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天氣越來越冷，很多司機朋友都習慣打開車內的暖風，不過有的司機認為開空調暖風會費油，而且這油價也是原來越高，使得很多工薪階層都捨不得開空調。其實呢，開空調暖風也是有技巧的，有的人用錯了方法，自然會增加油耗，那今天就來教大家一個開空調的小技巧。
很多人習慣一上車就打開暖氣，結果過了好幾分鐘車子還是冷的，實際上這樣做是錯的，正確的方法應該是先把車子預熱，就是先發動車子，讓發動機先熱起來之後，等個兩三分鐘就可以打開暖氣，不過我們一定要記得接著把外循環打開，把車子裡面的冷氣排出去，車子暖起來之後打開內循環，使得暖氣在車子裡面流動，這樣一來，車子裡面每個地方就都能迅速暖起來。這樣操作，不僅暖氣來得快，發動機的負荷也相對較少。相反，一上車就打開暖氣的做法其實會增加發動機的負荷，造成較大的磨損。
也有很多車主擔心開暖氣費油的事情，其實這是一個誤解。汽車冷氣和暖氣的來源是不一樣的，冷氣是通過壓縮機將外部熱空氣吸入壓縮製冷，而暖氣則是將車子發動之後發動機產生的熱量通過一個小風扇導入汽車內部，這種熱量是發動機自己產生的，沒有多餘的負荷，其實就是廢物利用，所以根本不用擔心油耗問題。
汽車空調還有個A/C按鍵，開暖氣有必要打開呢？A/C鍵是開啟製冷壓縮機的，只對冷氣起作用，很多車主不了解這一點，所以開暖氣時也把A/C鍵按了，其實這樣是完全不必要的，只會造成多餘的浪費。現在怎麼使用暖風，你懂了嗎？