【環球網科技報導 記者 林迪】日前,在拉斯維加斯舉行的2020年消費電子展(CES)上,小牛電動首次亮相併在全球發布首款自動駕駛三輪電動摩託車TQi以及首款小牛電動跨騎RQi,值得關注的是,這兩款車均支持5G通訊。
TQi——小牛電動首款自動駕駛三輪電動摩託
在自動駕駛方面,TQi實現L2級別自動駕駛——以車距雷達配合ADAS(高級駕駛輔助系統,為行駛全過程提供智能化輔助)控制車輛剎車、轉向,ACC自適應巡航,並搭載預碰撞系統,自動泊車系統,通過攝像頭、傳感器、雷達等360度監控以及自平衡,可以實現自動行駛、泊車。
另外,TQi雙前輪自平衡系統可以滿足在停車、駐車時,防止車輛側傾;等紅燈的時候,不需要放下腳來支撐車輛;採用全新平衡控制器,實時感應車體傾角並控制前輪平衡杆伸縮,主動防傾倒、主動回正,保持車體水平。
在設計方面,TQi穿插式的半封閉設計、—體式的頂棚設計,流暢地銜接車頭外飾,與大燈一起環繞進內飾中控區域形成儲物空間,打破了外飾和內飾在形態和功能上的明顯界限,車頭輪眉由前臉向兩側放大,形成硬朗而富有張力的折線和折面,延續並且豐富了NIU的設計語言。除此之外,還開發了一套叫做ARC的車身姿態控制模塊,形成一套獨有的、先進的倒三輪摩託車前懸系統,將車身穩定系統的可靠性和力量感凸顯出來。
在性能方面,在自主研發的第 4代 NIU Energy睿電 AI動力鋰電系統科技基礎上,TQi採用松下高性能鋰離子電芯,新一代NIU Battery Pack技術,安全穩定;車載充電口,支持智能充電器和智能充電樁(常規的電動四輪車充電樁車充適用);可實現續航裡程超過200km,最高時速80km/h。
據介紹,TQi將會在2020年下半年正式發售。
RQi——小牛電動首款5G跨騎電動摩託車
RQi在自主研發的第 4代 NIU Energy睿電 AI動力鋰電系統科技基礎上,採用松下高性能鋰離子電芯,雙電系統,續航裡程超過130 km,極速可達160km/h。新一代NIU Battery Pack技術,安全穩定,配合BMS實現智能充電。
值得一提的是,RQi遍布車輛全身的智能傳感器及5G通訊大腦,能夠敏銳感知外界,實現高度互聯。PKE無鑰匙啟動(藍牙控制)使車輛配備無鑰匙進入系統,車主在攜帶鑰匙靠近車輛時,車輛自身就可以在一定的距離內感應到鑰匙;鑰匙晶片的ID會自動與車輛ID進行匹配,成功配對之後車輛開啟,進行自動解鎖,當智能鑰匙離開車體3-5米時,車輛會自動上鎖進入防盜警戒狀態。並通過NIU APP4.0進行智能安防、車況監測、遠程操控。
另外,車輛具備異動報警功能,電池倉內有霍爾傳感器,如果該霍爾監測到電池異動,會通過手機或者車輛雙閃、警報發出防盜提示。
「個人自動駕駛城市出行解決方案」初見雛形
就像其發布的首款半封閉式設計L2級別的自動駕駛三輪電動摩託車,通過攝像頭、傳感器、雷達等360度監控以及自平衡,可以實現自動行駛、泊車。同時,NIU IoT目前已經可以通過智能傳感器,實時感應車輛信息,並匯聚雲端計算分析實現人、車、雲時時互聯。用戶只需一個APP就能查看、管理車輛,加之5G時代的到來,NIU IoT將會有更大的創新空間;而在海外已經在兩輪電動車上廣泛應用的NIU FLEET,則實現了車輛、電池的跨區域監控和7x24小時全局管理。
至此,「自動駕駛電動摩託車+IoT+FLEET」的整體解決方案奠定了小牛電動「個人自動駕駛城市出行解決方案「的良好基礎。
小牛電動方面表示,「通過數據的深度融合和先進的分析模型,NIU INSPIRE可以做到智能預測,找到用戶需求,從而科學優化車輛及智能服務,升級產品設計、改善用戶體驗、提升服務支持。小牛電動用數百TB的騎行數據作為源源不斷的改進能量,用大數據造車,造真正的智能電動車。所以,距離全面實現個人自動駕駛城市出行網絡的未來並不再遙遠。」