今天有網友諮詢:手動檔車6年4萬公裡沒換齒輪油有什麼影響?首先給你吃一顆定心丸:對於普通的私家車來說,使用環境就是日常城市代步,6年4萬公裡沒換齒輪油對汽車沒有任何影響,你盡可以放心使用。以你的用車強度來說,即使終身不換變速箱油也沒有問題。
我們把這個問題延展一下,手動檔的車究竟需不需要換變速箱油?不換變速箱油對變速箱有什麼影響?關於這個問題,各種說法莫衷一是,有些人說手動檔變速箱終身不用換變速箱油,也有些人說必須在六萬公裡時更換變速箱油。甚至是汽車使用說明書上規定的也各有不同,有些要求六萬公裡更換,有些要求十二萬公裡更換,也有些車型規定終身不用更換。那麼我們究竟該相信哪一個呢?
首先我們來看一下手動檔變速箱油的相關知識。手動變速箱油又稱為齒輪油,它屬於工業潤滑油的一種,它的基本性質和作用與機油是一樣的,具有潤滑、清洗、冷卻、防腐等作用。一般的乘用車使用中負荷GL-4級別的75W90齒輪油,而重型卡車一般使用重負荷GL-5級別的85W90齒輪油。今天我們只討論乘用車的問題,商用車的問題暫時不涉及。
手動變速箱裡面主要的零部件就是齒輪,這些齒輪互相嚙合傳遞動力。這些齒輪嚙合傳力時,接觸面是很小的,可以近似的看做是線接觸。因此,嚙合部位的壓力是極高的,甚至可以高達400Mpa以上。這樣高的壓力如果沒有潤滑,在齒面上就會形成瞬間高溫,導致齒面粘合、剝落,形成所謂的粘著磨損以及點蝕。因此,手動變速箱必須有足夠量的齒輪油來潤滑,同時對齒輪油也有一定的要求,最重要的一點就是齒輪油中必須添加極壓添加劑,以適應齒輪嚙合面上超高的壓力。我們看普通齒輪油的粘度,比機油高很多,就是這個緣故。
不過齒輪油的工作環境比機油好多了。變速箱一般溫度都不高,齒輪油不會因高溫而變質;此外,它也不會受到高溫廢氣、燃油等侵蝕,添加劑也不容易失效。所以,齒輪油的使用壽命一般都是很長的,它的失效主要是受金屬磨屑汙染以及空氣氧化。現在有些潤滑油企業在齒輪油中添加特製的穩定劑,以提高齒輪油的熱氧化安定性,同時降低油泥和漆膜生成,從而達到延長齒輪油使用壽命甚至終生不換油的目的。
那麼對於我們普通的私家車來說,究竟用不用更換手動變速箱油呢?前文說了,手動變速箱油失效的主要模式就是金屬磨屑汙染以及空氣氧化,我們可以從這兩個方面來討論。
金屬磨屑主要是在齒輪嚙合時生成的。此外,變速箱使用初期,由於加工精度的因素,也會有部分金屬磨屑產生。而在正常使用中產生的金屬磨屑是極少的。但是如果汽車經常重載超負荷行駛,或者經常暴力駕駛,或者駕駛員駕駛技術較差,經常掛錯檔、強行掛檔、檔位與車速不匹配等,那麼齒輪受到的壓力就會更大,同時變速箱內的軸承、同步器等磨損也更大,變速箱中就會產生較多的金屬磨屑。
而空氣氧化主要是指變速箱油中的添加劑被空氣中的氧氣氧化而失效,從而降低齒輪油的性能。所以,時間過長的變速箱油也是不建議使用的。我們單位的卡車曾經用過一批即將過期的齒輪油,用過一段時間後發現變速箱油起沫,潤滑性能不好,變速箱異響等,後來換成新的齒輪油問題就消失了。
所以,普通的手動檔私家車是否需要換變速箱油,還要根據我們的具體使用環境來判斷。個人的建議是:在新車走合結束時,更換一次變速箱油,以清除變速箱磨合產生的金屬磨屑。在之後的使用中,如果你的車就是普通的日常代步,那麼你可以不看裡程,每隔六年更換一次齒輪油就可以了;如果你經常暴力駕駛,或者經常重載、超負荷,或者駕駛技術不佳,經常打齒等,建議你四萬公裡更換一次齒輪油。如果在使用中出現掛檔困難、檔位生澀等,首先考慮的因素也是變速箱油變質、功能退化、潤滑不良等,可以先換一次齒輪油試一下,如果不行再拆解變速箱。