i黑馬訊 5月24日消息，經緯CHUANG大會暨經緯中國十周年慶典近期在河北懷來天漠成功舉辦，車好多CEO楊浩湧、VIPKID創始人米雯娟、KLOOK客路旅行CEO林照圍、荔枝CEO賴奕龍以及經緯中國創始管理合伙人徐傳陞就「速度領跑者的狂歡與冷靜」為主題展開了對話。
在對話中，楊浩湧認為「快」是打造團隊的好方法。「如果把團隊逼出舒適區，逼著他去想、去做很多事情，很努力，對團隊成長有很大幫助。」但企業的戰略決策要慢慢做，在戰術層面是一定要去壓縮時間、去倒逼組織機構。
以下為對話精選，經創業家&i黑馬編輯：
主持人36氪總裁馮大剛：大家如何看待企業的快速增長？
楊浩湧：我們的「快」就是人漲得挺快，從1000人漲到現在2萬多人。創業10年，在我看來，「快」的背後有兩個原因：
第一、快是打造團隊一個非常好的方法。帶團隊的時候，我希望它總是處在非舒適的狀態，這樣對他們成長是最好的，可以逼著他們去想、去做很多事情，對團隊成長有很大幫助。
第二、團隊在快速前進的過程中，會暴露很多問題，就是所謂的夜行軍或者急行軍。我們做很多事情都是在有意識地去壓縮時間，追求一個比較快的速度。在戰術層面我們一定是壓縮、倒逼團隊很快地、深度地去思考、做決策。但在確定戰略的新方向時，我們做決策是慢的，需要花時間來思考的。
車好多CEO楊浩湧
主持人：我最近看到一個說法：解決增長問題最好的方式就是增長本身。
米雯娟：我簡單講一講VIPKID是如何跑「快」的，
我覺得有兩點：第一、「快」是以「慢」為前提的。
我做了近20年的少兒英語教育，同時團隊裡也有非常多愛孩子、懂教育的行業專家。我們花了一年半的時間去打磨產品。通過那一年半的時間，我們深刻地了解了用戶價值，孩子的需求、老師的需求是什麼、家長想要什麼，所以才有了後來這幾年的「快」。
2014年是非常焦慮的一年。當時是否投資VIPKID在經緯引起了很大的一個爭議，被否了幾次，最後是David和立雄推動了這個項目的進展。
第二、我們有「超級用戶」，也有「超級員工」和「超級老師」。
學生如果前11節課或一個月內不滿意，可以免費退全款。我們團隊的人效大約是行業平均人效的10倍。我們也把團隊放在最重要的位置，我們有針對每一個員工的訪談，和每個人成長的路徑。此外，老師是我們的合作夥伴，老師的成功才是我們團隊的成功，因為好的供給決定給孩子們一個好的課堂體系。
這兩個原因是VIPKID過去幾年快速的發展的重要的因素。
林照圍：客路旅行從2014年創立到現在，對我們來說，高速增長有兩個核心點：
第一，無論是在投融資還是在業務上，我們都專注和不糾結。客路在全球有18個辦公室，覆蓋了200多個國家和城市，月活近2000萬。在東南亞、港澳臺、日韓，已經成為年輕人首選的旅遊活動預訂平臺。
在這種情況下，我們看待每一個市場都是獨立的，用什麼樣的力量把所有市場融合在一起？那就是我們對供應鏈的專注性：關註上遊。有了這一點，我們在拓市場時候，不去糾結在當地發生的一些特別的事情，並向下推進；
第二，如何在供給和需求上面，產生滾雪球的協同效應。比如說在韓國的供應鏈，它能夠服務大中華區的、日本的、東南亞的遊客，也能服務韓國本地的用戶。在這樣滾雪球的情況下，我們能夠進一步的快速拓展。
賴奕龍：荔枝在過去一年收入漲了10倍。我認為所有高速增長的東西都跟你的積累有關。我們做了很多積累，碰到合適的商業模式它就爆發了。
在我看來，所有快的東西都跟你之前的積累有關係，如果沒有積累的快，我覺得很難維持。
徐傳陞：判斷一個創始人或一個創業公司，我的經驗是創業者在前面一兩年，能夠找到一個痛點或一個核心想解決的問題來破局。
米雯娟針對的是英語教育的普及化，怎麼從線下轉到線上；浩湧兩年前肯定沒有考慮自己會做二手車，直到看到這個痛點；賴奕龍抓住了做音頻的機會。如果能找到一個自己真正相信，能在這個市場上提供解決方案的痛點，並能用盡全力去把這個問題解決，就產生了一個大的機會跟變化。
此外，我覺得一個很核心的能力是聚集人才，即如何能夠像傳教士一樣，說服團隊跟著自己的理想去推演。
主持人：David能不能點評一下創始人？
