前不久，天津地鐵6號線再次公布最新施工進度。
天津地鐵6號線二期工程進入鋪軌施工階段；海河教育園區站至南開大學津南校區站區間右線隧道貫通，淥水道站至雙港站區間右線盾構始發。
截至目前，地鐵6號線二期工程已有7座車站主體結構完工。
那麼，地鐵6號線到底什麼時候通車呢？
官方前不久也再次給出了回復，2022年底完成工程施工任務。
不管地鐵6號線到底什麼時候開通運營，對海教園始終是個利好。
只不過，海教園已經不是當年的那個海教園了。
海教園板塊發展至今已經九年，要說這九年來最大的變化，恐怕莫過於海教園的改善屬性已經悄然發生改變。
板塊的「改善」標籤通常在兩個方面表現得最為直觀：面積和價格。
從海教園初期的項目定位上來看，基本上走的都是高端改善路線。產品構成以洋房、疊拼、聯排為主，整體品質都比較高。
正是憑藉學區和改善屬性，海教園剛出道時才有賣出2萬+的底氣。
如今，項目扎堆，為了控制總價，戶型可以說是「沒有最小，只有更小」。
目前海教園主推90平米以下戶型的項目包括龍湖天璞、陽光城未來悅、陽光城文瀾府、錦繡大家、路勁贊成、中海錦城等項目。
其中，龍湖天璞戶型最小，約77平米，特惠房總價低至140萬/套。
雅居樂御賓府雅玥82平米的特惠房則以139萬起的總價刷新了海教園的置業門檻。
陽光城未來悅則是區域內唯一擁有小戶型精裝產品的項目。
路勁贊成的小戶型交房時間最早，在2021年4月底。
板塊內的改善戶型則主要集中在仁恆海和院、魯能泰山7號和中海錦城等項目。
其中，魯能泰山7號少量疊拼在售，主推洋房133平米戶型，未來還會加推聯排產品，這也是板塊中唯一一個還有聯排的項目。
另外，中海錦城也有不少疊拼存貨，115-126平米兩種戶型。
雖然已經沒有剛出道時的「高光」，但海教園賣的畢竟是教育資源，只要學區政策不變，海教園的業主還能報考市區高中，這個板塊就不會涼涼。
而且，小戶型和學區房一直都很配，加上地鐵6號線帶來的出行便利，板塊肯定會越發受到剛需客群的歡迎。
只是，定位越來越剛需，海教園已經不是當初的海教園。