鄭州規定明年起自行車電動車不能乘電梯

2020-12-23 中國新聞網

  河南商報記者李冰冰高鵬

  昨日,《河南商報》報導了《鄭州市電梯使用安全管理辦法》將於2017年1月1日起實施的消息。辦法規定,乘客不能攜帶自行車(含電動自行車,已摺疊的自行車除外)乘坐電梯。

  這一規定出臺後,很多市民提出疑問,小區內沒有電動車和自行車的專用車棚,放在外邊不安全也不能充電,不讓電動車和自行車上電梯,車子不能搬到家裡怎麼辦?

  現象

  下班回家時,大家有時會看到有不少居民推著電動車、自行車擠進電梯,同在一個電梯內的居民就會不樂意。有人算了一下,一個電動車在電梯內佔據的面積,至少可容納4個人。

  近日,《鄭州市電梯使用安全管理辦法》出臺,將於2017年1月1日起實施。其中第十六條規定,乘客不能攜帶自行車(含電動自行車,已摺疊的自行車除外)乘坐電梯。

  【看法】

  贊成方:這樣不影響電梯壽命

  反對方:充電不方便

  家住航海路與朝鳳路交叉口附近某小區15樓的業主小王說,他支持不讓電動車進電梯。「每天早上上班坐電梯都很擠,一輛電動車得佔三四個人的位置。」此外,小王還擔憂,業主長期推電動車乘電梯,也可能影響電梯的壽命,「要是壞了,還得大家一塊掏錢修,這錢誰出?」

  聽說電動車不能上電梯,上班族小李挺猶豫,「要是放樓下充電,丟了咋辦?」小李說,他之前花了3000多元購買的電動車,就因在樓下停放而被盜,最後只好自認倒黴。「其實在家裡充電也挺方便,我都會看著的,也不會出啥事。」

  家住盛世年華小區的一位業主認為,禁止電動車、自行車上電梯的規定有點「一刀切」,她覺得現在的自行車大多小巧輕便,不會對電梯產生損害。她每天騎自行車上班,出於安全考慮,晚上會把自行車帶到家裡,如果不讓自行車上電梯,真沒有安全感。

  【物業】

  電動車在樓上充電有失火隱患

  22日下午,位於城東路與航海路交叉口附近一小區的一位物業工作人員告訴河南商報記者,在《鄭州市電梯使用安全管理辦法》出臺前,他們已告知業主別讓電動車乘電梯上樓。

  對於即將實施的《鄭州市電梯使用安全管理辦法》,這名工作人員也很支持,「禁止電動車上樓,對電梯的使用壽命、樓棟的消防安全,肯定有幫助。」

  「電動車在樓上充電,有失火的安全隱患,早上上班時電動車要下樓還得排著隊,耽誤時間。」她提到,該小區目前已配備有電動車充電車棚,樓前也豎有充電樁,都能滿足業主們的充電需求。

  【聲音】

  法制辦:規定屬於倡導性,靠自覺

  禁止電動車上電梯,應該採取什麼樣的措施?如何管理?

  為此,昨日下午,河南商報記者採訪了鄭州市政府法制辦的相關人員。

  據介紹,當時制定這個規定主要是出於安全考慮,每天上下班搬著、騎著電動車或自行車進電梯的人很多,考慮到電動車的重量問題、安全隱患問題以及會影響到其他人乘坐電梯,才出臺了這樣的規定。

  該工作人員介紹,這個規定屬於倡導性,讓老百姓知道攜帶電動車或自行車上電梯是有危害性的,並自覺遵守規定。

  質監局:

  是否會處罰,沒法隨意表態

  如何管理電梯使用單位?業主推電動車上樓會受罰嗎?

  河南商報記者了解到,鄭州電梯使用單位的主管部門為質監部門。新規即將實施,作為主管部門的質監局將會如何管理電梯使用單位?推電動車、自行車上電梯會受到處罰嗎?昨日下午,河南商報記者聯繫上了鄭州市質監局辦公室一樊姓主任,他表示,目前鄭州市質監局還未出臺具體的管理辦法與細則,「我們也還在研究中,也沒法隨便表態,必須謹慎。」

  律師:在監管方面需要完善

  河南予瑞律師事務所李華陽律師認為,鄭州市政府本著維護社會公共秩序和社會公共安全的主旨,今年8月發布了《鄭州市電梯使用安全管理辦法(徵求意見稿)》,向市民公開徵集意見。近日,又正式發布《鄭州市電梯使用安全管理辦法》,符合行政處罰法規定。

  近幾年電梯安全事故頻發,後果嚴重,每個人都應該從公共安全、自身安全出發,自覺遵守。

  他還說,這個辦法有的方面需要完善,例如,沒有規定罰款的幅度,沒有規定行政主管部門等。政府可後續設定更加詳細的行政處罰規定以及確定相應的行政主管部門,使該辦法有可操作性。居委會、物業公司及業主為了公共安全,應該積極制止違反管理辦法的行為。

  【連結】

  電動車上電梯有何危害?

  電動車、自行車上電梯,對電梯有什麼損害?據電梯維修養護公司的相關人員介紹,電梯的運行是在一個軌道裡,有的居民會騎著電動車或自行車上電梯,這樣就會出現一個車輪在轎廂上,一個在樓道上,電梯的導軌會產生橫向衝擊。

  他說,時間長了導軌會受到損害,包括與導軌連接的部件也會受到損害。與導軌連接的部件滑輪、導靴也都會受到影響,從而引起電梯的安全問題。

  除此之外,一個電梯裡上了一輛電動車,其他乘客就不方便了。另外,電動車過大容易導致電梯門關不上,當我們乘坐電梯時,經常會看到由於電動車過長導致電梯門多次關合的情況,這對電梯也是有損害的。

  其他省份小區如何做?

  1.海口一小區在電梯內裝上座箱

  在海口某小區,各個單元的電梯內都裝上了座箱。座箱是不鏽鋼板做成的,是如凳子一般高的臺子,佔據了電梯室內側的位置。此外,座箱是可以活動的,如果居民搬家時搬運家具,座箱也可拆除。

  該小區物業介紹,電梯內的座箱是由當地一股份合作經濟社安裝的。該合作經濟社財務管理人員符先生表示,由於原來安裝的電梯質量差,加上住戶經常將電動車推入上下,使得電梯門嚴重變形,造成電梯運行隱患,事故頻繁。為居民上下電梯的安全考慮,他們通過股東代表、業主代表大會,籌集資金在今年初將現有的28部住宅電梯進行了更換。老年人在乘坐電梯時可以坐一坐,同時可避免電動車推入推出損壞電梯。

  2.江蘇一物業在電梯口裝護欄

  家住江蘇淮安某小區的李女士發現小區幾處電梯口前都裝設了護欄,只有貨梯門口維持原貌。

  物業公司表示,此舉已得到大部分業主同意,是為了儘可能地避免部分業主推電動車上下客梯。

  但也有業主表示,因為小區有部分樓層是寫字樓,物業平時安保工作主要放在管理轎車方面,他們的電動自行車放在樓下很不安全。

相關焦點

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  • 為防電動車上樓小區電梯加裝座椅
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