2020年12月18日，松山區、紅山區針對中心城區部分街路出現「一路多名」等不規範現象，分別提出對「松山大街」、「巴林街」、「振興大街」和「橋北大街」、「西拉沐淪大街」、「紅燁大街」、「大學北街」、「赤錫路」八條街路名稱更名，並向廣大市民提出徵求意見。這是城市管理以人為本，尊重歷史文化，彰顯人文大市風貌的體現。
松山區
隨著我市城市化進程快速發展，中心城區部分街路出現一路多名等不規範現象，給交通出行和社會管理等方面造成不便。為了方便群眾生活和社會交往，根據《國務院地名管理條路》《內蒙古自治區地名管理規定》《赤峰市地名管理辦法》等有關政策法規，結合我區實際，本著突出優化城區地名環境、充分尊重民意和好找易記的原則，在充分徵求各方面的意見的基礎上，對我區部分街路提出了更名的初步方案，歡迎廣大市民提出寶貴意見：
一、擬更名部分街路
1、將「松山大街」更名為「玉龍大街」：玉龍大街與松山大街、橋北大街實為同一條街，因一街多名，故更名。東西走向，東起紅山區橋北街道六大份村，西至玉龍高速口，全長11.4千米，寬60米，瀝青混凝土路面。
2、將「巴林街」更名為「友誼大街」：友誼大街與巴林街實為同一條街，因一街多名，故更名。東西走向，東起紅山區匯通路，西至大板路，全長8.9千米，寬50米，瀝青混凝土路面。
3、將「振興大街」更名為「臨潢大街」：臨潢大街與振興大街實為同一條街，因一街多名，故更名。東西走向，東起松城路，西至外環西路，全長7.6千米，寬50米，瀝青混凝土路面。
二、意見或建議提交方式
請將意見或者建議以書面材料、電話告知或電子郵件的形式反饋到松山區民政局。
電子郵箱：739525102@qq.com
信函：內蒙古赤峰市松山區友誼大街(黨政綜合樓501室)，信封上請註明「城區道路更名徵求意見稿」。
諮詢電話：0476-8468623
聯繫人：畢研
三、意見或建議的徵集時間
意見或建議反饋截止日期：2020年12月22日。
特此公告
赤峰市松山區民政局
2020年12月18日
紅山區
隨著我市城市化進程快速發展，中心城區部分街路出現「一路多名」等不規範現象，給交通出行和社會管理等方面造成不便。為了方便群眾生活和社會交往，根據《國務院地名管理條例》《內蒙古自治區地名管理規定》《赤峰市地名管理辦法》等有關政策法規，結合我區實際，本著突出優化城區地名環境、充分尊重民意和好找易記的原則，在充分徵求各方面意見的基礎上，對我區部分街路提出了更名的初步方案，歡迎廣大市民提出寶貴意見。
一、擬更名街路
（一）將「橋北大街」更名為「玉龍大街」：橋北大街與玉龍大街、松山大街實為同一條街，因一街多名，故更名。東西走向，東起橋北街道六大份村，西至玉龍高速口，全長11.4千米，寬60米，瀝青混凝土路面。
（二）將「西拉沐淪大街」更名為「鋼鐵街」：西拉沐淪大街與鋼鐵街實為同一條街，因一街多名，故更名。東西走向，東起衛星路，西至大板南路，全長7.9千米，寬50米，瀝青混凝土路面。
（三）將「紅燁大街」更名為「東興大道」：因位於城區東部，系園區內主要道路，取「興旺、興盛」之意，故更名。東西走向，東起赤元公路，西至二毛東路，全長6.9千米，寬35米，瀝青混凝土路面。
（四）將「大學北街」更名為「解放西街」：大學北街與解放西街實為同一條街，因一街多名，故更名。東西走向，東起寧瀾河，西至寶山南路，全長3.2千米，寬30米，瀝青混凝土路面。
（五）將「赤錫路」更名為「火花北路」：赤錫路與火花路實為同一條路，因一街多名，故更名。南北走向，南起火花大橋，北至赤峰北高速口，全長6.4千米，寬40米，瀝青混凝土路面。
二、提交方式
請將意見或建議以書面材料、電話告知或電子郵件的形式反饋到紅山區民政局。
電子郵箱：7211970@qq.com
信函：赤峰市紅山區橋北大街1號（紅山區黨政綜合樓626室），信封上請註明「城區道路更名徵求意見稿」。
諮詢電話：0476—8388144
聯繫人：包延運
三、徵集時間
意見或建議反饋截止到2020年12月22日17:30。
特此公告
赤峰市紅山區民政局
2020年12月18日
名為城所用，城以名增輝。
8000年紅山文化滋潤赤峰地靈人傑。人們刻古雕今，把對城市未來的發展和幸福生活的期盼，融會在自己天天所行所見的道路名稱上，這也是赤峰人對家鄉的熱愛眷顧。
赤峰新城建設以前，老城區是以「九街三市」為主要道路，加上各類商鋪、建築、胡同等作為街路名稱的，有些與赤峰城的開拓歷史、沿革發展有關，有的顯得很隨意甚至勉強，基本沒有太多的文化內涵。
1956年昭烏達盟公署從林東搬遷到赤峰。隨後在二三十年內陸續建設的街路，除昭烏達路、哈達街在名稱上比較有特點，其他如火花路、新華路、園林路、長青街、解放街、鋼鐵街也無不體現那個時代的烙印。
儘管這些街路的名稱和赤峰的歷史文化沒有太多關聯，但是半個多世紀過去了，這些顯得「很一般」名字的街路，也保存了幾代赤峰人的城市記憶。今天赤峰城區（無論橋北還是松北等新開闢街區）街路的命名，也應彰顯文化內涵，遵循好找易記、約定俗成的原則，這樣更順乎百姓心聲。
這次把「橋北大街」、「松山大街」一起更名為玉龍大街，尤為可取。一者，打破了一條主要城市幹線道路跨越兩個行政區，只能在各自轄區內命名的習慣性思維；二者，玉龍出土於翁牛特旗三星塔拉，是赤峰地區紅山文化的典型器物，被譽為中華第一龍，是赤峰歷史文化的第一品牌。
玉龍大街，橫跨紅山、松山兩個城區之間，東西全長11.4千米。從玉龍高速出口驅車出來，一路飛奔紅山，外地人的新鮮感和本地人的自豪感油然而生。
這也許就是文化大市的氣度。