有一位顧客電動車的電池更換還不到一年時間，充電經常充不滿，也跑不遠路，續航能力特別差。我們經過放電測試，把電動車騎到剩一格電的時候，用表檢測電池沒有問題，又檢測充電器也沒有問題，到底問題發生在哪裡呢？
車主已走了幾個地方，維修師傅都找不出具體的問題，這種怪現象發生的並不是多見，所以師傅們檢查不出來原因。遇到這種情況該怎麼辦？該如何處理，今天給大家分析這種故障。仔細的看一遍大致情況就可以了解，看明白了，關注「多斌修車「點讚收藏。
01 電動車電池正常使用狀態下跑不遠的原因
電動車在正常使用下又是安裝的新電池還沒到保修期，卻發現存不住店，跑不遠路的現象。遇到這種情況不外乎有幾個原因：充電器損壞、電池充鼓、一塊或兩塊電池出現落單、電池出現磨損破爛液體流出，連接線接觸不良、接電樁氧化接觸不良。
只要出現其中的任意一種情況，電池都會存不住電，電動車騎不遠路現象發生，遇到這些問題就要及時的做出檢測處理。
02 出現這些原因是怎麼造成的
在正常使用中出現充電器損壞，存在多方面的因素導致的，是屬於正常耗損。
電池充鼓，出現落單現象：使用大型號充電器充電造成，長時間不間斷的充電造成，電池、充電器熱失控造成，電池出現落單，是電池存在質量問題引起的。
連接接觸不良，接電樁化接觸不良：電動車在長期顛簸的路面運動下就會產生連接線磨損，連接螺絲或焊接點脫落，鬆動接觸不良，顛簸磨損連接線打火短路，長時間充電熱失控，製造工藝不嚴格，密封不緊等造成酸液溢出，氧化上鏽接電樁，這些原因都會造成連接接觸不良的現象。
03 檢測充電器和電池不存在問題，依然跑不遠的原因
今天這位顧客是電動自行車，安裝的是48V12A的電池,在腳踏板下面。大家都知道，這種電動自行車前後減震效果不是太好，騎行起來比較顛簸，容易造成前面所講的這些情況發生。也是我們多年在維修工作中常會遇到的一些故障發生的原因。
這輛車出現的充不住電，跑不遠路的現象，按正常這組電池能夠跑35~40公裡，現在不到一年時間，只能跑10多公裡路，那就是不正常。
先是讓車主把電量騎的還剩一格電，車快不走的時候，用萬用表和電量表檢測電池都是沒有問題，又檢測充電器都是正常的。這種情況下，電量測試儀檢測每塊電池的電壓是10.5伏，相差只有0.2，4塊電壓相差不超過1V，電瓶狀態正常。把平常所有的檢測工作都做過了，還是沒有找出具體的原因。
檢查連接線都是完好的，沒有問題，把電池都拿出來檢測，沒有發現有破損的地方檢測接觸，這種電池是用焊接連接的，用手把拔搖連接都沒有鬆動。
細細在查勘接電樁，發現周圍有溢出的酸液白沫，就是充電時間長造成發熱酸液向外溢出。這也存在製造封閉時接觸樁的密封不太嚴，有空隙，電池易發熱酸液就會溢出。這種酸液會腐蝕接電點產生上鏽，只要充電，電池發熱接電就會發生接觸不良，充電器就會停止充電，等溫度降下來接觸上又充電，這樣就會造成充不滿電，不是造成電池有問題跑不遠的情況。這個現象會隨著溢出的酸液越來越多，接觸不良問題會更嚴重。
04 電池接電樁出現接觸不良處理辦法
接觸點發生斷斷續續的接觸不良就充不了多少電，也騎不遠路程。遇到這種故障該怎麼處理呢？
教大家一招，這個比較適用，又簡單，先燒上一壺開水，澆在上面就把酸液和鏽除去，鏽除去了，要看看焊錫的接觸怎麼樣，如果有鬆動，再用烙鐵焊接一下就好了。為了防止以後再有酸液溢出，最好在接觸樁上圖上黃油，就不怕水、酸液進到裡面，就不容易上鏽，也不會發生接觸不良的現象。
經過這樣處理，這個故障點就解決了，再重新充滿電，就能騎到跟新電瓶差不多，可以跑30多公裡路。如果以後電動車的接觸樁有這種酸液溢出或生鏽，就按這種簡單的技巧處理一下，就會增加行駛裡程。其實，操作很簡單，個人也能處理，不需要再花錢。歡迎大家閱讀、轉發點讚，收藏。看明白了，動動手也可以在評論區留養，「明白了」。