第10屆上海國際房車展即將在中國上海舉辦，這次的車展吸引來了海內外眾多的房車愛好者，在舉辦車展的幾天時間裡，不僅僅雲集了來自世界各地的房車製造生產銷售企業，在車展上亮相展出眾多全新的房車車型，更是吸引來了一些知名的房車博主以及大量消防車旅遊的愛車人士，讓不少人大飽眼福的同時，也對本次房車具體展出哪些車型感到很迷惑，畢竟任何一次車展，對車企製造商而言，都是收穫訂單的最佳場所，而在車展上亮相的眾多新車當中，有一款房車成了車展熱議房車，它就是採用了子母床設計的鳳凰攬途旗艦版車型。
這款車是鳳凰全新一代依維柯子母床房車攬途旗艦版，目前這款車已經正式上市了，新車的外觀屬於非常標準的房車造型。前臉力量感十足的設計讓這款房車能夠給人更多的駕駛和乘坐安全感，分體式進氣格柵的設計搭配上紅色中網塗裝讓新車的前臉顯得力量感十足，尤其是上方進氣格柵貫穿車頭兩側大尺寸的LED大燈，搭配上下方燻黑處理的保險槓，讓整個前臉顯得層次分明，極大的加強了新車的立體感。車頭選擇寶藍色搭配同等色系的車身拉花，讓整輛車的外觀顯得十分靈動飄逸。
據了解新款鳳凰攬途旗艦版車型的車身尺寸為5990/2380/3180mm，核載人數是4人，因此可以上藍色牌照，並且由於新車搭載的是一款8速自動變速箱，因此就算是最基本的C2駕駛證也能夠開車上路，來一場說走就走的旅行。新車的車身配置有遮陽棚、外置廚房、市電接口、加水口、多個外置儲物艙、電動踏板、門窗防蚊簾以及遮陽簾、倒車影像和備胎等等。
內飾布局解析，新車內飾氛圍駕駛艙和生活艙，駕駛艙的內飾布局跟大多數房車並沒有太多的區別，同樣是力量感十足的四幅式多功能方向盤搭配10.1英寸的嵌入式中控觸控螢幕的設計，整體的駕駛空間非常充足，操控體驗和駕駛體驗良好。
生活艙的配置相當豐富，僅僅床位就配備有4個，分別是額頭床、卡座沙發床、後置雙人床、後置單人床，基本上這4個床位睡下滿滿6個人，一點也不顯擁擠。
在駕駛座的上方是一個超大空間的額頭雙人床，長2200mm寬1450mm，額頭床內部配備有天窗以及窗戶等，在保證了採光的同時，搭配白色的色調，塑造出了一種相當溫馨的氛圍，不至於讓人在額頭床內感受到擁擠的感覺。
在駕駛座的正後方就是整個房車的生活艙了，也是一輛房車最重要的地方，據悉新車選用了E0級房車專用家具板搭配PVC房車地板革， 風格淡雅溫馨不缺乏時尚感。車廂中部屬於會客區域和廚房區域，配備了雙人卡做沙發，沙發可以拼接成一張長1400mm寬1200mm的單人卡座沙發床。
廚房區域配備的是帶蓋洗手盆、電磁爐、海林格98L大容量車載冰箱，冰箱的使用效果異常良好，不管是儲存糧食還是冷藏飲料，效果都十分的出色，在灶臺下方是收納餐具以及調料的櫥櫃，在灶臺上方安裝有窗戶以及小型油煙機，痛風性極好。
房車尾部是這款鳳凰攬途旗艦版車型的最大亮點——縱置子母床，上方的床鋪尺寸為長1850mm寬700mm的單人床，下方是長1850mm，寬1200mm的雙人床，一上一下的結構極大的增加了內部的休息空間，讓人不會在睡覺休息的時候感受到擁擠，這種子母床的設計至少可容納三位成年人休息，也是本次房車車展上最受熱議的車型之一。
動力方面，鳳凰攬途旗艦版搭載的是一臺3.0T版本的發動機，這款發動機的最大功率為107kW，峰值扭矩達到了370牛米，最大馬力則是146馬，傳動系統方面與之相匹配的是一款來自德國的採埃孚8速自動變速箱，在動力性能方面完全不用擔心，據官方公布的數據顯示，新車的設計最高時速能夠達到130km/h。
總結：現階段房車市場上，基本都是採用了依維柯底盤構造的車型，不過鳳凰攬途旗艦版跟早前的鳳凰依維柯車型相比有很大的區別，例如說增加了600Ah鋰電、400W單晶矽太陽能、進口駐車燃油加熱器、冷熱雙水箱、進口雙水泵、主副駕航空減震座椅等配置之外，最關鍵的是新車的價格反而降低了，這也是它吸引來無數目光的最大原因。
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