考過駕照的都知道，科二80分就合格了，而科三就比較嚴重了90分合格，加上科三扣一點分就掛科了，所以考生們不得不小心，一不小心就導致掛科，而且大多數的扣分，都是因為一點點小小的疏忽，最容易出錯的以下這幾點，今天小編講解以下如何才是正確的操作，和科三的考試口訣。
1.上車
上車的口訣是，三摸一系，大家都知道這句話的意思嗎？下面小編就給大家解釋以下什麼叫做三摸一系，三摸分別是，一調座位，二調內後視鏡，三調外後視鏡，一系就是，系安全帶，簡稱三模一系，這樣是不是更好記一點，要不然很多考試不是忘記調座位，就是不就得系安全帶，導致秒掛科。
2.杆，二桿分別是變速杆和手剎杆，有部分的考生都是先放手剎在掛檔的，這樣的做法是不正確的，因為這樣做的話要是覺得是平地就不用踩剎車，當你一放手剎，考試車很容易後溜，要是大於50公分的話就直接掛科了，正確的做法是，先掛一檔，準備起步的時候在放手剎，這樣的話就算你不踩剎車都不會後溜。
3.一盤，這個相信不用我多說大家都會想到是什麼了，那就是方向盤，大家都知道方向盤正確的握法就是3點鐘和9點鐘方向，這樣的握法才是最正確的，加上不管是對考生還是以後開車都有很大的作用，就拿考試打轉向燈來說，在考試的時候打方向盤迴方向的時候轉向燈跳回來是要扣5分的。
正確的打方向盤轉向燈不自動跳回的方法是，打方向時不能打太大，用三點鐘的位置對準右邊的空調出風口上面的弧度角即可，也就是說打方向的時候手蓋過這個點，看不到就可以了，這樣的話回方向時轉向燈就不會自動跳回來了，在打大一點的話燈就回自動跳回來了，所以這一個細節大家要注意了。
在考科三的時候還有一點是大多數考生最容易出錯的，掛科也是最高的，就是時間不充足，在考試的時候很多動作都是要提前準備的，考試時很多考試就是因為需要減速的時候不提前減，等到的時候在減，需要做的動作就沒有時間做了，比如通過路口需要點剎，不提前減速的話到了路口一減速就忘了點剎，或者需要掉頭的時候不提前做好準備到點的時候減了速又忘了打轉向燈或者忘了點剎左右觀察，導致掛科的。
所以大家在考試的時一定要提前做好準備，準備掉頭的時候就提前減好一檔慢慢開過去，這樣的話就有足夠的時候去做其他動作了，好了以上就是上車準備的口訣和解釋，準備學車的可以先收藏或者分享給更多正在考科三的學員。