3228天開路 宜蘭、花蓮蘇花改全線通樂

2020-12-23 華夏經緯網

用路人南下通過谷風隧道後，可看見花蓮和平電廠地標。（李忠一攝）圖片來源：臺灣《中時電子報》

    連接臺灣宜蘭、花蓮的蘇花公路改善工程（簡稱蘇花改）昨全線通車，全長38.8公裡的道路，經費551億元（新臺幣），歷時3228天，用路人得以避開危險路段，從蘇澳到崇德節省約1小時行車時間。

    蘇花改全線分為蘇澳至東澳段（A段）、南澳至和平段（B段）、和中至大清水段（C段），其中蘇澳至東澳段在前年2月5日通車，通車翌日深夜發生花蓮大地震，這條道路立即發揮功效，讓支持的救災人車得以節省行車時間前往花蓮。

    昨宣布通車的是20公裡長的南澳至和平段，以及9.1公裡的和中至清水段，臺灣交通部門提及，蘇花改觀音、谷風隧道達12.6公裡，能預先偵知溫度與濃煙，確認火警後可啟動救災，隧道裡每4公裡設置一套自動化科技執法設備，讓違規車輛無所遁形。

    蘇花改是交通工程建設的典範，兼具安全與便利，至於外界擔憂是否會有「漏鬥效應」，造成塞車問題，要非常戒慎恐懼，但蘇花改是智能交通的示範，透過智能交通的管理，用路人有足夠信息而分流，可以改善未來交通狀況。

 

來源：臺灣《中國時報》

 

責任編輯：邱夢穎

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