記得前些天帶一個朋友去攢機，朋友見到一款賣價在2K左右的機箱，然後擺弄了擺弄，搬了搬，說了句令人苦笑不得的話：這機箱不用了賣破爛值不了幾個大子呀，這不是在燒錢嗎？
對於外行人來說，這句話好像蠻有道理。但對於內行人來說，即那些發燒玩家來說，對這句話就不屑一顧了，因為這些機箱確有其獨到之處，可以稱之為大神級別了。
大神級機箱
其實機箱的看點很多，例如外觀是否炫酷，擴展接口是否夠多，防塵是否做得到位，內部空間是否充足，背線是否方便，光碟機位是否足夠，還有不可忽視的散熱問題。既然能被稱為大神級機箱，那麼它在某些方面應該是頂級的表現了。
在市場上大神級別的機箱還是不少的，今天我們就來盤點一下這些大神級的機箱，看看各自的獨到之處。
遊戲悍將霸道奢侈版機箱三圍尺寸達到了605*230*780mm，整體高度超過了780mm，重量達到了23KG,夠霸道夠奢侈。
機箱巨大的機身
機箱頂部配有兩套I/O接口，每套接口都配有兩個USB2.0接口，一組音頻輸入輸出接口，同時還配有一個USB3.0接口。
機箱頂部接口
機箱頂部的散熱格柵可以根據用戶的需要開啟或者關閉，控制散熱效果，咋看咋像汽車上的裝置。機箱頂部最多可安裝4個140mm風扇。
機箱前面板配置
遊戲悍將霸道至尊版前置面板配備雙LED風扇，6組熱插拔接口，支持4組HDD熱插拔和2組SSD熱插拔，內置4個5.25英寸光碟機位，可支持四路顯卡。
機箱側板
機箱側板，提供DIY用戶安裝一個20cm或者兩個12cm/14cm的散熱風扇，並且帶有可拆卸的防塵網設計。機箱箱體分為上下兩層設計，可以支持主流的ATX主板，最大還可支持EATX超大尺寸的主板。
機箱PCI擴展槽
機箱提供了多達10個PCI擴展槽，為多卡互聯通過了 非常大的利用空間，並且PCI擴展擋板採用鐵網設計，有利於散熱，同時機箱還帶有多個水冷孔。
總結
1.雙系統，可兼容ATX全系列主板和ITX、甚至HPTX主板；
2.十二處散熱系統位
3.採用可拆洗防塵網
4.支持多路顯卡交火
5.驅動倉位熱插拔設計
Antec LanBoy Air採用經典的黃黑搭配，是世界首款全模組化機箱，它提供了強大的組裝彈性，主板託架、電源位、驅動器位等組件可以自由組合，可玩兒性非常強。
首款全模組化機箱
機箱四周布滿網眼，對散熱幫助很大。
機箱四周布滿網眼
支持被譽為「業界首款硬碟減震和散熱系統」的AirMount技術，降噪和減震效果出色。
機箱硬碟懸吊技術
機箱前面板擁有兩個可調的12cm藍色LED風扇，側擋板兩個12cm顯卡散熱風扇，後擋板12cm TriCool風扇，還可以在頂部加裝兩個12cm風扇，在側面加裝3個硬碟風扇，兩個CPU風扇。
總結
1.全模組化設計
2.機身四周布滿網眼
3.AirMount技術（降噪防塵更出色）
Tt Level 10限量版機箱融合了BMW的引擎開發理念，採用獨特的開放式建築概念，每個區塊都有獨立的空間設計，各個部件的拆裝是非常方便的。而非對稱式設計則使得其更具視覺欣賞力。
Tt Level 10限量版機箱
這款機箱接口方面為一個e-SATA數據接口和4個USB3.0高速接口，奇怪的是這款機箱並沒有設計USB2.0接口，但這恰恰證明了高速傳輸時代的到來。
機箱智能鎖設計
這款機箱採用系統智能鎖設計，而OOD/HDD就是針對光碟機位和硬碟位所設計的智能鎖，PSU/MB/SIDE PANEL則是針對上置電源位、主板、側板的安全鎖設計。這種設計是非常罕見的，可玩度也就顯得非常強了。
主板託盤支架
Tt Level 10銀色限量版機箱的硬碟位採用獨立模塊化設計，在硬碟位之間都設有風扇安裝的空間，這對硬碟的散熱是有莫大益處的。其硬碟位還採用了磁碟陣列設計，另外硬碟託盤可以支持2.5寸和3.5寸兩種不同硬碟的安裝及使用。
硬碟獨立模塊化
由於其採用了模塊化設計，而每一個模塊化都有自己的獨立散熱系統，這對於硬體的散熱更有幫助。散熱的同時，這款機箱也不會忘記防塵，它在每個散熱設計處都安裝了防塵網。
背線空間充足
Tt Level 10銀色限量版機箱有著3cm的背板走線設計，這款機箱還採用了純鋁板材的設計，而這樣的設計對散熱同樣起著非常重要的作用。
總結
1.融合BMW引擎開發理念
2.非對稱性模塊化建築塔
3.模塊化設計
4.系統智能鎖設計
