穿哪雙鞋跑北馬最吸人眼球？
距離北京馬拉松還有不到一個月的時間，作為一個抽籤比跑PB要難的比賽（同理有武漢，上海，廣州等），有幸參與到其中的你應該可以開始考慮穿哪雙戰靴了。
本篇評測的adidas adizero adios 3 北馬限定款可能是你衝擊PB的不二之選。
由於前幾代都掛著打破馬拉松世界紀錄的頭銜，adios 3自然成為了adidas adizero旗下的最知名的一款跑鞋，如果你有足夠的實力，不妨選擇這雙專門為北馬設計的跑鞋。
基本信息
跑鞋定位：速度訓練，競速比賽，馬拉松
鞋面技術：透氣網格面料
中底技術：Boost材料
外底技術：Continental馬牌大底
重量： 男款US 9.5碼 227克
售價：1399元
外形 9.0分/10分
adidas adizero adios 3 北馬限定款採用了白色鞋身為主體，紅色北馬元素點綴的設計。
出其不意地達到了復古的效果，中底外側的一圈紅線更加漂亮。adios 3的北馬元素有以下幾點，鞋舌上的北京馬拉松字樣，採用的是北馬官方的設計。
鞋子後跟很明顯的有「2017北馬」字樣，白底紅字，在跑動中非常顯眼。
隱藏在鞋子裡面的更多北馬元素：兩隻鞋墊拼成了北京馬拉松的路線圖，可真是將北馬之路踩在腳下了。
實著 8.3分/10分
由於是競速跑鞋，所以不建議將adios 3選作壓馬路的鞋子，雖然整體中底採用boost材料，但由於與ultra boost密度不同，真實的腳感並不是上腳之前的柔軟預感，而是硬中帶有彈性。
adios 3鞋楦偏窄，但不需要選大半碼，按照日常穿著的碼數來選就可以。在跑動中，adios 3帶給跑者的鞋腳一體感非常明顯，後跟貼合腳後跟。
支撐 8.5分/10分
adios 3在後掌boost上加了一圈EVA材質，並沒有延伸到足底，這樣也加強了鞋子對腳外側的支撐。競速跑鞋一般不會在鞋面上做什麼支撐，adios 3的鞋面支撐就是標準的三道槓，並且將鞋身做窄，這樣本身就提供了一定的支撐。
adidas adizero adios 3的中底與上一版一樣採用了TORSION System技術，類似一個橋梁將後跟與前掌連接起來。三豎兩橫的結構可以防止扭轉，保證高速跑步中的穩定。
緩衝 8.1分/10分
Adios 3並沒有像Takumi系列一樣採用非常少的Boost+EVA的薄底 ，而是在整個中底都採用了boost材料。這也導致了adios 3的重量相比競速跑鞋重了一些。
adios 3的鞋底並不是超輕競速設計，23mm的後掌boost也會給跑者更多的保護（特別是馬拉松後半程）。adidas adizero adios 3的定位可以擴展到330以內的全馬水平，如果比330慢的話，在全馬後半程腳底板也會有些吃力。
售價 7.5分/10分
常規版本的adidas adizero adios 3售價是1299元，相比於adidas adizero Takumi Sen以及ultra boost都要便宜，adidas官方還推出了mi-adidas的adios 3訂製服務，想有自己的獨一無二的跑鞋可以去adidas官網看看。
本文的adidas adizero adios 3北馬限定版目前定價1399元，而且可能出售的數量也會很少，估計到時候又會出現一鞋難求的情況了。
耐久 8.1分/10分
adios 3採用了馬牌橡膠覆蓋大部分大底，後掌外側部分貼了一塊Adiwear的耐磨橡膠防止磨損（該處是鞋底最容易磨損的地方）。
除了一些低端款之外，adidas的跑鞋都會採用馬牌橡膠大底，在增加鞋子的耐磨度以及保護boost上做了很大貢獻。
鞋底部分boost暴露在外面可能會被磨損，非常輕薄的鞋面才是整雙鞋最脆弱的地方。
在經過100KM測試之後，除了紅色的大底明顯變髒之外，並沒有明顯的磨損。建議穿adios在操場以及平整的柏油馬路進行訓練。
總結 8.3/10
adidas adizero adios 3 北馬限定款是一雙集顏值與實力於一身的跑鞋，我們推薦全馬實力在330以內的跑者選擇，不過作為北馬限定款，入手一雙做收藏（日常訓練）也未嘗不可。
adidas adizero adios 3北馬限定款9月5日起在以下門店有售：
http://sports.sohu.com/20170908/n510504358.shtmlsports.sohu.comtrue 閱讀(0)