北郵教授談5G迭代及應用:為什麼不能越過5G做6G

2020-12-16 澎湃新聞

近日,中國建銀投資有限責任公司(簡稱中國建投)2020年度「JIC講堂·科技投資系列」第五講如期舉行。

中國信息經濟學會常務副理事長、北京郵電大學教授呂廷傑在此次講座中,以「未來已來,5G時代如何開啟萬物互聯?」為主題,闡釋了5G為各行業轉型升級帶來的新動能和產業新機遇,以及萬物智能互聯時代下社會經濟將發生的深刻變革。

呂廷傑介紹了移動通信代際技術演進規律,即奇數代具有顛覆性,偶數代是優化和完善,因此越過5G做6G是不可能的。5G的主要應用在車聯網、物聯網、工業網際網路領域,包括傳輸類、連接類和控制類三大應用。呂廷傑還提到,數位化轉型之下,人們對網絡連接產生的「數字霸權」需要加以注意。

移動通信代際技術演進規律

談到網際網路應用的代際更迭,呂廷傑介紹,如果說第一代的網際網路應用是桌面辦公網際網路,第二代的網際網路應用是賈伯斯用蘋果手機(iPhone)和應用商店(APP Store)重新定義的消費和娛樂的移動網際網路,那麼3.0時代就是讓網際網路廣泛擁抱實體經濟、成為所有傳統產業的勞動工具。

現在,我們已經開始進入網際網路3.0的時代。從消費互聯走向產業互聯時,車聯網、工業網際網路、物聯網的規模將上萬倍於消費網際網路,這對於想創業、投資、使企業得到長期發展的人們來說是一個巨大的風口。

而談到移動通信技術的從1G到5G、6G的代際更迭,呂廷傑表示,移動通信技術的發展有一個規律,即奇數代都是具有顛覆性的,能創造全新的市場、改寫遊戲規則以及改變社會;而偶數代則是對奇數代的優化和完善。

呂廷傑介紹,1G實現了語音通信無線化:當時推出的「大哥大」雖然昂貴且笨重,但它開創了移動通信市場;2G實現了無線通信數位化:雖然在應用上並沒有創新,但是採用了小巧靈活的終端和GSM和CDMA的數字編碼技術,使得通信質量大幅提升;3G實現了移動通信上網化:我們不僅可以移動通信,還實現了手機移動上網;4G實現了上網手機娛樂化:通過降價提速優化了移動上網的體驗,讓大量娛樂類應用層出不窮。

「因此,從通信技術的發展邏輯來看,越過5G做6G是絕對不可能的。」呂廷傑表示,「因為6G是為了解決5G技術應用的痛點,而5G應用的痛點還未顯現。」

5G的三大能力和三類應用

呂廷傑介紹,5G的主要應用在於車聯網、物聯網、工業網際網路,因此它具備三大能力。

一是增強移動寬帶。5G上網速度是4G上網速度的100倍,一個1080P的高清視頻用4G下載需要100多秒,而用5G理論上只需要1秒。

二是海量機器連接,每平方公裡可以有100萬個接入。網絡切片技術解決了5G應用到工業網際網路的大規模並發通信需求。

美國阿肯色州的大河特種鋼鐵廠,用5萬多個傳感器和高清攝像頭連接了工廠的主要控制點。呂廷傑以鋼鐵廠為例介紹道,「過去鋼鐵企業80%都是藍領,而現在80%是白領,他們只需要坐在中控室大屏幕前就能控制所有操作,利用物聯網技術實現了工業企業的數字孿生。」

三是高可靠、低時延。5G只有1毫秒的時延,而4G的時延是40毫秒。

「1毫秒什麼概念?用針扎你的手,疼痛感的傳遞需要10毫秒,5G比神經的傳遞速度還要快10倍。」呂廷傑表示,「因此,低時延可以用在無人駕駛汽車的控制、手術、無人機、智慧機器人等這些領域。」

因此,呂廷傑介紹,在5G未來的發展方向,車聯網、物聯網、工業網際網路領域,5G可以有以下幾大應用。

一是傳輸類應用,包括高清視頻、虛擬實境、增強現實的應用。雲遊戲上的一些全息應用,以及工業上的高清視頻的監控和檢測等。

二是連接類應用,實現「大連接」。以物業公司的小區聯網為例,通過物聯網能對小區所有物品進行監控,進行可視化管理。設備物品一旦出現問題即可自動聯網報警,還可以通過聯網調度維修人員來提高效率。物聯網還可以應用到養豬場,通過聲音傳感器來檢測養豬場的環境狀況,降低小豬的死亡率。

三是控制類應用,無人機、無人駕駛汽車,甚至消防滅火的控制都能夠通過5G來實現。目前,中國聯通為青島港提供了物聯網的解決方案,一些港口、機場和工地已經實現物聯網,只有少數的人在控制中心對著大屏幕做調度工作。這些都是未來「科技造富」的重要應用方向。