徐傳陞：我覺得浩湧的決策特別麻利。在溝通時，他話不多，但在判斷上非常到位，而且也非常堅決，這在創始人裡比較少見。
米雯娟極其會溝通，我們投她的時候，她堅決地說這個事情能改變中國英語教學、數學教學。其實我們當時內部還是有爭議的，可是就是覺得她信心太足了，感動了我們，讓我們雖然有爭議但還是義無反顧地投了。
林照圍是我見過少數做資本、做投行出身的創業者，真正達到身體力行，非常了解用戶痛點。
賴奕龍是我見過的「最老文青」，充滿了理想。創業前兩三年，他經歷過很多痛苦，但他從來沒有放棄，直到找到了自己的賽道，最後迎來爆發。
馮大剛：高速增長是所有企業希望的狀態，但它潛藏著風險，甚至是一個很危險的事情。因為速度一般的時候，企業碰到問題可以隨時解決，但速度非常快的時候，僅僅是一個路邊的石子，就能把車整個都弄翻。
這要求團隊非常的冷靜，一邊保持非常高速，一邊非常冷靜，這很不容易。各位創始人如何面對這個挑戰？David你覺得對這種高速發展的公司，有什麼樣的建議和需要警惕的東西？
楊浩湧：我在趕集的時候經歷過高速增長，後來就遭遇過相應的風險。因此第二次可能會更小心一點。我總結了兩點創業者可能比較容易會犯兩個錯誤：
第一，盲目擴張與高速增長是兩回事。很多人因為融資增長很快，帳面上的錢比上一輪的錢可能多了好幾倍，就總是能看到非常多的好機會，會做很多自己團隊不應該去做的事情，這很危險。
第二，花錢一定要特別小心，錢是永遠不夠花的。我第一次創業做趕集的時候一度相當失控，內部採購、招人、很多開銷開始變得比較放縱。仔細看財務報表，惡化得很厲害。雖然說銷售額在增長、人員在迅速擴張，但是一個非常不健康的增長。
米雯娟：我們團隊有好多人早上起床電話是聽頭一天的用戶投訴的錄音。我自己是6點半聽。我們一直在問自己兩個問題，這兩個問題都是在發展很快速的時候，讓我內心裏面非常焦慮的兩個問題。
問題一：對我們來講，每一個孩子，每一堂課，他的課上得好不好，從老師、內容、技術上來說，是不是一個最完美的體驗？
我們自己都當過學生，可能這堂課就決定了你喜不喜歡這個學科，決定了你自己是不是有自信心，決定了很多事情。當我們每個月有幾百萬節課時，這個焦慮感非常非常強。
問題二：當邊界拓展的越來越遠，比如除了中國小朋友，還有外國小朋友在用，以及現在有幾萬個美國老師了，但是我們的組織和團隊，怎麼樣永遠處於第一天？
我一直在思考怎麼樣在業務上創新、怎麼樣在未來的產品上創新，以及我們怎麼樣滿足越來越大的市場中越來越多樣的需求。這兩個問題讓我一直非常焦慮，也是促使我們團隊每天努力前行的動力。
VIPKID米文娟
林照圍：其實我每一天都在焦慮的狀態中，在速度快的時候，對公司而言，我們一直在兩個點層面做了比較多的調整。
第一，招聘的速度，我們一直是趕不上業務成長的速度。這裡面一直要求公司做組織架構的調整，特別是在高速發展的時候，讓組織更有效率。我們的解決方式是把團隊打散到很多小隊，並且能夠在一個很好的中心化架構上，把每個市場的當地運營權利下放，讓他們更快的產生協同效應，並且通過中心化的整體性支持，讓他們沒有後顧之憂。
第二點，如何平衡中心化和區域拓展上面的架構的焦慮。我們也一直在不斷地思考，現在最新的狀態是把團隊分成兩條實線、虛線，如何很好地讓各個區域之間有一個有效溝通的渠道。
對客戶來說，所有問題的根本性原因都是溝通的問題，就算你的原則、策略定好，但是它沒有有效的溝通，並且通過有效的架構把它分散出去的話，還是無效的。我們在溝通上面做了非常的調整，我做夢都在想，如何進一步跟團隊和部門之間進一步進行更好的溝通。
賴奕龍：中國的創業者大部分非常喜歡高速，大家恨不得今天創業，明天融10億美金，後天上市。當然投資人也很希望投一個項目增長很快。我一直覺得長得很快的東西其中會有問題。
開摩託車怎麼樣最安全？我一開始覺得開得慢是安全的，其實不是，你開得慢的時候，你會被汽車別到路邊，或在背後把你撞了。後來很多人跟我講，開摩託車要主動避險，比汽車開得快，但我看到開得快也摔了，開得快也很危險。摩託車可以開到比法拉利還快，很多朋友很追求這種快感，但進醫院的也很多。
