專治超限超載貨車 全國掀起高速收費站入口稱重熱潮 10省市已率先...

2020-12-15 騰訊網

「貨車必檢,超限禁入,違法必究,依法執法」,2020年1月1日,全國將實行所有封閉高速公路入口稱重治超工作,距離這個時間還有不到1個月時間,全國各省份已經陸陸續續提前實行治超工作,目前甘肅、上海、貴州、浙江、安徽、江西、河南等10省市已陸續實施封閉式高速公路收費站入口,全面實施貨運車輛稱重。

1.為什麼要實行入口稱重檢測?

2020年1月1日起,高速公路客車、貨車均實行ETC電子不停車收費,封閉式高速公路收費站入口統一按車(軸)型收費,取消現有的計重收費。

實施高速公路入口不停車稱重檢測,可以從源頭上控制貨車超載現象,是避免違法超限超載運輸行為的有效手段。同時,還有利於降低全社會物流成本。

2.入口如何識別貨車超載超限?

車輛駛入高速公路收費站之前,先駛入稱重檢測車道。車輛通過稱重檢測平臺後,電子秤將對車輛進行稱重。

車輛屬於合法裝載時,車輛前方電子顯示屏顯示車輛重量和「正常、請通行」字樣。如果車輛超載超限,電子顯示屏將顯示「車輛超載請調頭」這時工作人員將對車輛進行勸返,並拒絕駛入高速公路。」

3、貨車進入高速公路需注意什麼?

首先要看標誌牌,入口稱重分兩種形式,一種稱臺設置在收費站入口車道上,一種設置在收費站廣場上或進入高速公路匝道處。

(1)稱臺設置在收費站入口車道上時,在進入收費廣場時有車道指示標誌和貨車廣場前標誌。如下:

看見此標誌時貨車需主動進入稱重臺,接受不停車檢測,不超重繼續前行。如果超重必須返回,嚴禁進入高速公路。司機朋友需按照治超管理人員指引和安排的路線返回。

4米2藍牌輕卡能否上高速?

目前有大批卡友表示4.2米的藍牌輕卡如果按照嚴格標載4.5噸拉貨的話,肯定要餓死,新的收費標準實施後,標載賺不了錢,超載又無法上高速,我們該怎麼辦?

新標準實施之後,一切超載車輛都將被勸返,這是從根本上解決「大噸小標」的問題的辦法之一,通過經濟手段遏制超限超載,還能保護人民群眾生命財產和公路基礎設施安全。有很多業內人士分析,如果兩軸車以4.5噸位界限進行劃分,那麼以後的4.2米藍牌輕卡有望回歸到短途運輸和城市配送之間,把長途運輸市場空間還給9.6米與6.8米中卡。

5.目前有哪些城市已經實施

01

上海

12月5日起,上海將正式啟動高速公路入口稱重檢測,違法超限超載貨運車輛將無法駛入高速公路。

上海市高速公路入口稱重檢測

為配合高速公路入口拒超工作,12月5日起,會同道路運輸管理部門開展高速公路入口治超專項整治行動。

據上海市道路運輸管理局介紹,目前已完成本市所有高速公路收費站入口稱重設備的安裝工作,貨運車輛駛入高速公路前均要進行稱重檢測。經稱重系統檢測為超限超載的貨運車輛,將被拒絕進入高速公路。

02

河北

2019年12月20日起,河北省高速公路所有收費站執行入口稱重檢測,對經稱重檢測發現的違法超限超載貨運車輛,除拒絕駛入高速公路外,屬地政府還將依法進行處罰,嚴格落實「一超四罰」、「六個不放行」等制度規定。

全省聯合治超站路段已安裝並啟用電子警察抓拍系統,貨運車輛如不進站主動接受檢測,公安交管部門將依法進行處罰,並加大流動巡查力度,對故意繞行逃避檢測的車輛或者短途超限超載運輸嚴重的地區,將增加聯合流動巡查頻次。

03

天津

今年以來,天津市交通運輸部門全面貫徹落實國務院辦公廳印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》和全市「撤站」工作方案,於10月底前完成了117座收費站158條入口車道不停車稱重檢測系統建設,近期已陸續通過檢測調試。

高速公路「入口治超」是通過合理布設入口稱重檢測設施,以渠化路面、安裝標誌標識、設置電子抓拍等措施,施行檢測數據和收費站入口發卡系統聯動管理,實現「貨車必檢、超限禁入」,達到了禁止違法超限超載貨車駛入高速公路讓高速公路貨車「零超重」的目標,確保高速公路安全暢通。

04

貴州

12月16日起,貴州省與全國同步全面啟動高速公路入口稱重檢測工作,貨車未通過收費站入口稱重檢測及超限超載車輛一律禁止駛入高速公路。

截止12月1日,貴州省已建設完成入口稱重檢測站點454個,完成率99.34%;已啟用入口稱重檢測站點460個,啟用率96%。

自實施高速公路收費站入口稱重檢測工作以來,貴州省結合大數據分析運用技術,以數為謀,科技治超、靶向治超,使全省高速公路的貨車超限率從未啟動入口治超的2018年第一季度3.8%,下降到2019年第三季度0.8,下降3%。

05

甘肅

12月1日,全省高速公路收費站入口貨運車輛稱重檢測工作正式啟動。高速公路路政執法各單位深入推進11月中旬啟動的為期一年的貨運車輛超限超載專項整治行動,在重點收費站24小時駐勤,開展入口聯合治超執法行動,並進一步加強與高速公路收費運營、公安交通管理部門的協作聯動和信息數據共享,確保高速公路入口稱重檢測工作平穩推進。

06

廣西

11月6日,G75蘭海高速河都段的都安北、永安、龍頭、河池西4個收費站共4個入口車道稱重系統地磅安裝工作完成,為確保年底前入口稱重工作投入使用提供了基礎。

07

江西

11月30日前,除省界站外,江西高速全部收費站將實施入口稱重檢測。11月11日起,江西高速公路收費站將陸續啟動入口稱重檢測工作。

贛北片區首批啟動入口稱重的收費站有:九江站、獅子站、艾城站、德安站、九江東站、湖口站、彭澤站。

08

河南

截至10月16日,河南高速路入口稱重檢測設備已安裝357個收費站、408套。2019年即將通車高速公路共規劃安裝25套入口稱重檢測設備,會隨項目通車時一併完成。

09

安徽

全面推進高速公路收費站入口稱重檢測設施建設安裝工作,確保12月底前完成安裝和數據接入工作,杜絕違法超限超載車輛進入高速公路。截至目前,全省累計開工252個,佔總計劃的60%;已完工188個,佔總計劃的44.76%。

10

吉林

吉林省將於2019年12月16日起,按照國家總體部署,全面實行高速公路入口貨運車輛稱重檢測,非法超載車輛將禁止通行高速公路。

來源 | 卡車之家

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