中新社廈門4月25日電 (記者 陳悅)廈門東渡廈金客運碼頭25日起暫停執行廈金客運航線日常航班任務，現有20個航班全部調整至五通客運碼頭。屆時，五通客運碼頭將執行全新的36個航班時刻表。
這是廈金直航碼頭又一次調整。2008年，廈金客運航線從已靠泊7年多的和平碼頭遷至廈門東渡廈金客運碼頭。與使用多年的和平碼頭相比，當時剛建成不久的東渡廈門國際郵輪中心廈金客運碼頭寬敞明亮，設計現代，配有眾多便利旅客的設施，令民眾往來兩岸的旅程更加舒適。
2008年8月，五通碼頭啟用，開闢廈金直航第二航線，承擔部分廈金直航航班。和東渡廈金客運碼頭相比，從五通碼頭出發的航線，航程從20海裡縮短到9.7海裡，航行時間只需半小時左右。
五通碼頭和東渡廈金客運碼頭同時投入使用後，廈金直航航班大幅增長，每年由此往返兩岸的旅客如今已達到100多萬人次，每6名往來兩岸的人員中就有1人選擇廈金「小三通」。
6年後的今天，廈金直航航班全部遷至五通碼頭，令民眾往返廈金之間的旅途大大縮短。
當日下午，中新社記者來到東渡碼頭，看到往日人來人往的東渡碼頭顯得頗為冷清。候船大廳內的大屏幕滾動提示旅客需轉至廈門五通碼頭乘船，候船大廳外則有專門的班車接送旅客前往五通碼頭乘船。
在五通碼頭則是另一番景象，剛進入候船大廳外的停車場，即可看見候客的計程車一直排到了停車場入口處，停車場內也是「一位難覓」；候船大廳內同樣是人頭攢動，候船大廳內的大屏幕上亦可看見航班頗為密集，大致每過半小時，都有航班到達和出發。
正在候船的臺胞吳先生對記者表示，從五通碼頭去金門航程的確縮短了，但與位於市中心的東渡碼頭相比，五通碼頭比較偏僻，「交通不太方便」。臺胞許先生一直都是從五通碼頭往返金門，但他擔心全部航班移到五通後，「候船大廳有點小，有點擠」。
記者了解到，為了方便民眾前往五通碼頭乘船，廈門將安排兩路公交車以五通碼頭為起始站，每天安排300個班次；此外，從五通碼頭到廈門輪渡和廈門火車北站、機場也有專線巴士連接。
此外，五通碼頭在建的新候船樓預計2016年12月投入使用，屆時碼頭保障能力將達每年300萬人次以上。
廈門同益邊檢站工作人員也告訴記者，鑑於五通碼頭旅客流量大幅增加，將加派現場人手，為旅客通關提供及時服務。(完)