那年四月,登上美國無畏號航空母艦

2020-12-08 遠方視像

據中國日報網4月2日電, 本周早些時候,美國「西奧多·羅斯福」號航空母艦報告了近百個新冠肺炎確診病例。 聽聞這一消息,不由得找出十年前的4月4日登上美國無畏號航母時拍攝的這一組照片,與大家分享。

航母,堪稱海上的移動機場,在現代戰爭中具有極其重要的作用,其體量巨大,內部空間極為複雜,宛若迷宮。

在這樣一個幾乎與外界隔絕的空間中,一旦被新冠病毒侵入,後果將十分嚴重。

3月30日,「西奧多·羅斯福」號航空母艦艦長布雷特·克羅澤向美國海軍領導層寫了一封措辭嚴厲的信,要求為船員們的隔離提供支持。然而,美國代理海軍部長託馬斯·莫德利表示,艦長可能因此受罰。

停泊在紐約哈德遜河上的無畏號航母。

無畏號航空母艦(舷號CV-11)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為埃塞克斯級航空母艦的三號艦。是美軍第四艘以無畏為名的軍艦,艦名源自美國海軍於1803年俘獲的一艘火船。

無畏號於1941年開始建造。建造僅開始數日,日本偷襲珍珠港。美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造無畏號等航空母艦。1943年無畏號下水服役,開始參與太平洋戰爭。戰後無畏號退役封存,在韓戰後開始進行SCB-27C改建,又在期間重編為攻擊航母(CVA-11),於1954年在大西洋艦隊重新服役。稍後無畏號又進行SCB-125現代化改建,增設斜角飛行甲板。

1969年,無畏號曾三次前往西太平洋,參與越戰。雖然無畏號其時已改編為反潛航母,但美軍臨時將之改編為輔助攻擊航母,故無畏號亦有派飛機到陸上參與攻擊。

航母的甲板。無畏號在1974年退役,並一度預備出售拆解,但在民間組織努力下,海軍在1981年將無畏號捐贈到紐約作博物館艦。1982年無畏號除藉,而同年無畏號海空暨太空博物館(Intrepid Sea-Air-Space Museum)於哈德遜河河畔正式開放,自此成為曼哈頓的重要地標及旅遊點。1986年,無畏號獲評為美國國家歷史地標。

時值旅遊旺季,登上航母參觀的遊人絡繹不絕。

甲板上的多種戰機,這是預警機,脊背上的圓形雷達包是其顯著的標誌。

世界上飛行速度最快的「黑鳥」(SR-71)。通體黑色。

機艙內的航母模型,該艦長290.6米,而羅斯福號的飛行甲板有333米長,著實不是一個時代的產物。後者是美國海軍尼米茲級核動力航母的第四艘。1981年10月31日在紐波特紐斯造船廠建造,1984年10月27日下水,1986年10月26日服役。羅斯福號自服役以來參加了多個軍事行動:1991年的海灣戰爭,1999年的科索沃戰爭,2001/2002年的阿富汗戰爭,2003年伊拉克戰爭。

航母的隔層示意圖。

機艙內停放的戰機。

寬闊的甲板。

現在仍在服役的F-16戰機。

航母塔樓和甲板。航母上的所有區域均可任意參觀、拍照,這讓軍迷們頗感興奮。

機艙內空間很大,就像一個體育館。這是老式活塞式戰機。

塔樓的機艙一角。

航母的駕駛艙。

噴氣式戰機。

渦噴發動機的實物結構。

機艙裡聽講解的孩子們。

駕駛艙的航海儀器。

在機務倉參觀的遊人。

機艙內的登月火箭和月球車的模型。

登月的太空人介紹。

世界上第一架超音速客機協和號,因其高耗油和噪聲汙染而停飛,但也是航空史上一個值得紀念的機型。

協和號的駕駛艙。

協和號的客艙,非常狹窄,可見其舒適性難以與波音、空客相比。

協和號的機腹。

航母外還有一艘潛艇和一枚飛彈,潛艇的規格大概和停泊在武漢江漢關碼頭的海軍博物館的潛艇規格差不多。當然,如果是潛艇內感染了病毒,那情況將更加嚴重。

甲板下部機艙裡的紀念品售賣部。如果有機會去紐約旅遊,可已預訂景點套餐,這艘航母還是值得一遊的。羅斯福號航母上的疫情仍在發展處理中,後事如何,我們靜觀其變吧。

這架戰機我國仍在服役,軍迷們猜猜是哪種機型呢?

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