5.硬碟位磁碟陣列
6.模塊獨立散熱
酷冷至尊COSMOSII克斯摩「超跑版」機箱有著奢華的流線型設計，克斯摩2超跑版機箱外觀給人一種蘭博基尼Aventador和野馬GTR的感覺。
機箱外觀酷似跑車
酷冷至尊克斯摩2超跑版機箱大小為664×334×704mm，內部空間之充足可見一斑，可以支持MicroATX、ATX、E-ATX、XL-ATX、SSI CEB、SSI EEB全類型主板。
內部空間
酷冷至尊COSMOSII克斯摩「超跑版」機箱頂部採用金屬鐵網鏤空加防塵網設計，可以安裝12-20cm規格不等的1200RPM/17DBA風扇，這為散熱提供了充足的保障。硬碟模組方面支持安裝3個12cm規格1200RPM/17DBA風扇，硬碟的散熱也就不成問題了。在機箱後部則常規性地提供了3個水冷孔，一個12cm風扇安裝位，這為玩家的DIY提供了更多操作空間。
機箱頂部
酷冷至尊COSMOSII克斯摩「超跑版」機箱雙翼能展開，就像超級跑車的翼式車門，頂部和底部還具備金屬把手，自由攜帶的機動性大大增強。
機箱翼式側板
酷冷至尊COSMOSII克斯摩「超跑版」機箱頂部提供了兩個USB3.0和4個USB2.0以及一個E-SATA接口，機箱箱體採用鋁合金搭配鍍鋅鋼板材質打造。這款機箱除了電源開關按鍵之外，還提供了一片鍵盤鐳射區。
機箱接口及鍵盤鐳射區
總結
1.流線型跑車設計
2.內部空間充足
3.機箱雙翼可展開
4.鋁合金+鍍鋅鋼板
5.鍵盤鐳射區
全黑色機身、拉絲工藝處理、精細的做工、充足的用料、出色的散熱性能，這就是海盜船800D機箱，一款倍受各媒體及發燒友關注的機箱。
海盜船800D機箱
通黑的機身雖然低調，但其貴族氣質是天生的。機箱大部分採用ABS鋼材打造，這就保證了機箱的堅固程度，也更好的保護了內部硬體設備。機箱前面板則採用了厚度3mm的塑料夾鋁板打造而成，鋁板表面還經過拉絲處理。
機箱前面板
機箱提供四個USB 2.0插口、一個6pin火線口、3.5mm音頻插口，reset按鈕也被設計在此處，這種設計還是很到位的。
機箱接口
機箱一共可以安裝7個風扇，三個14cm風扇還有機箱頂部預留的三個12cm風扇位，特別值得一提的是底部硬碟處還有一個風扇，可以進行獨立散熱，也更加有效防止驅動器產生的熱量進入機箱主艙。
機箱風扇
這款機箱有6個3.5寸託架擴展，有5個5.25寸的驅動器，支持安裝MATX /ATX/EATX主板。在擴展方面，它提供了一個支持熱插拔的SATA硬碟託架，支持四塊硬碟使用。其獨特的線纜布線系統幾乎消除了機箱內的布線綾亂問題。免工具設計的採用也讓硬碟和ODD設備安裝更加簡單。
擴展及內部結構
總結
1.ABS鋼材
2.硬碟獨立散熱
3.獨特的線纜布線系統
4.免工具設計
銀欣機箱在玩家眼裡並不陌生，而銀欣在玩家心目中也已經成為了高端機箱的代名詞。全鋁材質打造而成的銀欣FT02機箱同樣採用其賴以成名的垂直風道設計。
機箱外觀
銀欣FT02機箱大小為212×497×616mm，內部空間是十分充足的。機箱頂部I/O區使用半隱藏式結構設計，上下滑動防塵擋板能有效的阻止外部灰塵，防塵細節方面表現是相當不錯的。而旁邊兩個電源重啟按鈕使用金屬材質設計，手感相當舒適。
接口及按鍵
何謂垂直風道？利用風扇將冷空氣從機箱底部吸進，再利用熱氣上升的原理加速機箱內部熱氣從頂部排出。這款機箱在底部配有3個180mm尺寸的散熱風扇，可以吸入足量的冷空氣，從而熱量可以充分排出。
底部風扇
銀欣FT02機箱採用了主板旋轉90度的設計，而所有接口全部位於機箱的頂部，硬體的朝向則完全符合內部垂直風道的散熱方向，從而也解決了顯卡和CPU之間的溫度幹擾。
主板旋轉90度
這款機箱還支持背線，採用了抽拉式硬碟免工具設計，特別是在底部風扇處還配有可拆卸防塵擋板，這對機箱的防塵效果起到了不可估量的效果。
可拆卸防塵板
總結
1.全鋁材質
2.垂直風道設計
3.主板旋轉90度、
4.可拆卸防塵擋板
編輯點評：筆者今天介紹的這幾款機箱在玩家的心目中還是有著崇高地位的，當然這些機箱有的在售，有的已經不再生產了，但是這幾款機箱在當時幾乎都代表了最高水準，也是受到玩家一致熱捧的。從中我們也可以看出，在機箱設計方面，創新才是發展的源泉，特別是在這個DIY市場已經漸漸蕭條的時代，創新則益加顯得重要起來。