190分鐘救命飛行 999急救直升機今首次啟用

2020-12-19 民航新聞

  2012年1月2日上午8時30分許,北京首航直升機通用航空服務有限公司(簡稱「首航直升機」)從八達嶺機場起飛前往河北張家口。受當地醫療條件限制,一名滑雪摔傷的5歲瑞典男孩被急救直升機轉運來京,隨後被救護車送往北京新世紀兒童醫院救治。這也是首航直升機與999急救中心於2011年10月11號籤署戰略合作協議後首次投入實戰。

2日早8時

急救直升機接到求援

  1月2日早晨近8時,首航直升機與999急救中心接到通知,河北張家口一名5歲男童滑雪時摔傷,導致腹部閉合傷,初步判斷為脾挫裂傷。受當地醫療條件限制,男童急需轉往大醫院救治。傷者家屬通過保險公司找到第三方國際救援組織,希望急救直升機能幫助轉運。

  從張家口到北京的航線距離大約為220公裡。接到通知後,999急救中心立刻啟動節假日緊急預案,同時通知相關的醫務人員做好救治準備。

  當天下午,在與國際救援組織溝通轉運事宜的同時,首航直升機向空管部門申請了飛行計劃,並很快獲批。

  首航直升機相關工作人員稱,因為正處元旦假期,機務和運行人員大多在放假,但為了此次轉運行動,他們全部返崗,準備相應的設備、物資等。

 

  圖2:首航直升機降落張家口臨時起降點

 

2日晚8時

前往張家口找停機坪

  據了解,承擔此次轉運任務的直升機機型是歐直AS350 B3小松鼠。首航直升機副總裁何馳介紹說,此次派出的兩名飛行員是一老一小組合。機長老陳今年59歲,是一名經驗豐富的飛行員,具有5000小時的飛行經歷。

  1月2日晚8時,首航直升機先行工作人員從北京開車出發前往張家口,尋找臨時停機坪,並在路上聯繫張家口當地救治男童的解放軍251醫院。不過,當晚11時半抵達醫院後,工作人員發現醫院不具備起落條件。

  經過實地考察,昨日凌晨,在距離醫院1公裡的地方,工作人員找到了一處空曠的文化廣場作為臨時停機坪。

  昨日一大早,工作人員和安保人員開始做廣場的清場工作。

  與此同時,早晨8時30分許,急救直升機載著國際救援組織醫護人員,從八達嶺停機坪起飛。經過近一小時的飛行,9時18分,直升機在張家口降落。救援組織醫護人員隨車前往醫院進行交接。

 

  圖3:首航直升機降落張家口臨時起降點

 

3日10時55分

45分鐘完成轉運飛行

  「直升機呼叫999急救中心,我們已經起飛。」昨日10點55分,載著受傷的男童,直升機從張家口起飛。11時40分,在掀起的漫天灰塵中,直升機緩緩降落在999急救中心停機坪。

  據999急救中心副院長田振彪介紹,此次轉運原本預計飛行時間為1小時10分鐘。但最終,只花費了45分鐘。

  等螺旋槳停止後,早已等候在停機坪的救護車立刻開了過去。考慮到昨天風大、氣溫低,急救人員還特地為受傷男童準備了一床厚被子蓋上。

  經過5分鐘的快速交接,999救護車飛馳而去。

  據急救醫生介紹,在救護車上,他們給男孩進行了生命體徵監測,並輸液。小男孩在轉運途中精神狀況挺好,生命體徵平穩,他偶爾會和媽媽交流。「因為一直躺著,小男孩覺得鼻子有點癢,還讓媽媽給撓一撓。」

  12時10分,救護車抵達北京新世紀兒童醫院,男孩被送入急診搶救室,先進行留院觀察。

 

  圖4:首航直升機降落999急救中心停機坪

 

追訪

機上是否配急救設備?

  首航副總裁何馳表示,此前試航的急救直升機上配備了999的急救設備。而這一次,國際救援組織隨機飛行的有一名醫生和一名護士,他們自帶了生命體徵檢測儀等多種設備,因此飛機自身沒有再配備急救設備。根據之前的檢查確定男童病情平穩,適合進行空中轉運,再加上天氣狀況允許,此次轉運成功實施。

如何聯繫急救直升機?

  999急救中心稱,急救直升機承擔緊急救援和醫療急救任務,999急救中心停機坪也將成為地空聯合救援中轉站,覆蓋全市各醫療機構。但是,受到禁飛區域等影響,直升機一般只用於遠郊區縣重大公共突發事件的救援。若患者需要空中轉診,可以撥打999進行諮詢,急救直升機將視病情、位置等確定能否飛行。

背景

  去年10月11日,北京市紅十字會999急救中心、首航直升機籤署協議,雙方在醫療急救轉運、突發事件緊急救援等領域將開展長期合作。當日,急救直升機進行試航模擬演練,將一名遭遇交通堵塞的重症「患者」,從八達嶺停機坪轉送至了999急救中心。

  據介紹,目前應用於急救的直升機為法國歐直公司AS350B3小松鼠直升機,能適應高海拔地區救援。隨機飛行一般會有兩名醫護人員。艙內一般配備的急救設備包括:飛行專用心電監護儀、除顫儀、簡易呼吸機、氧氣瓶、急救包。

  首航直升機簡介:

  首航直升機由海航集團旗下海航旅業(控股)集團有限公司根據海航集團與北京市政府籤署的框架合作協議,出資3億元人民幣籌建成立。公司主要以政府公共基礎服務業務為依託,開展直升機陸上通航業務,並逐步拓展海上通航業務,打通直升機產業上下遊市場,成為全方位、專業化的直升機飛行、維修、採購、託管服務提供商。首航直升機還將致力於奉獻快速、便捷、高品質的飛行服務,給客戶創造新的飛行和生活空間,讓飛行改變生活。

  經營範圍:

  (一)針對社會公共服務類市場:政府公務、警用、緊急醫療救助服務(EMS)、應急救援、VIP短途客運等。

  (二)針對經濟建設服務類市場:包括海洋及陸上石油作業、電線巡查、森林火警與滅火、探礦和吊裝作業、航拍、測繪等。

  (三)針對航空消費類市場:直升機代管、飛行駕駛培訓、空中遊覽、飛行娛樂、私人飛行俱樂部等。

  (四)公司常年提供直升機八達嶺長城空中遊業務。目前,首航直升機是北京唯一一家提供直升機空中遊的通用航空公司。

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