MiG-29
俄羅斯向敘利亞交付MiG-29，以應對以色列的F-16
俄羅斯宣布已於2020年5月30日向敘利亞交付了一批 MiG-29戰鬥機，以應對以色列F-16戰F的威脅。MiG-29戰鬥機是米高揚傳奇飛機的最先進版本，已移交給位於拉塔基亞赫梅米姆基地的敘利亞阿拉伯空軍。截至6月1日，敘利亞飛行員將開始在敘利亞領空執行這些飛機的任務。
俄羅斯通訊社聲稱，隨著MiG-29加入，敘利亞軍隊將能夠對付甚至擊敗以色列的F-16。
雙引擎超音速戰鬥機MiG-29在俄羅斯，印度空軍，烏茲別克斯坦空軍以及波蘭空軍服役多年。
MiG-29在上世紀70年代設計和開發，其主要任務是應對F-15和F-16 及其盟友的威脅。在過去的幾十年中，MiG-29已從其空戰角色升級為強大的多用途戰鬥機。
MiG-29的最高速度超過2.25馬赫，最大起飛重量為18,000公斤，可以在18公裡的高度飛行，一門30毫米GSh-30-1自動加農炮，可發射150發子彈，某些型號可攜帶100發子彈，有7個飛彈和炸彈的掛點，可以攜帶多達4,000公斤的彈藥。
MiG-29與F-16：哪架戰鬥機能在空中「刺刀見紅戰」中獲勝？
F-16
兩名美國空軍飛行員在德國與米格-29過招後，解釋了米格29的一些優點和局限性。
MiG-29是為對抗包括F-15和F-16在內的新一代美國戰鬥機而設計的，對 西方飛行員構成了巨大的威脅。
在購買MiG-29的國家中，也有東德。 德國統一後，德國空軍的 MiG-29仍服役，不僅用於國家快速反應攔截，還 用作北約空中演習中的敵機，其中MiG-29展示了其強大的空中能力。
第一個有機會在模擬空戰中面對MiG-29的西方戰鬥機部隊是義大利空軍第510戰鬥機中隊，來自 義大利北部的阿維亞諾空軍基地。
第510聯隊F-16飛行員與德國空軍 MiG-29戰鬥機飛行。 模擬對抗後發現，在低速戰鬥中，與MiG-29的戰鬥類似於與F-18大黃蜂的戰鬥，但MiG-29的戰鬥力優於大黃蜂。如果參加慢速戰鬥，F-18確實可以轉彎，但是它必須失去高度才能重新獲得能量，這使MiG-29能夠超越它們。 MiG-29在低速時具有相同的優勢，但它可以更快地重新獲得能量，很容易輕鬆鎖定F-16。
MiG-29
MiG-29頭盔式瞄準鏡系統被證明是一個巨大的威脅，也是一個無法克服的威脅,某些能力比F-16更加邪惡，這使F-16的瞄定更加困難。換句話說，當F-16接近時，不得不考慮米格-29頭盔上的瞄準器。特別是在全速射擊或高低射擊以及慢速格鬥中，MiG-29飛行員可以抬高四十五度並在他的機首還沒動的情況下射擊。這種能力改變了一些飛行員在中立戰鬥中應如何接近MiG-29的想法。
F-16飛行員在駕駛艙中坐得很高，視野開闊。坐在座艙中的所有MiG-29飛行員不得不努力環顧四周。F-16給他們留下了深刻的印象，他們可以轉身看著尾巴，甚至可以看到發動機。F-16除了能見度好外，機動性也強，MiG-29不會像F-16那樣是連續的9G機動。
相反，MiG-29缺乏連續9G機動的能力，儘管這架飛機具有優秀的空氣動力學的能力，但它不是為近距離的狗鬥而製造的，該飛機的設計目的是爭奪空中優勢，超音速，發射飛彈並安全回家。
MiG-29飛機攜帶中線油箱時還遇到了其他限制，例如戰鬥機無法在安裝有外掛油箱的情況下以超音速飛行。
MiG-29
然而，儘管有這些缺點，MiG-29仍然是一個強大的對手。
當西方飛行員首次與MiG-29過招時，他們往往會敬畏地凝視著它，而不是駕駛飛機戰鬥，而是被他們畢生學習的這架蘇聯製造的飛機迷住了。第一次接觸後，飛行員會失去這種好奇感。
美軍飛行員韋斯特總結說：「當我們的飛行員第一次到達這裡時，他們幾乎絆倒了自己，因為他們的眼睛粘在了舷梯和那些MiG-29上。但是幾天後，那些MiG變得和其他飛機一樣。這就是應該的方式。
當敘利亞空軍米格-29遇上中東小霸王的F-16，誰能獲勝？