國際物流費用如何計算?一公斤多少錢?

2020-12-18 雨果網

快遞寄送在貨品上被分為普貨、敏感貨。這兩者貨物寄送的運費是不同的。普貨和敏感貨區分可以見文章附錄部分。今天我們主要是講費用如何計算,兩者的差別主要在重量費用上面不同,計算方式還是一致。

首先我們需要知道幾個概念:計費重量單位、首重與續重、體積重、實際重量

計費重量單位:國際快遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位。0.5KG以及0.5KG內是一個價格,也就是首重價格,而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費,所以實際運費等於首重價格+續重價格

首重與續重:國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重),每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。

實際重量(G.W): 是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重。稱量後的結果需要將任何小數部分增加至最接近的 0.5 倍整數千克值。

體積重量[1]:也稱為材積重或體積重。但實際重量大於體積重量的物品我們稱為實貨,當需寄遞物品體積較大而實重較輕時稱為拋物,因運輸工具承載能力及能裝載物品體積的限制,需採取物品體積折算成重量的方式做為計算運費的重量,這個被稱為體積重量或材積。

像郵政方式,也就是我們常說的E 郵寶,就是直接通過實際重量來計算運費。

E 郵寶的計費方式為:

運費=首重運費+(實際重量(KG)×2-1)×續重運費

而像國際快遞方式,譬如:Fedex、UPS、DHL、TNT、USPS等,則是通過比較實際重量和體積重量後取較大值計算運費。

體積如何測量?

測量以釐米為單位,高×長×寬,來計算包裹的立方尺寸。將每個測量數目四捨五入到最近的釐米整數。產生的總數即包裹的立方尺寸。

體積重量的計費方法

這裡有一個計算係數,5000和6000。它們兩的差別是空運快遞時使用5000,單純空運使用6000。以下計算方式以快遞為例子:

規則物品:長(cm)× 寬(cm) × 高(cm)÷5000 = 重量(KG)

不規則物品:最長(cm)× 最寬(cm) × 最高(cm) ÷5000=重量 (KG)

所以,當我們需郵寄貨件實際重量大於體積重量時

運費=首重運費+(實際重量(KG)×2-1)×續重運費

當我們寄遞物品實際重量小而體積較大

運費=首重運費+(體積重量(KG)×2-1)×續重運費

確定給錢的重量:比較包裹的實際重量與其體積重量。兩個重量的較大者即為應結帳重量,應將其用於計算費率。行業裡面稱為「計拋」。

如何才能省運費?根據上面的公式,合理選擇包裝的空間,減少不必要的包裝,就能減少一大筆不必要的運費。

在上面的公式中,會看到兩個常數,2和1 它們各自代表什麼意思?

首先2 ,在文章開始的時候就說過,首重和續重是以0.5千克為計費單位。1千克等於2*0.5 。續重運費計量單位也是以0.5千克為一個計量單位。

1代表是因為在公式裡面有一個首重費用,這裡的首重也是以0.5kg為計量單位。

注意,這裡運費並不是總費用,只是基本的運費,不涵蓋其他額外費用,這也是為什麼有些人會疑惑,實際運費和自己算出的運費會有偏差。除了基本運費,費用還可能會包含以下費用項:包裝費/倉庫管理費、燃油附加費、保險費用、其他不確定費用[2]。

代理折扣:快遞公司對大客戶承運方的優惠折扣,折扣數量不一。

綜上所述

快遞總費用=(基礎運費+燃油附加費)×代理折扣+包裝費/倉庫管理費+體積重量 +其它附加費用

另外不同國家,不同時效的渠道基本的收費標準不同,也就是首重續重的費用不同,有時也會受國際貨運航班的影響,所以你一般諮詢的報價都是包含有效期的。而具體費用得以您所諮詢的快遞公司的報價為準。

在詢問報價時,建議詢問清楚。你目前支付的費用包含哪些部分,後續是否還需要補交。有些不靠譜的貨運代理經常以最低價的方式報給客人,等貨物寄送到貨代倉庫後又找客人補交費用。

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