開車的朋友都知道，如果車子裡的油箱空了，肯定要到附近的加油站加油，正常來說油箱的容量決定了加油的容量。總量應該不會超過加入的量。而餘杭的姚先生最近遇到了1件怪事，自己55升的油箱結果加了67升的汽油，這讓他不能接受。當場與工作人員發生了爭執，最後還找來了記者，曝光了這件事。一起去看看他的遭遇。
姚先生是1名駕校的教練，有輛大眾桑塔納的轎車，他們駕校附近有個加油站，因為距離比較近，姚先生經常會過來加油，就在前1天他去加油的時候，讓他想不通的事情發生了。當時他看到車子剩餘四分之一的油量，於是就來到了這家加油站，按照正常來算，只要加46升就可以了。
他回憶到，當時自己是凌晨4點鐘過來加汽油，列印的單子上顯示的是57升，這讓他產生了懷疑。當場，他就拿出了這輛車的使用說明書，可以看到上面的油箱容量為55升，按照四分之下的剩餘油量計算，這不就相當於加了67升的汽油嗎？他懷疑那個油槍動過手腳，或者是機器出現了故障。
隨後他還表示，自己有1次油箱指示燈亮了2次，也沒有加超過50升的汽油，如今出現了這樣的狀況，肯定有不可告人的秘密。為了驗證姚先生的說法，記者將採訪車開到了那家加油站，這輛車也是大眾，油箱容量大約圍55升左右。加油之前的容量為20升左右，從列印的單據來看，上面是35升左右，顯示是正常的。
這不禁讓記者懷疑，難道這種情況是個例嗎？記者隨後陪同姚先生來到了加油站的辦公室，不過負責人並不在店裡，一位工作人員接受了記者的採訪。她表示汽油有熱脹冷縮的原理，汽油的體積會根據溫度的升降而改變，說明書上的容量往往小於油箱的實際容量。除此之外，她還表示上個月相關部門剛到他們加油站進行了檢測，並沒有發現問題。
之後，工作人員帶記者參觀了加油設備，上面有相關的檢測證明，並沒有發現異樣。如果姚先生對這次結果有異議，可以請第3方鑑定結構，畢竟無法證明油箱當時的還剩下多少汽油。如果鑑定結果認為是加油站的問題，這部分的鑑定費由他們承擔，如果不是，姚先生自己承擔。對此，你有什麼不同的看法，歡迎留言交流。