-
濟南憑啥為特大城市,東莞武漢競爭超大城市
日前，住建部發布《2019年城市建設統計年鑑》報告，全國城市「規模層級」也隨之出爐。其中，6個城市的城區人口規模超過1000萬人被列為超大城市，位於500萬到1000萬的特大城市增至10個，鄭州以城區人口規模670.41萬人排在全國第十二位。
-
中國城市規模等級劃分,鄭州GDP破萬億,鄭州邁入特大城市
成功進入「億萬俱樂部」是鄭州發展史上的重要裡程碑，2018年全市常住人口突破1000萬，人均生產總值突破10萬，憑藉這三大突破力量，鄭州正式進入特大城市的行列!!!鄭主席幹線進入了特大城市的行列，中國現行的城市分級是什麼標準？國內除北京，上海，廣州，深圳外，還有哪些特大城市？
-
鄭州進入特大城市俱樂部,下一步如何搞好自身發現才是關鍵
鄭州入選特大城市？憑什麼？就憑城區人口670萬、規模位居全國第十二位，就是特大城市嗎？如果所謂特大城市只是簡單的人口堆積這樣一個概念，鄭州入選特大城市，那我沒有意見。但是城市需要讓生活更美好，要看的不僅僅是多少人，而是能讓多少人心安理得地願意在這裡安頓下來，然後過得更幸福！
-
城區人口超500萬,中國這15座城市為特大城市!
近日，住建部公布《2018年城市建設統計年鑑》(下稱「《統計年鑑》」)。與2017年相比，我國城區人口超500萬的特大城市由13個擴大到了15個，有北京、上海、重慶、廣州、深圳、天津、武漢、成都、瀋陽、東莞、南京、杭州，鄭州，而西安和青島首次躋身特大城市行列。
-
城區人口破500萬,青島:請叫我特大城市!
在國務院發布的城市規模劃分標準中，以城區常住人口為統計口徑，將城市劃分為五類七檔。其中城區常住人口500萬以上1000萬以下的城市為特大城市；城區常住人口1000萬以上的城市為超大城市。由此可見，城區常住人口對於一座城市能級的提升至關重要。
-
同為中部核心城市,為何鄭州入選國家中心城市,長沙差在哪?
中部六省大都實行強省會發展戰略，武漢是中部地區的龍頭城市，而第二的位置主要是鄭州和長沙兩個城市在競爭。我們先來看一看這兩個城市的對比情況。 從改革開放到現在，40年的時間裡，兩座城市GDP都實現了100倍的增長，經濟上可以說沒有什麼差距。 不過也可以看到，鄭州市區人口比長沙多140萬，已經躋身特大城市之列。
-
中國有哪些是特大城市
中國特大城市有哪些？根據2014標準，特大城市要滿足城區人口達到500-1000萬人口，才能稱只為特大人口。滿足條件的城市一般都是省會城市居多，還有特別行政區城市。
-
特大城市卡位戰:濟青城區人口3年百萬增量背後的城市競爭
近期，住建部公布了《2018年城市建設統計年鑑》，有29個城市城區人口超過300萬。15城超過500萬，為特大城市；6城市超過1000萬，為超大城市。這個最權威的官方統計數據給出了各城市城區人口最新排位，體現的是各個城市的能級，也掀起了輿論場上的一輪輪PK：青島PK鄭州，誰是中國北方第三城？
-
特大城市擴容!西安青島晉級,武漢成都離超大城市不遠了
而媒體統計，根據上月底公布的《2018年城市建設統計年鑑》，到2018年底，全國有15座城市的城區人口超過500萬，也就是通常所說的特大城市；而城區人口超過1000萬的城市，也即超大城市，有6座。從特大城市的這種分布或也可以看出，為何是成渝城市群更有希望在三大城市群後上升到國家戰略。可以說，特大城市數量決定了城市群的上限。這從各大國際頂級城市群也可以看出來。而目前最接近超大城市的是武漢 ；其次是成都，城區人口也在800萬以上。幾乎可以肯定，未來應該是武漢和成都最有可能晉級。700萬檔目前處於空白。
-
中部又一「野馬」城市,GDP破萬億,成功躋身國家中心城市
傳統農業生產強省，是我國人口第一大省，更是國內 GDP排名第五的「自己」之名，河南省中部的地位仍然很高，經濟貢獻率確實很高，中部的另一個「野馬」城市在漢姆省，這是中部第三個 GDP超過萬億元的城市，擁有數千萬人口，而且成功成為國家的中心城市，這個城市的知名度應該很高，火車在鄭州，中軸線在全國，說起「中原都市群」，我覺得對它的核心城市鄭州還不太熟悉，眾所周知，鄭州有「天地」的美稱，而且它的四條鐵路都很好
-
