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台州大麥嶼至臺灣基隆常態化客運直航滿月
8月3日，記者從台州市港航局獲悉，自7月3日大麥嶼港成功實現對臺常態化客運直航以來，至今共往返11航次，運送旅客達5358人次。 大麥嶼港是台州港的重要組成港區，也是浙江省不可多得的天然深水良港。憑著得天獨厚的地理位置，去年6月16日和7月7日，玉環縣相繼啟動大麥嶼至基隆貨運、客運直航。
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浙江玉環大麥嶼港至臺灣基隆港定期航班開通
台州坐船8小時到基隆 浙江玉環大麥嶼港至臺灣基隆港定期航班開通 本報杭州訊（記者徐祖賢） 7月3日，浙江台州大麥嶼港至臺灣基隆港定期航班正式開通。客輪夕發朝至，每周往返一次，航程約8小時。
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浙江大麥嶼港開通對臺灣貨運直航
原標題：浙江大麥嶼港開通對臺灣貨運直航 記者2日從浙江台州市玉環縣相關部門獲悉，大麥嶼港對臺貨運直航已開始試運行。今後，台州大麥嶼-臺灣基隆定期客輪「中遠之星」駛離大麥嶼對臺直航客貨滾裝碼頭時，除了運送赴臺旅客外，還允許搭載貨櫃等貨物。
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浙江台州至臺灣基隆海上航班開通 每周往返1個航次
浙江省台州市玉環縣大麥嶼港至臺灣基隆港「中遠之星」輪定期航班3日正式開通，大麥嶼港成為浙江省首個實現兩岸海上客運常態化直航的港口。 承擔這條航線運輸任務的「中遠之星」每周往返一個航次，夕發朝至，周六晚從台州大麥嶼港始發，周日上午到達臺灣基隆港；下一個周五晚從基隆港出發，周六上午返回。
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浙江與臺灣基隆間將實現客滾輪直航
浙江與臺灣基隆間將實現客滾輪直航 2010年04月13日 09:11 來源： 字號: 小 中 大 轉發
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大麥嶼到基隆:海上直航慶中秋
新華網杭州10月5日電（記者俞菀）「去臺灣玩啊，現在很方便的。逛逛街，到美妝店採購一下。」都市「白領」柴女士的「長假模式」，在登上「中遠之星」航班的那一刻開啟。華燈初上時，從浙江大麥嶼港出發，一覺睡醒，迎接她的便是臺灣基隆的陽光。
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大麥嶼港:從小埠頭到台州對外開放的主平臺
「城以港興、港為城用」，位於玉環西南角的大麥嶼港，是中國沿海八大天然深水避風錨地之一。70年來，大麥嶼港經歷了從小埠頭到內河港、再到海港的歷史性跨越。近年來，大麥嶼港更是依託對臺海上直航的優勢，加快基礎設施建設，提升集疏運能力，拓展輻射範圍，不斷續寫港口開發開放的嶄新篇章。
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玉環大麥嶼港對臺客運直航續航啟動 邁向常態化
浙江在線09月17日訊 9月16日上午9：15許，航行目的地臺灣基隆港的「海洋拉拉」輪載著218位浙江省各界人士，從台州港大麥嶼港區起航，這標誌著玉環縣大麥嶼港區對臺直航客運續航正式啟動。朝行玉環採文旦，夕至臺北住圓山；思親不必長望眼，經物可以上臺灣；由此南下到基隆，不過一百六十三。」 直航常態化推動港口建設 為早日實現大麥嶼港對臺的直航常態化，我縣一直忙碌著準備各項工作，下階段，將對大麥嶼港區3000噸級客運碼頭進行改造，充分利用北側的3000噸級貨運碼頭，提升碼頭靠泊等級到1萬噸級。現已委託設計，預計2010年可以完工，並可爭取提前半年完工。
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大麥嶼港至臺灣基隆「中遠之星」輪定期航班開通
中國蘇泊爾集團大麥嶼港五萬噸級碼頭隆重舉行浙江台州（玉環）大麥嶼港至臺灣基隆「中遠之星」輪定期航班開通儀式，省市有關領導和嘉賓、兩岸相關人士和新聞媒體共同見證開啟了浙臺交流往來的全新廊道。中國蘇泊爾集團董事長蘇增福應邀出席儀式並講話。
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浙臺首次海上客運直航 從玉環到臺灣坐船僅9小時
袋子裡裝滿了他自己曬的魚乾、紫菜、蝦皮等水產品，這些是他在臺灣的兩個舅舅最愛吃的。上午9時05分，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，林祥彪和其他300多名旅客登上「海洋拉拉」號客輪，緩緩駛離大麥嶼港，向著寶島臺灣乘風破浪而去，這是我省對臺海上客運的首航。
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浙江玉環大麥嶼港對臺海上直航10年 運送兩岸旅客近19萬人次
中新網台州1月6日電 浙江台州玉環大麥嶼港開通對臺海上直航已屆10年，迄今已穩定運行670個航次，累計運送兩岸旅客近19萬人次。 玉環大麥嶼港是浙江省距離臺灣最近的一類口岸，與臺灣基隆港距離僅163海裡。2009年，大麥嶼港開通對臺海上直航，成為浙江省唯一、華東地區重要赴臺海上通道。
