我對富士山的了解，來自於明信片，一座晶瑩剔透的雪山，倒映在湖中，靜謐而美好。
後來我才知道，要拍成這樣的一幅美景，是可遇而不可求的。首先那天得要無風，無風湖面才會平靜如鏡，陽光要從山的背面照射過來，在湖面投下倒影，就算以上兩項都滿足，你也不一定能見到「逆富士」（富士山倒映在湖中的美景）。
富士山地區的天氣陰晴不定，變幻無常，有時多雲，有時下雨，你還要等一個好天氣。
去年12月，我和朋友去北海道玩，回程的時候在東京住了三天，我們都沒有去過富士山，大家商量了一下，決定抽一天時間去富士山玩。
去富士山的線路有很多，最簡單、快捷的莫過於巴士了，也是最適合我這種懶人的。富士急行巴士在新宿站和東京站都有開往富士山的直達巴士，因為新宿站的班次多，所以我們選擇在新宿站上車。
新宿站，據說是讓無數路痴望而生畏的地鐵站，有178個檢票口，每天有350萬的人流，真是一個聽起來就很恐怖的地方了，一不小心，就會迷路的節奏。
網上流傳了一個段子，如果你想約男朋友和女朋友在這裡見面，就要做好約會打水漂的準備，如果你想甩掉你的男朋友和女朋友，那麼強烈推薦這個站點，因為他（她）絕對沒有辦法，在你說分手後，再跟上來。
我們清晨5點半就出發了，先乘坐地鐵到新宿站，一路不敢多說話，只抬頭看指示牌，跟著指示牌走，心裡默念，南口，一直向南走，結果，走著走著就懵逼了，站牌呢，怎麼找不到指示牌了？
我們跑到車站外，看著車水馬龍，繁華無比的新宿大街，終於體會到了茫然的感覺，知道新宿巴士總站就在附過，可卻不知道往哪個方向走。
在東京迷路，有一個好的解決辦法，那就是打車，東京的計程車司機大叔，都很有職業操守，他們熟悉東京的每一條街道，而且不會多說一句廢話。
果然是一個起步價的路程，看到這熟悉的支付方式了麼，資本的力量真是無孔不如啊。
下了計程車，一路小跑上電梯，還是沒趕上6點45的班車，我們買了下一班，7點15的班車。
一路上風景美如畫，仿佛人在畫中行，有一刻，恍然有一種置身歐洲的感覺。
到了河口湖車站，還要乘坐環湖巴士，河口湖車站的環湖巴士有三條線路，紅線、綠線和藍線，分別遊覽河口湖、西湖和精進湖的周邊景色。
我們坐的是紅線巴士。
因為時間緊，只遊玩了三個景點。
1、天上山公園纜車。除非時間充裕，否則不建議遊玩。等纜車的人實在太多了，我們去的時候，正遇上兩個旅行團，排了快半個小時的隊，才坐上纜車。
山上的觀景臺倒是能居高臨下，把整個富士山盡收眼底，是觀賞富士山的絕佳地段。
還有萌萌的小動物雕塑。
2、從天上山公園下來，公園對面就是環湖遊覽船停泊點，12月的風冷嗖嗖的，頂著風，在船頭拍了幾張相片，覺得身子骨都要吹散架了。
3、河口湖自然生活館
絕對是近距離觀賞湖光山色的好地方，看到的富士山，好美好近，這張明信片的圖片，就是在這個角度拍攝的。
順便提一句，生活館裡有一間咖啡屋，裡面的小餅乾特別好吃。
不得不佩服日本人開發景點的細緻，整個河口湖景區都是圍繞著富士山來開發的，不管是湖邊的觀景棧道，還是登山纜車，各種各樣的博物館、體驗館，都是為了全方位、360度地展示富士山的美景，讓遊客獲得更好的體驗。
比起國內某些景區，立個牌子就開始圈錢的粗糙做法，走心多了。
如果時間充裕，真想在富士山多待幾日，如果下次來富士山，一定要選擇在河口湖住上一晚，體驗一下傳統的日式旅館。
睡榻榻米，泡溫泉，穿著浴衣在和風庭院裡散步。傳統的日式旅館提供一泊二食（早、晚餐料理），好好地享受一番和風美食。
這是某家旅館的晚餐食譜，看上去很精緻，份量也足。
去新倉山淺間公園拍明信片的景色。
當然最想拍一張「逆富士」了，這需「天時，地利，人和」，才能拍到1000日元幣背面的景色。如能拍到，一定會覺得很幸運吧。
拍下相片的瞬間，是留下了回憶，還是留下了，漫長等待後，那片刻的歡愉呢。