怎麼是最安全的呢？後來我去學習反思後發現跟著節奏總是最安全的，跟著車的節奏開是最安全的。做公司也是一樣的，有很多開得快翻車的，也有很多開得慢被幹掉，還是要有自己的節奏，有好的節奏是最好的，但是這一點也是最難的。
徐傳陞：早期的創業公司，在巨大的海洋裡面有無數大的鯊魚。創業公司作為一條小魚，必然是要追求速度的。你註定比大公司更有挑戰，在速度裡面怎麼尋求平衡。如果做極限運動，或者騎摩託車，或者說跑步、滑雪，各種極限運動的時候，最好的其實就是稍微在失控的感覺。你的能力在不停接受訓練，你的肌肉記憶能維持住，隨時能夠調整，我覺得這是最佳的狀態。但創業公司是很難穩定的，所謂的安全慢速的發展。因為大公司的資源和人都比你多，他們本來就很穩健，資金也比你充足。這種情況下，你需要比他們更激進一點，維持稍微失控的狀態，以更快的速度發展。
選好方向之後，怎麼能夠在速度與自己資金、儲備上維持一個非常緊張，又能控制好的節奏是非常重要的。我覺得早中期的創始人碰到的最大的問題，多半就在這裡，怎麼發展得迅速又控制。
主持人：請問一下各位最焦慮的事情是什麼？如何克服？
楊浩湧：我最焦慮的還是成長，包括自己和團隊。如果公司的增長速度，高於創始人的成長速度，創始人早晚會把這個公司拉下來；如果公司增長相對慢，創始人會慢慢把公司拉上去。
公司在告訴成長過程當中，招進來很多人，新人跟現有團隊的融合、如何幫助團隊成員成長，創造一些正式和非正式的場合，幫助他們交流、成長是我最焦慮的一點。
米雯娟：我覺得解決焦慮的方法很簡單，關注我們的用戶價值，即我們為誰創造的產品和服務。只要把眼睛緊緊盯在這件事上，每天每時每刻都在想著，我怎麼樣把這些事情做好，自己以身作則地去做，可能比跟團隊去宣傳我們的價值觀是什麼更重要。
如果一天我們14個小時裡面，有10個小時在幹這件事情，那這個事情的重要性我覺得是不言而喻的。
林照圍：創業這四年，在不同的時間節點我焦慮的事情不太一樣，但基本上每時每刻都在焦慮。沒錢的時候，我在焦慮怎麼去找錢。但有錢以後，又被人逼在後面要求進一步要增長。對我而言，當焦慮變成一個常態時他就會變成一個動力。
賴奕龍：焦慮的事情非常多，對創業者來說，最焦慮的是方向不斷地在變，不斷有新機會出現，有人來顛覆你。我更多時候在焦慮外面的變化，一會兒是區塊鏈、一會兒是AI（人工智慧），我們老是跟不上。
企業的發展方向是一個長期焦慮的事情，因此要不斷地去學習。此外，團隊的成長永遠跟不上業務的成長。
徐傳陞：我覺得創業本身就是創始人的高度，創始人需要持續突破自己。我不容易焦慮，也會去追求怎麼往下做得更好，從70分變成90分。如果你甘於平凡，重複做一件事情的時候，你才不焦慮。
主持人：各位有沒有想過，等你們公司到十周年的時候，會是什麼樣子？
楊浩湧：我很難想像十年後會是什麼樣，應該跟車相關，但是我覺得創業最大的樂趣就是你不知道十年之後是什麼樣子。
米雯娟：我們的目標一直沒有變，未來十年，讓全世界每個角落的千萬小朋友，他們能夠有雲端的這樣一個學校，連接最好的老師和內容，獲得最好學習效果，實現個性化的學習，讓教育更加普惠共享，更多的人能夠負擔得起，為了人類命運共同體努力。
林照圍：從業務層面來說，未來十年還是想把整個公司變成全球最大的休閒消費的平臺。根本性原因是我自己從小到大生活在各個地方，真的是吃百家飯，從港澳臺到福建、到北美，到各個地方，客路旅行一直想拉近各個地方的距離，拉近整個區域之間的互動，大家都是全球居民村的一員。
在未來全球一體化的大潮下，如何能夠促進各個地方的交流，一直是我非常感興趣的地方。
賴奕龍：我們希望把我們事業推向全世界，我們是中國的，也是全球的。
主持人：經緯十年後會是什麼樣子？
徐傳陞：我覺得繼續保持我們過去十年這樣。我跟張穎還有我們合伙人，感覺慶幸的就是每周跟非常優秀的創業者在交流、溝通，使我們自己思考邊界繼續擴大，你們的成就賦予了我們無數的動力。希望十年之後，我們繼續保持這個初心，把創業者服務好，持續對世界保持好奇心，願意去突破。我們在投很多公司的時候其實是有爭議的，你們做的事情就是有與眾不同的部分，而不是複製的事情，在這裡也經常挑戰我們的認知。