數位化轉型中的「數據霸權」

2019年9月,馬斯克宣布從當年年底開始,特斯拉將逐步推動所有在美國銷售的汽車實現自動泊車功能。對此,美國的一些財經類周刊評論說,馬斯克從讓特斯拉自動泊車這一天起,將全面的顛覆傳統汽車產業的生態。

為什麼這件事如此重要?呂廷傑介紹,單純的自動泊車功能無法創造一個商業模式,而馬斯克將一個純線下的停車服務,通過手機控制實現了數字孿生。特斯拉的APP不僅會實現自動泊車功能,還會獲取大量的用戶數據和行車數據。

在傳統車企還將大量成本用在平面廣告、立體廣告以及維繫4S店的時候,特斯拉已經可以以零成本的方式將信息在APP上推送用戶,改變了接觸客戶的渠道。另外,汽車的維修與保險公司有關,而特斯拉就可以向保險公司出售用戶數據,包括用戶的駕駛習慣,行駛的裡程,路況的好壞等。因此,特斯拉將掌握大量的用戶數據,從而掌握「數據霸權」。

同理,呂廷傑介紹,由於阿里巴巴掌握了比銀行更多的數據,它能夠比任何一個銀行的風控能力更強,投資效率更高,因此它能掙到來自銀行的佣金。

什麼是數位化轉型?就是要不擇手段地讓所有沒有聯網的東西上線,」呂廷傑表示,「這時候你就拿到他的數據,拿到了數據就改變了渠道,改變了你的服務模式,產生了新的業態,產生了改變渠道的高效益,獲得了新的動能。我們所說的5G帶來的新動能、新要素、新業態就是這樣產生的。」

「JIC講堂」是中國建投集團以建投書局文化空間為前沿陣地,集合學界、業界多方智慧和力量打造的講堂品牌。2020年,「JIC講堂」推出科技投資系列,聚焦5G、晶片、人工智慧、金融科技、信息安全、智能汽車等多個領域,邀請相關領域知名人士,通過8場專題講座,為觀眾闡述第四次科技革命浪潮如何為中國輸送嶄新的發展動能,研判行業發展與技術進步的前沿趨勢和投資方向。

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  • 5g網絡通訊工程師是做什麼的?
    這幾天剛剛中國國內把5g牌照發放了,我們現在馬上就要使用的通訊網絡,就是第5代移動通訊技術所謂的第5代移動通訊技術就是相比1234代它的上網速度會越來越快,5g的上網速度幾乎可以是4G的20倍以上也就是5g的傳輸速度時延會非常小,只要這個網絡搭建成功之後,那麼在5g之上可能就會產生非常多的應用,現在比較火爆的短視頻就是因為手機看視頻速度較快,現在的外賣是因為手機每個人都可以定位
  • 5g網絡工程師的具體工作是做什麼
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    首先如果總帶寬不能有效擴大,就算每個人的下載速度達1GB也沒用,因為這樣的話其實就是相互的搶寬帶流量而已,所以5G的重點應該是總帶寬的增加。至少目前來看5g確實啥用都沒有,據說工業領域有應用,說是什麼煤礦用5g可以大範圍監控,但問題是,這種應用完全可以用區域網來解決,成本不是更低,所謂的自動駕駛領域使用5g,但現在的自動駕駛汽車技術還不安全完善,而且移動的汽車在大街小巷沙漠戈壁奔跑,很容易遇到信號遮擋幹擾,需要密度非常大的5G網絡覆蓋,成本也會很高,現在個人的網際網路應用,無非是上上網看看視頻,網絡支付
  • 跨過5G「硬上」6G,美國其實是異想天開,北郵教授看得透徹
    5G的到來具有重要的意義,其為各行業轉型升級帶來了機遇與動能,在車聯網、物聯網、工業網際網路這三大方面,5G有著重要的應用。因而,各國對於5G尤為重視,全球加緊開啟5G部署。但在通信領域一直作為領路人的美國,卻在這一關鍵節點被我國反超,自然不會甘心。
  • 5g網絡營銷工程師為什麼是永不失業的崗位?
    1 為什麼5g會給網絡營銷帶來更多的機會?估計本身是一種通信技術,我們可以簡單的理解,就是5g的上網速度可以是4G上網速度的20倍以上。那麼對於我們普通網民,還有大量吃瓜群眾來說 5g行業會給我們帶來什麼呢?
  • 5g手機的變化會是什麼呢?
    5g已然成為了驅動社會發展的主要動力,人們往往在激動時會充滿幻想,但是現實卻是殘酷的,到目前為止,5g技術依然是實驗室裡的東西,應用場景比較少,所以對於當下最有用的特徵,就是它們在手機上的普及,其中基站天線的變化,是驅動5g推向市場的第一步。
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    一 5g通信測試工程師前景怎麼樣這個事有什麼說什麼,我也不能跟你胡吹,什麼崗位都一定能拿高薪,在通訊行業中有高工資的崗位,也有低工資的崗位作為網絡優化工程師來說,在這個行業的工資是比較高的,但是一般剛入行不會成為網絡優化工程師,剛入行的崗位都是網絡測試工程師測試工程師來說他的崗位工作內容就是你拿一部手機再拿一部電腦
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