本報訊 昨日，環福州·永泰國際公路自行車賽進入到最後一天的爭奪。在第二賽段中嶄露頭角的香港車手蔡其皓繼續表現神勇，他和捷克ASC杜克拉普拉哈隊的卡德萊茨·米蘭甩開大部隊，幾乎同時衝過終點。被稱為「黃金寶接班人」的蔡其皓以第三賽段第二名的成績確保了自己在個人積分榜的領先優勢，他一人收穫個人最佳、亞洲最佳、大中華最佳三項榮譽。
爬坡能力強「沒拿到爬坡王，很可惜」
昨日是環福州·永泰國際公路自行車賽的第三賽段，也是山路最多、海拔最高(800m)的一個賽段，全程82.8公裡。香港自行車隊通力配合，前50公裡控制著大集團的速度，確保在最後階段蔡其皓有足夠的體能全力衝刺。在突圍後，蔡其皓和卡德萊茨·米蘭幾乎並駕齊驅，不過憑藉此前的領先優勢，最終蔡其皓收穫個人最佳、亞洲最佳、大中華最佳三項榮譽。
賽後，得到黃衫、白衫和藍衫三件衣服的蔡其皓卻很想念另一件外套——象徵爬坡王的原點衫。「我是靠爬坡的優勢獲得冠軍的，可惜沒有拿到爬坡王。我的夢想就是在比賽的爬坡賽段，永遠處於第一位。」但是蔡其皓還是很感謝隊友為了確保他成為冠軍，放棄了團隊名次，「拿到個人冠軍是團隊的功勞。」
比較黃金寶「我倆發展道路不一樣」
本次比賽中，蔡其皓可謂一顆明星，1991年5月5日出生的他被稱作是「亞洲車神」黃金寶的接班人。雖然父母和體育不沾邊，但他從小就喜歡運動。小學快畢業時，他報名羽毛球和自行車兩項訓練，因羽毛球沒報上，就開始練自行車了。2008年，他通過了中國香港車隊的選拔，成為黃金寶的隊友。2010年廣州亞運會，蔡其皓在場地自行車男子團體追逐賽中，與三名隊友合作奪得銀牌。今年他還參加了倫敦奧運會，在場地自行車男子全能賽獲得第16名。
說到黃金寶，蔡其皓不願和前輩比較：「我是爬坡能力強的選手，他是衝刺能力強的選手，不是一個類型，發展道路也不一樣。」本次比賽後，他將隨隊前往日本衝繩參賽，他表示自己的目標就是能參加更多的世界大賽：「今後可能不會再比場地賽了，我會爭取參加更多的公路賽，一直提高自己的能力，拉近和世界高手的距離。」
□花絮
懷念 愛爾蘭老車手帶著銀牌退役
本次比賽中，最年長的車手是臺灣RTS車隊的麥大衛。這位洋車手出生於1973年3月17日，39歲的他8年前為了參加職業比賽從愛爾蘭來到寶島臺灣。他曾是2009年許爾河谷3日賽總冠軍，2009年輪轉塔爾伯特港25英裡個人計時冠軍，成績是45分54秒，創英國25英裡個人計時新紀錄。和別的車手不同，頒獎之後，麥大衛把自己的所有獎品、鮮花裝到紙箱中，沒有送給別人，原來本次參加環福州賽是他的謝幕演出，「我的目標是冠軍，很可惜，我只拿到了總成績第二名和一個賽段第三，這個成績還過得去。」
興奮 超4000永泰居民維持秩序
昨日的永泰縣，戴著印有黃色「永泰」字樣紅色帽子的值勤人員格外搶眼。在賽道上，每50米就有一名值勤的工作人員。一名值勤人員告訴記者：「我們是鎮裡組織的，因為自行車比賽很精彩，賽段也有危險，我們熟悉道路，出來防著孩子、牲口衝到賽道上。」據悉，永泰縣城有2000餘名志願者，而18個鄉鎮中，平均每個鄉鎮都有100多人，總人數超過了4000，這比頭兩日福州的志願者人數還多。
應急 20分多鐘處理山路事故
據悉，這次比賽能在選手到達前30分鐘內封路，安保效率很高。這次比賽中沒有大的事故，不過昨日賽後，一個小意外也檢驗了永泰的應急能力。下午3時許，返程途中，中國恆翔洲際隊的車輛和一輛摩託車發生碰撞，造成山路擁堵500米左右。接警後，交警迅速到達，拍攝現場，本報記者張超暉和伊朗國家隊的選手幫忙推開車輛，交通在20多分鐘內得以恢復。由於比賽大車隊配有救護車，在交警抵達前，傷員已經被送往了當地醫院。
本報記者 石磊磊/文