安全知識 | 兒童乘車 安全「童」行

2020-09-03 青白江應急

快要開學了，來上安全第一課！

你家寶貝是乘坐校車上下學的嗎？還是自家車接送？

兒童作為身體脆弱且安全意識較為薄弱的群體，在乘車時存在許多安全隱患。

兒童乘車需要主要哪些事項？

一起來學習



來源 | 安徽消防

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  • 兒童乘車，安全「童」行
    兒童作為脆弱且安全意識較為薄弱的群體在乘車時存在許多安全隱患兒童乘車安全值得關注！5、兒童安全座椅適時調整1歲以下的寶寶應選嬰兒座椅，且儘量經常停車讓嬰兒平躺休息：1-4歲的寶寶儘可能使用後向式的座椅裝置：4歲以上寶寶應選用正常標準的安全座椅。
  • 租個兒童安全座椅回家過年 一天1元安全「童
    2015年1月1日起，深圳4歲以下兒童不坐安全座椅開罰。雖然全國兒童乘車沒有立法，但兒童安全座椅的重要性不言而喻。春節將至，為了寶寶們的安全，同時方便沒有購買兒童安全座椅的家庭出行，北京貝芳德商貿有限公司一直致力於寶寶安全出行的推廣， 故在春節前特別推出「一天1元安全『童』行」安全座椅租賃公益活動，包含法國原裝進口Renolux雷諾思和德國知名兒童座椅kiddy，此活動同時在北京、深圳、廣州、上海、石家莊、大連等地同時舉行。
  • 上汽大眾專用安全座椅環球娃娃 守護兒童乘車安全
    >上汽大眾專用安全座椅環球娃娃 守護兒童乘車安全2018-01-22 11:18:45出處：PCbaby作者：佚名　　領先的智能科技、精湛的製造工藝、舒適的駕乘體驗，這些都是上汽大眾備受稱道的品質，而鑄就其堅實口碑的更在於出眾的安全性能，配備豐富的主動安全配置和被動安全配置，為駕乘者帶來全方位保護。不僅如此，上汽大眾在兒童乘車安全保護方面一直走在行業前列，積極推廣兒童安全出行理念，配備原裝附件兒童安全座椅，為寶貝營造安全舒適的乘車環境。
  • ...錯誤乘車方式 你知道幾個?|兒童安全|一汽大眾|安全座椅_網易汽車
    讓兒童從小使用並習慣使用安全座椅，不僅是對孩子童年的關愛與保護，更是為了培養兒童的乘車安全意識，從而養成受益終生的安全乘車習慣。網易汽車6月30日報導 來自權威機構的統計數字顯示，我國每年有1.85萬名兒童死於交通安全事故。發生車禍時，汽車內未安裝兒童安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童安全座椅的8倍，受傷率是3倍。而國家質檢總局今年5月底發布的一份調查報告顯示，我國僅有19.7%的家庭使用過兒童安全座椅。
  • 「兒童乘車安全」教育走進上海幼兒園課堂
    慧聰汽車用品網訊：6月11日，由慧聰汽車用品網主辦，江蘇百佳斯特汽車製品有限公司特別支持，「貝貝卡西·愛孩子是讓寶寶愛上安全的乘車方式」主題活動第三篇章拉開帷幕，倡導兒童乘車安全的公開課走進上海一家知名幼兒園，為小班和大班的小朋友們普及兒童乘車安全科普知識和乘車安全注意事項
  • 兒童乘車安全小貼士
    交通安全對每個家庭來說極其重要，特別是兒童乘車安全。兒童乘車時活潑好動，與成年人相比多了許多不安全因素，對於經常開車載著孩子的父母，一定要注意兒童乘車安全。1、放縱孩子在車內打鬧當車子在行駛時，孩子會隨之東倒西歪，如果撞到車內硬物的話，肯定會受傷，所以，孩子在車內遊戲實在是不太安全
  • 兒童乘車要注意哪些安全問題 專家提出建議
    專家關注兒童乘車安全有數據顯示，全球每年有近18萬兒童死於道路交通傷害，其中超過1/3死於乘車過程。在我國，1~14歲兒童死因排序中，道路交通傷害排在第二。所以，兒童乘車安全一直是大家關注的話題。在近日召開的「關注兒童乘車安全雲端研討會」上，不少業內專家就如何保障兒童乘車安全積極建言獻策。世界衛生組織駐華代表處道路安全與傷害預防官員方丹介紹說，在車輛發生碰撞時，正確使用兒童安全座椅等約束裝置，可以大幅降低嬰幼兒乘客的死亡風險。
  • 兒童乘車:系安全帶坐前排很不安全
    乘車安全　　「兒童坐車最安全的選擇是坐在前排繫上安全帶就可以了。」這是近日搜狐汽車舉辦的「兒童汽車安全親子培訓工程」佛山活動現場中，40%的家長在調查問卷中這樣回答。因此只好安排他坐到前排，繫上安全帶，這樣母子倆還有交流，我也可以監控到他不會亂動。」家住恆福新城的周女士解釋自己為何讓孩子坐前排的原因，「實在很困擾人，坐到後排兒童安全座椅裡，小孩子會哭鬧。」　　今年1月1日起實施的新交規規定司機和副駕駛座上的乘車人都必須系安全帶，但事實上安全帶對於兒童並不適用。
  • 雅力士提醒:兒童乘車安全座椅必不可少
