鄭州28條夜班公交線路重新規劃 咋走等您來定

2020-12-24 大河網

  河南報業全媒體記者 田園

  為進一步優化公交夜班線路線網布局,擴大我市公交線網覆蓋範圍,更好的發揮公交運力效能,給廣大市民群眾提供更加方便、快捷、安全的夜間出行服務,鄭州公交於前期通過省市各級媒體向廣大市民公開徵集了夜班線路及現有夜班線路的優化意見和建議。結合市民反饋的意見和建議,鄭州公交經過研究分析,實地調研,重新規劃了28條夜班公交線路,在加強市區三環內主幹道路夜班線網覆蓋的同時,又重點增加了對醫院、鄭州東站、地鐵站、繁華商業中心區等周邊區域夜間公交線網的鋪設。

  現將重新規劃的28條夜班線路的基本走向信息向社會各界進行公開,並進一步徵集廣大市民就28條夜班線路的走向、站位設置、發車間隔等方面的合理化建議,使線路走向更加合理,市民夜間乘坐更加方便,以更好的服務於廣大市民。

  重新規劃的28條夜班線路信息:

  1、中州大道農業路—火車站

  途經道路:農業路、東明路、商城路、人民路、解放路、福壽街、興隆街。

  2、淮河路西三環—火車站

  途經道路:淮河路、京廣路、中原路、福壽街、興隆街。

  3、華山路公交站—火車站

  途經道路:華山路、隴海路、福壽街、大同路。

  4、鄭州東站—火車站

  途經道路:商鼎路、東風南路、商都路、鄭汴路、東大街、西大街、解放路、福壽街、興隆街。

  5、東趙公交站—火車站

  途經道路:文化路、二七路、解放路、福壽街、興隆街。

  6、趙坡新村—火車站

  途經道路:中原路、正興街、福壽街、興隆街。

  7、省體育中心—火車站

  途經道路:長興路、銀河路、江山路、南陽路、銘功路、福壽街、興隆街。

  8、鄭州東站—火車站

  途經道路:商鼎路、農業南路、永平路、隴海路、福壽街、大同路。

  9、中州大道北三環—火車站

  途經道路:北三環、經三路、緯二路、政二街、金水路、人民路、解放路、福壽街、興隆街。

  10、花園口村公交站—火車站

  途經道路:花園路、人民路、解放路、福壽街、興隆街。

  11、經開第八大街公交站—火車站

  途經道路:經南五路、經開第五大街、航海路、城東路、隴海路、紫荊山路、西大街、解放路、福壽街、興隆街。

  12、鄭州東站—醫學院

  途經道路:商鼎路、東風南路、金水路。

  13、嵩山路南段—火車站

  途經道路:嵩山南路、南三環、嵩山路、長江路、興華街、隴海路、大學路、中原路、福壽街、興隆街。

  14、紫荊山南路南四環—紫荊山

  途經道路:紫荊山南路、南三環、紫辰路、紫荊山路。

  15、汽車客運南站—火車站

  途經道路:南三環、京廣路、正興街、福壽街、興隆街。

  16、紫竹路公交站—碧沙崗

  途經道路:紫竹路、科學大道、瑞達路、化工路、冉屯路、桐柏路、建設路。

  17、元通紡織城—火車站

  途經道路:西四環、建設路、大學路、中原路、福壽街、興隆街。

  18、大謝公交站—碧沙崗

  途經道路:長椿路、蓮花街、科學大道、北三環、電廠路、五龍口南路、嵩山路。

  19、佛崗公交站—紫荊山

  途經道路:南屏路、京廣路、南三環、大學路、金水路、人民路、太康路、銘功路。

  20、西三環中原路—紫荊山

  途經道路:中原路、華山路、建設路、秦嶺路、棉紡路、金水路。

  21、碧沙崗—會展中心

  途經道路:嵩山路、二環支路、沙口路、黃河路、黃河東路、眾意西路、商務外環、九如東路、商務內環。

  22、國基路公交站—淮河路電器廠

  途經道路:國基路、金杯路、宏達路、江山路、北三環、秦嶺路、淮河路。

  23、毛莊公交站-花園路劉莊

  途經道路:清華園路、新城路、固城路、開元路、文化路、英才街、花園路。

  24、豐慶路杲村—紫荊山

  途經道路:豐慶路、東風路、文化路、農業路、花園路。

  25、航海路西三環—東建材

  途經道路:航海路、未來路、鄭汴路。

  26、姚莊公交站—紫荊山

  途經道路:鼎瑞街、文治路、南三環、崗東路、十八裡河路、中州大道、航海路、未來路、隴海路、城東路、商城路、紫荊山路。

  27、經南五路公交站—電車公司

  途經道路:經南五路、經開第三大街、黃河南路、商務外環、眾意西路、黃河東路、未來路、緯五路。

  28、紫荊山—東大學城

  途經道路:金水路、金水東路、黃河南路、正光路、心怡路、相濟路、龍子湖西路、龍子湖北路、龍子湖東路、龍子湖南路。

  此次意見和建議的徵集時間為1月17日至1月19日。歡迎廣大市民通過以下方式進行參與:

  1.撥打鄭州公交客服熱線63881333。

  2.發送郵件至郵箱zzgjxcb@163.com。

  3.關注鄭州公交微信服務平臺(ZZGJFWPT)並留言。


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