(原標題:成都牽手DHL籤署戰略合作備忘錄 未來或開通土耳其快運班列(圖))
昨日上午,在天府國際會議中心,市政府物流辦主任陳仲維與DHL中國執行長黃國哲共同籤署了DHL與市政府物流辦的戰略合作備忘錄。在籤字儀式上,DHL中國執行長黃國哲表示,未來DHL將依託蓉歐快鐵打造更多的物流運輸產品,包括未來開通一條成都至土耳其的貨運快速班列。
未來實現「面對面」運輸
集中DHL中國區貨物至成都,再統一發往歐洲
在談到當下成都的物流優勢時,黃國哲讚賞了成都目前的航空業運輸狀況。「可以說成都目前的航空貨運在整個中國西部地區是獨一無二的。」黃國哲告訴記者,DHL此前也有部分貨物在成都通過航空運輸至歐洲。
黃國哲表示,在去往歐洲的鐵路通道打通以前,只有航空和海運能夠選擇。「附加值高的產品通過航空運輸,但對企業而言高企的運輸成本必然降低產品在市場中的競爭力。」蓉歐快鐵這一鐵路運輸產品剛好彌補了航空與海運之間的空白,能夠在運輸時間和運輸價格上取得較好的平衡。
黃國哲認為,從目前蓉歐快鐵的運輸模式來看,存在著「點對點」這一運輸模式的情況。「未來我們希望依託蓉歐快鐵發展更多的運輸產品,實現『面對面』的運輸。」
成都晚報記者了解到,所謂「面對面」是指DHL或將把成都作為中國向歐洲鐵路運輸的基地,集中所有DHL中國區貨物至成都,而後統一發往歐洲。
據DHL有關負責人介紹,在與成都的合作中,DHL未來或將依託蓉歐快鐵開發一條從成都去往土耳其的鐵路班列。
將在波蘭新增一個貨場
蓉歐快鐵運輸時間有望縮短至9天
今年年初,成都市物流辦與TCL達成了戰略合作協議,昨日又與DHL籤署戰略合作備忘錄。市物流辦主任陳仲維告訴記者,蓉歐快鐵正在加快與各類企業的合作。陳仲維表示,「對產品製造企業而言,蓉歐快鐵為其產品提供了一條去往歐洲市場的便捷通道,運輸時間和運輸價格有相當的競爭力,從而提升產品的市場競爭力。企業就有意願把生產廠址轉移到成都來,實現產業在成都的落地。」
蓉歐快鐵目前已實現每天一班開行,據陳仲維介紹,今年全年,蓉歐快鐵計劃開行400列。明年蓉歐快鐵的開行班列數量有望達到1000列。「此前前往歐洲考察,我們初步準備在波蘭羅茲省的庫特諾新增一個蓉歐快鐵的貨場。」陳仲維表示,庫特諾貨場擁有成熟的去往歐洲大陸各地的班列、公路運輸條件,蓉歐快鐵的貨物抵達庫特諾以後將實現貨物的快速集散。「未來,蓉歐快鐵的運輸時間有望縮短至9天。」目前蓉歐快鐵的運行時間為10天16小時。
成都晚報記者 黃尚斐 攝影報導