20款雷克薩斯LX570運動擁有一款豪華車的所有基因，無處不在的精緻感體現了雷克薩斯嚴苛的造車理念同時他又是一款純正的越野車，翻山越嶺無所不能。能夠把強悍與奢華完美結合到一起的車型非常少，雷克薩斯LX570絕對算是其中的一個。
20款雷克薩斯LX570運動打造出一股截然不同的王者風範。由引擎蓋開始延伸的折線，塑造出車頭立體感頭燈組近光燈上緣切線設計，讓整輛車看起來更有氣勢。搭配精緻而大膽的水箱護罩、前方進氣壩設計LX570開在路上，絕對能夠震懾所有人的目光。雷克薩斯LX570加版最大看點為越野裝備的全新升級，全新的全尺寸大型SUV產品系列，以出色的越野能力和豪華舒適的內部空間而榮譽全球。
雷克薩斯LX570，紡錘形進氣格柵，傳承家族特徵前臉設計，格柵邊框為楔形造型，撲面而來的昂揚氣勢盡顯雄渾本色。L型矩陣式LED遠近光照明大燈，拓展視野，探照未知領域。21英寸輪轂，十足張力展現王者風範。流水式轉向燈匠心獨運，讓眾人的視線焦點始終追隨。
20款雷克薩斯LX570厚實的車身造型，採用全新設計手法打造出飽滿且具備強悍力道的肌肉線條輔以鍍鉻飾條的點營造出LX570的豪華質感。全新的LED組合尾燈設計，在高科技的照明技術幫助下搭配導引光條設計，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發出成熟穩重的氣勢。而尾部對開式後車門，上半部可電動開合，兼顧了車主在日常生活中的使用便利性具有極高的實用價值。
20款雷克薩斯LX570巔峰限量版車內精緻奢華，舒適至極。實木三幅式方向盤兼具溫潤觸感與典雅質感，真皮部分可在短時間內加熱。木材的紋理與質感，打造獨具匠心的別致細節。精心鞣製的半苯胺高級真皮座椅，皮質專家花費數月的等待和甄選，只為令您在觸摸瞬間盡享非凡質感。出色的儀錶盤架構，配以豪華而先進的設計，瑩亮的光電子儀錶盤清晰易讀。
20款雷克薩斯LX570巔峰限量版全新設計的多功能方向盤、中控臺、車門內側均由真皮及珍貴實木內飾包裹，半苯胺高級真皮座椅給予乘客恰到好處的支撐和柔軟舒適的觸感。而水平式儀錶盤設計可以讓駕駛者更清楚掌控車輛的位置與狀態，提供道路與越野的操控感。12.3英寸超大液晶顯示屏創下同級之最，解析度達 1280*480，新增的大尺寸全彩抬頭顯示器可分三列顯示豐富信息，
20款雷克薩斯LX570座椅皮質方面更加考究，前伸式的腿拖能夠給予大腿更多支撐，人性化、舒適是雷克薩斯新品的主打，12.3英寸的中控屏幕科技感十足，高清晰液晶屏應用防反光技術，同時配備SD卡導航、帶語音識別的 雷克薩斯導航系統。雷克薩斯LX570不但提升了動力、豪華、舒適等方面的核心要素，LEXUS雷克薩斯最先進的科技和頂級配置，達到了同級別產品中的最高水，為運動型多功能的車樹立了嶄新標杆。
2020款雷克薩斯LX570在方向盤、中控臺下方增加了仿桃木作為修飾，做工十分精細，車內座椅可以根據車主需要進行多種變換。四幅多功能方向盤樣式顯得很穩重，排檔杆面板及行駛模式控制面板都呈現厚實的金屬感。570先進的科技和頂級配置，達到了同級別產品中的最高水平，為運動型多功能的車樹立了嶄新標杆。
依舊家族史內飾設計，「低調中的奢華」中控臺及儀表臺上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，按鍵及按鈕手感好車載藍牙電話與行動電話連接之後，便可通過內置的麥克風和對講機進行免提通話。儀錶盤和音響系統控制面板遵循雷克薩斯未來設計風格，呈現簡潔與易操作的特點。內飾的大氣與奢華，大量桃木與真皮材質的運用洋溢著溫馨與古典的氛圍，中控臺及儀表臺上方的材質為軟性真皮包裹，材質優越，按鍵布局簡潔，
20款雷克薩斯LX570厚實的車身造型，採用全新設計手法打造出飽滿且具備強悍力道的肌肉線條，輔以鍍鉻飾條的綴營造出LX570的豪華質感。全新的LED組合尾燈設計，在高科技的照明技術幫助下搭配導引光條設計，造型上看起來更有雷克薩斯家族外觀造型的同時也散發出成熟穩重的氣勢而尾部對開式後車門，上半部可電動開合，
全新的組合尾燈設計，在高科技的照明技術幫助下搭配導引光條設計，造型上看起來更有家族外觀造型的同時也散發出成熟穩重的氣勢。而尾部對開式後，上半部可電動開合，動力方面，新款LX570將繼續搭載5.7升自然吸氣V8發動機，367馬力，峰值扭矩530牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，以及全時四驅系統。19款雷克薩斯LX570中東版5065*1980*1910mm270的功率卓越的性能足以把同級別車型甩開幾大街了！軸距2850，超過了絕大多數SUV，529的扭矩更是可以媲美很多越野車。平行進口雷克薩斯LX570主要有兩個版本，分別是加拿大版和中東版。目前國內在售的所有雷克薩斯LX570車型都是在日本工廠生產的，無論是加拿大版還是中東版，甚至中規版都是來源於日本工廠，其製造工藝和生產標準均相同，僅僅在外觀和配置上存在細微的差異簡單的說，是兩大相同、兩大不同第一大相同——產地相同。雷克薩斯旗下的車型除了ES和RX有部分放在北美生產之外其餘車型都只在日本生產因此，無論哪個國家版本的LX570，在製造工藝和生裝。
所有國家版本的LX570，都不提供選裝。因為日本工廠產能有限，標準型號都生產不過來，根本沒有餘力應付選裝由於不提供選裝，所以LX570把標配都設得很高，導致它其實只有高配和頂配型號，不像攬勝和奔馳GLS，還存在中低配版本第一大不同——座位數不同。中規有5座和8座，而平行進口版車源，只有8座。中東地區其實也有5座型號，
雷克薩斯LX570全車八座Semi-Aniline頂級皮椅，帶來了更加豪華舒適的乘坐質量，獨到座椅設計使第二排座椅只需要輕鬆扳動拉杆就能夠用一隻手輕鬆收折，第三排兩段式電動收折座椅，讓車主彈指間完成多樣化的車內空間配置，並且配雷克薩斯LX570頭燈採用了全LED的結構，車頭造型比較激進，與車身造型相互呼應，這也是雷克薩斯近年來比較主流的設計。結合側面貫穿全車的腰線，倍顯LX570的彭湃動力和沉穩氣質，集結各項豪華及高科技配備於一身雷克薩斯LX570內飾在各處細節上都重新設計對比老款車型，它的變化也可謂翻天覆地。給人的第一印象就是質感明顯升級，除了用料講究的大面積皮質包裹外，大到空調出風口小到每一個按鍵都設計的極為精緻
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