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桂林汽車客運南站已正式投入使用，那麼位於中山路的老車站今後將作為什麼用途呢？日前，官方發布了最新規劃。
桂林老汽車總站規劃已出
近日，桂林市人民政府辦公室發布《關於印發 桂林市2020年重大項目建設實施方案的通知》。其中，最新規劃包含了備受市民關注的桂林原汽車總站地塊。
根據規劃，桂林原汽車總站地塊將建設桂林市國際旅遊服務中心。總用地面積為42690平方米（約64畝），總建築面積199030平方米。
其中：地上商業建築面積46000平方米（含酒店建築面積13650平方米），住宅建築面積87330平方米，旅遊大巴停靠站建築面積5700平方米，不計容建築面積為60000平方米。
項目將從2020年起開展前期工作，預計總投資81056萬元。
據了解，2018年7月，隨著桂林汽車客運南站的正式啟用，桂林汽車總站實現華麗告別，隨即原有的候車室、停車場和發車庫出現了閒置。
這兩年，該地塊臨時性地規劃為四大功能區域對外招租。分別為：商業步行街、 海鮮市場、經營性停車場、旅遊餐廳和購物商場。
但這樣的規劃卻並未得到大多數桂林人的認可，尤其是在此設置海鮮市場，更是引發了熱議。有桂林人甚至表示「糟蹋了一塊好地」。
如今，隨著桂林市國際旅遊服務中心建設項目的規劃一出，該地塊的功能與價值又將成為大家熱議的焦點，對此你怎麼看？
曾經的老車站，你還記得嗎？
桂林汽車站修建於上個世紀50年代，60多年來，它見證了桂林市的發展和變遷，迎來送往萬萬千千的旅客，也在不知不覺中成為了一代人的共同記憶。
在動車還沒開通的年月裡，大巴是最便捷的交通工具。汽車站也就成了對於桂林人最特別的存在。它意味著希望和夢想，意味著回家和團圓。
不知道有多少桂林人曾經帶著大包小包，從這裡第一次走向外面的世界；有多少外鄉人從這裡第一次踏上桂林的土地；又有多少親人、情人在這裡分別和聚首。
汽車站連接的不僅是城市，更是親情、愛情和鄉愁……
作為車站它已落幕，但作為影響桂林人生活的新業態，它的使命才剛剛開始。希望桂林市國際旅遊服務中心早日建成使用，期待的請在文末點個在看！
來源：桂林生活網、桂林駿達公司
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