說起光陽旗下的彎道情人，相信不少老車友都比較熟悉，可以稱之為一款年代非常長久的車型，並且這款車型也是憑藉早期車輛所表現出來的運動性能吸引了不少國內車友的關注。隨著科技實力的提升，這款光陽旗下的彎道情人也在2020年推出了全新版本。
前段時間光陽也是連續發布了兩款車型，彎道情人150則是第三款全新升級的車型，根據官方所公布的信息，這款車型售價方面進行了調整，比之前版本的19800元下調了4000元左右，新款車型官方售價15980元。不僅如此，車身配色以及配置都進行了相應的升級，那麼這款車的性能表現如何呢？下面就跟著小編一起來看一下吧！
在外觀設計方面，光陽為這款經典的彎道情人150設計了全新的配色，一共四種。新增了兩種，藍綠和消光棕，珍珠白和霧閃藍則是延續經典的配色方案。從正臉來看，這款車的整體造型仍然採用光陽旗下比較犀利的雷霆系列風格，雙鷹眼前臉，看起來非常有神，具有非常不錯的運動氣息。
車輛智能上，這款車也是融合了現階段主流的搭配，儀表採用機械指針和液晶顯示屏組合式設計，並且機械指針的兩側也是增加了各類顯示燈，功能表現更加豐富，可以方便車友騎行。但是比較遺憾的是這款車的燈光並沒有升級，仍然採用滷素光源，好在可以滿足日常騎行的需求。
在動力方面，這款比較經典的光陽彎道情人仍然採用老款的單缸發動機，因為全面升級國四的緣故，這款車也是升級了電噴系統，動力性能以及燃油經濟性表現有了一定的改善。從官方所公布的數據當中，這款發動機最大功率可以達到10.3Kw，最大扭矩11.8Nm，官方公布最高極速可以達到100km，十分強勁。
從上面所公布的參數來說，即使這款車是三五年前的老車型，但是在動力表現仍處於現階段同級別車型的上乘水平，完全可以滿足日常騎行或者是一些操控性的駕駛。續航方面，這款車所搭配的是一個7.1升的大油箱，結合踏板車的排量來說，小編估測續航裡程應該可以達到300km左右。
在安全配置上，前後制動系統也是採用目前萬元級別主流的配置，前後都是採用碟剎，並且標配博世9.0雙通道ABS防抱死系統，安全方面得到了很大的保證。另外，在實用性上，這款車也是增加了USB手機充電接口，可以滿足日常電子設備的用電。
總體來說，光陽所亮相的全新款彎道情人150（ABS）雖然是一款老車型，外觀上也沒有太大的改變，但對於現階段主流的車型性能表現也是絲毫不輸。不僅如此，這款車也是全面升級電噴系統，符合目前主流的國四排放。再加上售價的下調，對於國內車友來說也是比較親和，市場方面的競爭優勢也會凸顯出來。
最後，對於這款光陽旗下經典老車型彎道情人150（ABS版）全面升級國四而進行的調整，你們感覺如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！