鄭州躋身國家重要文化中心城市
大河報·大河財立方記者 徐姣 鄭州躋身國家重要文化中心城市，並進入國家潛在重要綜合中心城市。 11月8日，在中國社科院鄭州市人民政府鄭州研究院、鄭州市發改委主辦的「黃河戰略指引下的區域增長極建設暨2020年課題發布會」上，中國社科院城市與競爭力研究中心國家中心城市課題組發布了「2020年國家中心城市指數」報告。
-
武漢成都杭州哪個城市, 是中國第七特大城市
2016年末，我國城市數量達到657個。其中，直轄市4個，副省級城市15個，地級市278個，縣級市360個。全國城市總人口超過1000萬的城市，全國有13個城市，分別為重慶、上海、北京、成都、天津、廣州、保定、哈爾濱、蘇州、深圳、南陽、石家莊、臨沂。
-
我國高鐵「最發達」的城市,有「鐵路心臟」美譽,如今躋身新一線
說到中國高鐵最發達的城市，我相信有可能會考慮北上廣深這幾個老牌一線城市，畢竟，他們自己擁有的經濟實力是我們看到的，其實不然，中國高鐵最發達的城市是鄭州，被稱為「鐵路心臟」，現在也進入了新的一線排名，那麼接下來讓小編帶大家去了解一下這座城市吧。
-
特大城市擴至15個,鄭州排在哪兒
也就是說，與上一年的數據相比，我國城區人口超500萬的特大城市由13個擴大到了15個，新晉的兩個特大城市是西安和青島。需要說明的是，城區是指「市轄區和不設區的市，區、市政府駐地的實際建設連接到的居民委員會所轄區域和其他區域」。而市轄區內的農村地帶，並不計入城區範疇。至於地級以上城市轄下的縣市，更不計入中心城區範疇。
-
你好,我叫鄭州!這是我2020年的新名片!
說起鄭州，你們會想到啥？·2020年中國城市發展潛力百強排行榜中，鄭州躋身準一線城市，與深圳、天津、成都、武漢、杭州、南京、長沙並列·5月29日，《第一財經周刊》旗下新一線城市研究所發布《2020城市商業魅力排行榜》，鄭州再次躋身「新一線」城市·《2020年度正能量報告》中，河南榮獲十大正能量省份
-
鄭州邁入GDP「萬億俱樂部」,2018年GDP成功突破萬億元,合肥呢?
作為國家中心城市的鄭州，2019年接連公布「喜訊」。在1月12日召開的鄭州市委全會暨市委經濟工作會議上，鄭州GDP突破萬億元「關卡」，正式成為中國GDP「萬億俱樂部」的一員。河南作為中原大省，鄭州又屬於河南的省會。要看整個河南省的經濟發展形勢，自然是要先關注鄭州的。2017年鄭州的GDP就已經突破了9000億元之高，佔據全省經濟總量的20%。
-
鄭州機場升級為4F機場 躋身國內最高等級機場「俱樂部」
今後，鄭州新鄭國際機場將能夠起降全球最大民航客機了。4月19日，記者從河南省機場集團了解到，中國民用航空局已於2018年4月11日正式出具批覆，同意鄭州機場飛行區指標由4E升級為4F，至此，鄭州機場正式躋身國內最高等級機場「俱樂部」，成為全國第十二個4F等級機場，這表明，鄭州機場可保障A380、B747-8等F類最大型航空器正常運行。
-
中國有特大城市15個,你知道都是哪些城市嗎?
2014年11月國務院發布的《關於調整城市規模劃分標準的通知》，已對城市規模做出明確劃分：城區常住人口1000萬以上的城市為超大城市。500萬以上1000萬以下的城市為特大城市。100萬以上500萬以下的城市為大城市，其中300萬－500萬的為Ⅰ型大城市，100萬－300萬的為Ⅱ型大城市。
-
中國11座特大城市,成都、武漢和東莞,誰更有望成為超大城市?
在中國，城區人口超過1000萬的城市，屬於超大城市。城區人口介於500萬到1000萬之間的，屬於「特大城市」，雖然一字之差，但城市人口規模上卻是差了一個檔次。中國大陸地區11座人口超過500萬的特大城市分別是：東莞、武漢、成都、杭州、南京、鄭州、西安、濟南、瀋陽、蘇州、青島。
-
中國城市人口規模共分為5等,目前超大城市有6個,特大城市9個
隨著經濟的發展，城鎮率不斷提升，城市的規模也越來越大，而對城市大小劃分的標準也在不斷變化，而且每個國家的情況不同，劃分的標準也不盡相同。比如1980年的時候，我國將市區常住非農業人口超過100萬就列為特大城市，50到100萬為大城市，20到50萬為中等城市，20萬以下為小城市，當時還沒有超大城市的概念。