最近一直在研究傘車，從寶寶會坐開始，出門的頻率大大提高，覺得原來的高景觀實在是太笨重了，出門帶很不方便，所以開始做傘車功課。
先後看了這Babyzen YOYO+，Quintus昆塔斯還有CYBEX EEZY S系列。
Babyzen YOYO+
YOYO+的特點是體積小、收車後可以上飛機的行李架，使用起來順滑度可以。缺點是避震不足，另外摺疊需要多個步驟不能一鍵摺疊，這一點非常的不方便。而且在它火了之後山寨產品滿大街都是。當初差一點就盲目跟風的選了它，所以覺得給寶寶的東西認真做功課還是很有必要的。
Quintus昆塔斯
Quintus昆塔斯，原來一直以為是個國外品牌。做了功課才發現它的是由一名中國人和一名德國設計師創辦的新品牌。而且只在國內銷售，基本在國外沒有賣。設計方面看起來很拉風，但是車身有些笨重，摺疊也不是很方便，而且摺疊後布套著地很容易髒。還有一點就是靠背有些短，寶寶坐上頭太靠近遮陽蓬，感覺有些壓抑，舒適度不理想。
CYBEX EEZY S系列
CYBEX EEZY S系列來自德國的高端品牌，也是我最終的選擇。在前面兩款備選都被我pass之後閨蜜推薦了CYBEX這個品牌給我。這款車比昆塔斯Goolz更輕便，而座椅寬度遠勝YOYO+，很適合我家的胖寶寶。
相比於YOYO+、昆塔斯的偽單手摺疊，EEZY S摺疊收車做到了真正的單手一鍵摺疊，三折連動收車更順滑，而且收車後可以獨立站立布套不容易髒。收車後體積大概和小風扇那麼大，飛機出行完全不用託運，輕鬆放進行李架。平時帶孩子逛商場，公園什麼的遇到臺階自己一手抱娃另外一隻手輕鬆就搞定摺疊了，重量很輕單手拎著完全沒問題。
舒適度方面。它的靠背角度最大150度左右，靠背長度47cm，帶寶寶出門偶爾寶寶睡著了也不用擔心舒適度完全沒問題。前扶手可以單側打開，360度靈活轉動，單手抱娃操作完全沒有問題。
避震方面。它的四輪外露彈簧避震，可以適應不同路面狀況，在傘車中屬於高級別的，是我研究的這幾款傘車中避震效果最好的。置物籃的空間很大，承載5公斤重的東西完全不在話下，上超市買菜什麼的忘了帶購物袋，用它完全沒問題，布套是可以拆洗的也很方便。
仙女們如果還有更高預算的情況下，它家的EEZY S Twist絕對會是更好的選擇。在EEZY S的基礎上，又升級了功能。它的座椅可以360度旋轉，輕鬆正反向切換，目前市面上絕對是獨一份。另外，這款座椅實現了平躺，靠背角度最大175度，從新生兒開始就能使用了。並且延續了EEZY S的全部優勢，一鍵摺疊收車、尺寸小、可以直接上飛機行李架及四輪外露彈簧避震，都是傘車中的高級配置。