    近年來，國內私家車數量不斷攀升，兒童乘車人數和兒童乘車頻率也都在提高。隨著今年六一兒童節的臨近，如何保障兒童乘車安全再次成為人們關注的焦點。對此，業內專家告訴記者：「正確使用兒童安全座椅可以有效降低兒童乘車危險係數，為了構築一個安全的兒童乘車環境，國內汽車企業也需要積極向社會宣傳使用兒童安全座椅的重要性。」
  • 為保證兒童乘車安全,12歲以下的兒童乘車應使用安全座椅
    專家建議:1.45米以下、12歲以下的兒童乘車應使用安全座椅。目前，美、德、英和瑞典等國都已立法強制使用兒童安全座椅，而在我國兒童安全座椅的使用率還不足D.1%——我國每年超過1.85萬名0—14歲兒童死於交通事故，大部都與兒童安全座椅有關。
  • 兒童乘車安全原則:正確使用安全帶 兒童坐後排
    如果乘車兒童能夠佔滿一個座位，就可以使用安全帶，但安全帶不能太靠近下巴。需要注意的是，過於幼小的兒童不能使用安全帶，因為安全帶在事故中對幼童腹部的傷害並不亞於撞車對兒童的傷害，這也是為什麼在一些歐洲國家兒童乘車不被允許系安全帶的主要原因。
  • 兒童使用安全座椅及相關乘車注意事項
    安全座椅，方寸之間皆心安為了寶寶乘車安全，安全座椅是多數父母都會種草的單品。1、慎重選擇，安全始於細兒童安全座椅有諸多組別，很多人為了長久使用，選擇購買多年齡段的產品，但跨度太大，安全性隨之減低。最好根據兒童體重來選擇，可先體驗9個月到12歲的產品，若安全座椅的安全帶經上下調節，與兒童肩膀之間始終存在較大空隙，又或者頭部保護空間太大，小編不建議選擇。
  • 安全課堂 | 兒童的乘車安全，如何做才能有備無患？
    在兒童安全保護方面，長安汽車針對兒童設置了兒童安全鎖等配置，做好了兒童乘車安全的第一道防線。那麼問題來了，車主該怎麼操作這些配置，才可以保證做好安全防護呢？安裝正確的兒童座位未滿12歲或身高低於150釐米的兒童，只能乘坐在車的後排座椅上，並且使用兒童約束裝置。我們強烈建議車主使用符合國家安全標準規定的兒童約束裝置，根據孩子的身高、年齡和體重選擇適合的兒童約束裝置。
  • 連續6年C-NCAP指定安全座椅 環球娃娃守護兒童乘車出行
    值得注意的是,帶著孩子自駕出行,除了口罩,更需要配備一臺安全座椅。相關數據顯示,兒童交通事故中80%是因交通安全知識匱乏、防範措施不力所致。無數慘痛的案例證明,兒童無防護乘車、家長抱孩子乘車都是非常危險的。而汽車兒童安全座椅是目前保護兒童乘車安全最有效的方式。
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    安全座椅立法再落地 環球娃娃共同推進兒童乘車安全 2019-04-29 18:16:14   來源：網絡
  • 專家研討兒童乘車安全 籲強制使用兒童安全座椅
    26日，六一兒童節來臨前夕，人民日報健康客戶端、健康時報舉辦了「關注兒童乘車安全雲端研討會」，專家就保障中國兒童乘車安全深入探討，共同呼籲兒童安全座椅強制使用條款納入《未成年人保護法》等國家層面法律。
  • 武漢立法保護兒童出行安全,規定兒童乘車必須使用安全座椅
    2017年9月19日，武漢市第十四屆人大常委會第六次會議全票表決通過《武漢市未成年人保護條例》於2018年2月1日正式施行，其中對未成年人乘車安全提出了更高的要求。中國的大多數兒童乘車幾乎毫無安全保障，導致中國每年有近2萬兒童死於交通事故，而歐美等發達國家和地區的兒童交通事故傷亡人數遠低於此，以汽車工業大國的德國為例，每年的兒童事故傷亡人數不超過20例。有數據顯示，使用安全座椅能把兒童交通事故死亡率降低70%，對兒童安全保障起到決定性的作用。
  • 兒童如何安全乘車:選用安全座椅坐汽車後排
    無論是採用安全座椅還是增高座墊，兒童乘車都應該安排在後排。不少讀者紛紛來電或在晨報官方微博留言，既然抱著孩子乘車很危險，那麼，如何才能保護孩子們的乘車安全？除了兒童安全座椅外，是否還有其他的保護方式？為此，記者進行了一番調查。
  • 兒童安全座椅何時成兒童乘車標配?
    當家長們將重心放在如何給孩子提供一個美滿的假期時，汽車之家網站發布的《兒童乘車安全調查報告》卻讓家長們提了一個醒。　　據交通部門統計，在我國的交通傷亡事故中，兒童佔了很大的比例，每年約有1.85萬名兒童死傷於交通事故。　　實際上，全國範圍內兒童安全座椅的使用率已經有所提升。
  • 兒童的乘車安全,如何做才能有備無患?
    在兒童安全保護方面，長安汽車針對兒童設置了兒童安全鎖等配置，做好了兒童乘車安全的第一道防線。那麼問題來了，車主該怎麼操作這些配置，才可以保證做好安全防護呢？