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中遠之星輪開通浙江大麥嶼至臺灣基隆定期航班
7月3日，承載著554名旅客的「中遠之星」輪順利從基隆港駛抵大麥嶼港，標誌著浙江大麥嶼至臺灣基隆「中遠之星」輪定期航班正式開通。這是繼廈門成功開闢對臺客滾航線後，大陸新增的第二個實現兩岸海上客運常態化直航的港口。
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實現貨運功能 大麥嶼港對臺灣貨運直航試運行
11月29日，玉環大麥嶼港對臺貨運直航試運行。當天傍晚，台州大麥嶼-臺灣基隆定期客輪「中遠之星」駛離大麥嶼對臺直航客貨滾裝碼頭時，除了赴臺旅客，船上還有3個價值約25萬美元的貨櫃。 至此，「中遠之星」台州大麥嶼港至臺灣基隆港航線正式實現海上貨運功能，大麥嶼港對臺直航進入多元化經營，「臺臺直航」航線取得新的跨越。
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玉環大麥嶼港對臺客運直航續航啟動 傳送兩岸同胞情
他說，續航的常態化對浙江，尤其是台州的便捷是可想而知的，不管是促進兩岸之間的合作交流和經貿往來還是從家門口出發的心理滿足感，都會得到極大提高。 王以好希望，社會各界能依靠客運直航這個平臺，多與臺灣進行商貿和旅遊，讓這條黃金海岸線變成浙江與臺灣交流的紐帶。在上午的歡送現場，王以好還就本次續航即興賦詩一首：「一家兩岸數十年，何曾順達似今天？
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台州籌劃與臺灣車輛互通:開著自己的車去臺灣自駕遊
資料照：圖為2010年7月3日，載著572名赴臺灣遊客的「中遠之星」客滾輪，從臺灣基隆港順利返航至浙江台州大麥嶼港。這標誌著浙江台州大麥嶼港至臺灣基隆港海上直航實現常態化。 錢江晚報記者從台州玉環了解到，當地大麥嶼港在原有的對臺客輪直航的基礎上，正計劃增加私家車託運的服務，這意味著大陸遊客今後有望開著自己的私家車，坐船到臺灣之後，再來一趟浪漫的自駕遊。 什麼時候有想法？ 三年前開始有最初思路 「終於等到這一天了。」
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浙江台州市場採購貨物首次從大麥嶼口岸直航臺灣
浙江玉環大麥嶼港 浙臺（玉環）經貿合作區供圖中新網台州1月4日電(記者 範宇斌)記者4日從浙臺(玉環)經貿合作區最新獲悉，一批市場採購貨物搭乘「中遠之星」輪經浙江大麥嶼口岸順利出海，並於1月4日抵達臺灣基隆港。該批貨物採購自台州路橋日用品及塑料製品交易中心，共24個標箱。
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玉環:「希望之港」——大麥嶼港
從建設第一座萬噸級碼頭到架起「海上金橋」，從對臺直航到打造浙臺經貿合作區，從貨物吞吐量少到成為貨櫃「起運港」和「到達港」。回首玉環大麥嶼港在開發開放歷程中的每個前進腳步，承載著無數榴島兒女的希望，從歷史走向未來。 在玉環大麥嶼港區，每天都有滿載的貨輪駁港。這艘貨輪來自天津，船上的貨物在這裡通過重新裝卸運送到溫州樂清。
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探訪浙江大灣區:「臺灣元素」釋惠臺信號 顯惠臺決心
中新網溫州7月9日電(郭其鈺)「我們現在站的地方，背靠臺灣，面朝大陸，一條航線跨越海峽、連接兩岸。」站在浙江台州大麥嶼港，面對一眾臺灣嘉賓，浙臺(玉環)經貿合作區管委會主任許敏如此介紹這個長三角地區離臺灣最近的直航港口。 7月7日至9日，來自海峽兩岸的近30位媒體人走進浙江杭州、台州、溫州等地，深入探訪浙江大灣區發展。
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大麥嶼港至臺灣基隆港客運直航定期航班下月初開通
大麥嶼港至基隆港客滾輪直航定期航班將於6月5日正式開通。目前，旅檢大廳建設、各地遊客組織等前期工作正有條不紊地開展，各相關部門緊密配合、全力以赴，確保航班順利開通。 「此次赴臺遊客由浙江海峽旅行社和浙江省中國旅行社兩家聯合接收。」玉環大麥嶼至基隆港客滾輪直航協調工作指揮部有關負責人介紹。截至目前，玉環的報名工作已經結束，共有300多名遊客報名。杭州的報名工作在下周二截止，目前有150多名遊客報名。
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玉環大麥嶼→基隆航線可24小時手機購票啦
玉環大麥嶼至基隆航線 在兩岸實現全面「三通」11周年之際，臺灣海峽兩岸海上客運票務平臺12月15日正式啟用，實現10條兩岸海上客運航線24小時、一站式票務服務，進一步方便兩岸民眾往來。 這10條航線包括：福建沿海至金門、馬祖海上客運航線，即福州琅岐至馬祖福澳、福州黃岐至馬祖白沙，廈門五通、泉州石井至金門水頭4條航線。福建、浙江至臺灣本島海上客運航線，即廈門至基隆、臺中、高雄，平潭至臺北、臺中，以及浙江玉環大麥嶼至基隆6條航線。