噪聲控制-設備隔聲

2021-01-19 碩屋科技

       工作車間內，設備的運行往往伴隨著超標的噪聲，隔聲處理一般是對噪聲傳播路徑進行阻隔，但工業噪聲不宜採用硬壁面的磚混結構隔聲，一般採用帶吸聲內襯的隔聲結構，對應的CAS產品：CAS-AP鋁鎂質防火阻尼隔聲氈、CAS-AX鋁鎂質吸聲氈。


      罩和房一般只是表示大小上的區別，隔聲罩、房的隔聲性能以插入損失來表徵，即增設罩、房後罩外點噪聲的降低值（所以有時又稱降噪量）。

 

圖 1 隔聲罩

   

圖 2 隔聲房（涉及的具體內容，參看CAS-AP鋁鎂質防火阻尼隔聲氈在廠房車間隔音的應用）


其中 TL 是隔聲構件（牆體、窗、開口、門等等）的組合隔聲量；C是反應罩內吸聲條件的參量，吸聲處理越好，C值越小。對於車間裡的靜音室，上述公式也適用，但此時NR表示增設靜音室前後，室內噪聲級的差值。    在已知設備的聲功率級Lw時，可以在不測量隔聲前噪聲的情況下，估算隔聲後罩外近點噪聲級LP1：LP1 = Lw - TL -10lgSE + C    隔聲房、罩的牆體（或罩體）結構、門窗是要根據降噪要求來設定或選擇的，散熱所需的通風量則要根據罩內設備、管道的發熱功率決定。

    GBT 50087-2013《工廠企業噪聲控制設計規範》

    Engineering Noise Control 第5版

噪聲控制-什麼是噪聲？

噪聲控制-工業噪聲限值標準和治理措施

CAS-AP鋁鎂質防火阻尼隔聲氈在廠房車間隔音的應用


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