一眼草的Babyfirst靈犀是這樣的安全座椅

2020-12-23 網易汽車

既能解放寶媽雙手、又可以保護寶寶出行安全的神器——兒童安全座椅,是養娃路上絕對不可或缺的戰略物資。面對市面上琳琅滿目的安全座椅,寶媽們的選擇困難症越來越明顯,外觀、性能、操作方式都是考核要點,今天咱們就來扒一扒2019年618和雙十一均穩坐天貓安全座椅品類全網TOP1的適合0~7歲寶寶使用的Babyfirst靈犀,這款「10萬+」爆款座椅是如何憑藉顏值吸引了眾多寶媽,又讓寶媽在使用過程中忍不住「真香」的?

·顏粉的追求

Babyfirst靈犀的出色顏值,從一開始就虜獲了寶媽的心,不再是市面上單一的深色系列,靈犀推出了四款顏色:緋月紅優雅溫柔、藍色高冷穩重、灰色恬靜溫柔、紫金黑尊貴奢華,既可以滿足男女寶寶的不同顏色偏好,也可以讓寶媽多一份自己的選擇。尤其是灰色,座艙是顏色稍深的亞麻灰,非常大氣,配合淺灰色的座椅底座和座艙內白色的標識,簡約又大方。可以雙向安裝的座椅並沒有讓車內擁擠起來,反倒因為靈犀流線型的座艙設計,讓安全座椅和汽車內飾完美的結合到了一起,簡直是「天作之合。」不得不說,作為榮獲2019德國紅點產品設計獎的靈犀,顏值真的不是蓋的!

·始於顏值,陷於創新智能

除了優秀的顏值,Babyfirst靈犀還具備卓越的安全性能。通過不斷地創新科技加強座椅性能,從安裝到使用,靈犀無一不是在深層次保護寶寶的行車安全。

1、守護新生寶寶的脆弱脊椎

人類像是一件完美的藝術品,身體各部的曲線構成了人類絕美的線條,新生寶寶更是擁有一條性感又脆弱的曲線:C型脊柱。這段時間,寶寶柔軟的脊柱可經不起任何碰撞,不然就會錯位、變形。

Babyfirst靈犀為新生寶寶定製了獨特的C型座椅,能夠貼合新生兒背部曲線,給寶寶提供均衡平穩的支撐效果。同時,C型座艙更像是媽媽的懷抱,初生寶寶的睡眠時間一天內達到了16個小時,C型座艙模擬了他們熟悉的環境,從背部託護脊椎,讓寶寶在行車途中能夠放鬆脊柱,獲得更高質量的睡眠時間,有哪個寶寶能抗拒媽媽擁抱一樣舒適的座椅呢?

2、保護寶寶脆弱的小腦袋和小小身軀

寶寶的前後囟門是初生寶寶頭部最柔軟的地方。後囟門大約8周即可閉合,而前囟門則要到寶寶2歲之後才會完全閉合。為了保護寶寶脆弱的小腦袋,寶媽們買了多少漂亮小帽子只有她們自己知道,「不要晃寶寶!」這句話也不知道被寶媽說了多少次。那麼在行車途中,該怎麼保護寶寶「碰不得、晃不得」的小腦袋呢?

Babyfirst靈犀採用了U形頭枕設計,把寶寶的小腦袋牢牢固定住,5cm的超厚EPS可以迅速減緩路面震動,頭枕內部2cm的搖擺空間還能再次釋放晃動產生的衝擊,這下寶寶的小腦袋再也不用因為路面顛簸或碰撞受到威脅了。

Babyfirst靈犀還在座椅側面添加了主動防禦塊,要知道,在交通事故中,側面撞擊更不好避免,靈犀的側防撞擊塊能夠迅速吸收來自側面的撞擊力,緩解寶寶受到的危險。

除此之外,Babyfirst靈犀用的是五點式安全帶和使用的是超長超寬肩帶,在固定寶寶的同時,不會因為過緊、過細勒住寶寶,還能抵消撞擊產生的衝擊力。

3、拒絕溼疹!拒絕紅屁屁!

寶寶們天性好動,排汗系統也不完善,稍稍一動就滿身大汗。到了夏天,寶媽最怕的就是看到寶寶嬌嫩的小屁股被汗水淹成紅屁屁,寶寶屁屁疼、寶媽心疼。Babyfirst靈犀座艙採用了3D透氣網格面料以及COOLMAX導溼速幹內墊,通風、散熱性能非常優秀,多汗的寶寶們在座椅裡感受到的只有乾爽,溼疹?紅屁屁?放心吧,靈犀通通幫你拒絕它們!

4、物盡其用,陪伴寶寶成長

寶媽們對寶寶的「飛長」有深刻的體驗,春天買的鞋子夏天就小了,上個月剛買的長褲轉眼間就成了時尚九分褲。安全座椅這種需要長期使用的「大件」,真的不適合頻繁更換!

Babyfirst靈犀當然懂寶媽的心,三個成長模式能根據孩子不同階段的身高來改變座椅方式:

0-18個月,C型座艙+反向安裝,有效保護寶寶的脊柱和脖頸;

9-36個月,座椅三檔調節,吃玩睡不同坐姿都能滿足;

2-6歲,兒童寬鬆約束模式,座椅不緊、肩帶不勒,大孩子也能貼心保護。

再加上打破常規的無極調節頭枕,隨著寶寶的成長隨時調整,這下,小腦袋什麼高度都可以被有效保護起來啦!

5、安全座椅買了,你安裝對了嗎?

據調查,在車禍中死亡的兒童50%是因為沒有正確安裝和使用安全座椅。市面上很多安全座椅都是只支持安全帶安裝,雖然isofix與安全帶的安全性相同,但是對於新手父母來說,isofix安裝無疑最便捷,簡單。為了避免錯誤安裝,Babyfirst靈犀採用ISOFIX接口和安裝提示器,推進去聽到「咔噠」一聲、看到提示器顯示綠色,就代表座椅已經正確安裝。靈犀還支持正反向isofix安裝,無論是小寶寶還是大孩子,任何模式的安裝都超級簡單。再加上靈犀特有的止退二道鎖,防止回縮,以及五點安全帶的防按壓安全鈕,可以防止寶寶們無意間打開安全帶,寶媽們就像帶了一位隨身管家,再也不用擔心安裝問題了。

·中國智造,領軍國內安全座椅

自20世紀90年代國內引進兒童安全座椅至今,也不過短短二十年,國內座椅的3C標準遠比不上歐盟ECE R44,立法也並不完善。Babyfirst寶貝第一作為參與制定中國首部《機動車兒童乘員約束系統》強制性國家標準的國內座椅品牌,二十年技術深耕中,一直以高於法規標準的高標準來要求旗下產品,無論是座椅的安全性能、使用過程的便捷性,寶貝第一都在通過智能化讓座椅更安全、更輕鬆。

10月17日,十三屆全國人大常委會第二十二次會議高票通過了新修訂的《中華人民共和國未成年人保護法》。其中明確規定,「採取配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故的傷害。隨著我國安全座椅立法的進一步完善,相信寶貝第一也能夠繼續領跑我國座椅行業,希望因為顏值被諸多寶媽一眼草的寶貝第一, 進一步通過智能科技提高國內安全座椅的舒適性、操作便捷度、安全性能,讓寶媽和寶寶真正能夠「坐享其程」。

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本文來源:網易汽車地方站 責任編輯:王曉易_NE0011

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