2020年剛剛過去，吉利汽車方面就傳來喜訊，全年總銷量達到了1320217輛，不僅完成了年初制定的132萬臺銷量目標，更是連續四年蟬聯國內自主品牌乘用車企業銷量冠軍，進一步奠定了國內自主品牌老大哥的地位。
從此次的銷量數據中我們分析得出，吉利汽車12月份同比增長約為19%，環比增長約為2%，這樣的數據對於一個自主品牌而言難能可貴，可以看得出來吉利汽車對於國內汽車市場的信心非常足，隨著疫情在全國範圍內的緩解，國內的車市也逐漸升溫。
今年對于吉利汽車來說也算是一個產品大年，不斷有全新產品湧入市場中。領克05正式上市，領克01完成換代，吉利帝豪完成換代，吉利星瑞全新上市，能夠看得出來吉利汽車的野心。
吉利星瑞，因為其產品力的出色，吉利汽車賦予了其「顛覆者」的名號，擁有CMA架構的強勢助力，使其成為了該級別中少有的優秀車型之一，吉利汽車更是打出了「不試，不比，不賣」的口號，可以確定的是吉利星瑞產品魅力十足。
在國內的市場中，很少有車型能夠一上市就能夠達到上萬臺的銷量表現，然而作為吉利汽車旗下的標杆級產品，星瑞的到來完美地闡釋了什麼叫做「顛覆者」，12月銷量直衝雲霄，儼然一副老將的做派，而未來在國內市場中星瑞必定會達到更好的銷量成績。
筆者對于吉利星瑞的評價也非常高，搭載更高端的動力總成，擁有更舒適的底盤調教，再加上吉利汽車更優質的品牌服務，都體現出了其精緻幹練的產品力。
吉利汽車在進入工業4.0時代之後，不論是產品還是技術方面，都已經從各個級別的產品中體現出了其對於國內消費市場的洞察。
吉利星瑞的設計元素採用了更加符合中國消費者的審美，中網四周採用了與吉利logo相似的設計，內部則採用了更加時尚的直瀑式進氣格柵，為其帶來了十足的視覺衝擊。全系標配全LED光源，能夠為其帶來更加清晰的路面反饋，打消了人們在夜間駕駛的顧慮，而這些在很多合資品牌上都是很難見到的。
「A級車的價格，B級車的空間，C級車的配置」，這一套組合拳幾乎讓對手們沒有任何還手餘地，因為在國內15萬元以下的市場中，星瑞是第一款採用2.0T發動機的家用轎車，這樣的動力表現幾乎無懈可擊，讓人很難挑出毛病，因為其匹配了溼式雙離合變速箱，在油耗表現方面也更加親民，百公裡不到8L，動力強油耗低，這正是眼下年輕人所需要的。
吉利星瑞幾乎是吉利汽車近10年來推出的最重磅重磅產品之一，它的顛覆主要體現在了人們對於國產車的價格認知，配置認知以及產品力認知，所以用顛覆來形容它十分貼切，即便是在合資品牌降維打擊，取得存量市場的前提下，它也絲毫不遜色與其他品牌。
這是中國民族汽車工業的底氣，也是國產品牌走向世界的前提，有些品牌想要突破但是沒有這樣的魄力，但是吉利汽車通過整合資源，為星瑞賦予了才超前的產品力，點燃了人們對於國產品牌的信心，筆者相信這樣的魄力也一定能夠讓其在華夏市場中擁有更加長足的發展。
（圖片來自網絡，侵刪）