亞馬遜測評，就是亞馬遜賣家通過測評平臺，聯繫亞馬遜需求的買家，通過平臺進入商鋪進行選購商品，讓買家收到商品後，讓其對賣家本身以及產品包括：產品本身質量、產品外觀要求、賣家服務態度、物流收貨體驗等一系列服務，進行留下優質真實的綜合評價。佣金的話一般一單佣金是35-70元，多的幾百的也是有的但是很少，做一單大約15分鐘，利潤可觀。
目前亞馬遜測評的藍海項目現在市場基本是屬於空白狀態，項目本身由於技術和所需要的渠道受限制，很多人想做但卻做不了。市場需求是旺盛的，因為亞馬遜平臺的規則受限制，平臺商家如果不做測評基本上就是沒有銷量，競爭壓力非常大，所以需要測評服務的商家也是非常多的，但是能真正幫助商家做測評服務的人很少。但亞馬遜測評項目又屬於輕資產項目，啟動資金小但是利潤可觀。操作也非常方便，員工通過系統培訓後就可上手操作了，員工本身專業技能沒有要求。項目是可以長期運作的，毫不誇張的說，只要亞馬遜平臺不倒閉，亞馬遜測評的這個項目就可以一直做下去。
亞馬遜測評也是有弊端的，那就是封號的風險，每一年都會有風控期，但今年特別多，由於最近趕上一波風控，所以現在做亞馬遜測評的朋友遇到這種事情很頭疼，新號封號太嚴重，因為新一波的風控，新手又沒有新的成品號去做單，只能等這一段風控過去，或者說有成熟的養號手法和純淨的網絡環境，才能讓自己新號養成率有所增加。
我們需要注意ip與環境，現在用谷歌流量卡的人比較少，我們剛開始也是用谷歌流量卡但是封號率很高，現在大部分使用的是虛擬網絡，由於各種各樣的網絡導致無論是新手老手都看的有些麻木了，但是為了規避風控風險還是要不斷的嘗試。
我們做單少不了留評，現在很多人下單之後，在留評方面也是隨便寫上幾點就感覺評論上就完事了，其實不是這樣的，下單之後我們等待的時間越長越能顯示出我們購物的體驗感就越強烈，因為美國人的購物心理是注重體驗感的，我們就是模仿美國人的購物心理。
再就是信用卡方面，市面上的movo卡直接就不能用了，因為當時信用卡的movo卡匯率是4.6，當然這種低匯率的信用卡用一段時間就不能用了，穩定的信用卡現在市面上基本都是實時匯率，低匯率的信用卡大多是黑卡現在，建議不要去碰。
以上觀點都是個人觀點，有不足之出處歡迎多多指正交流，互相學習