浙江在線、杭州口水樓市 記者 劉慶
放眼整個杭州,有兩個板塊特別有話題度。一個是未來科技城,另一個是蕭山錢江世紀城。
最近,錢塘江南岸江畔的蕭山科技城,作為擁江發展領航區,成了網友們討論的一個新話題。
因為在這個快速崛起的板塊,一個接一個新項目在此落地。
目前已落地的已經有萬向創新聚能城項目、錢灣智谷、清華長三角研究院蕭山生物工程中心等重大項目。
△圖片來自蕭山科技城官網
今年2月,杭州市政府與浙江大學籤署合作協議共建浙江大學杭州國際科創中心,浙江大學杭州國際科創中心落戶浙江杭州蕭山科技城。
從紫金港到蕭山科技城,這也是浙大首次將科研重器布局在錢江南岸。
6月17日,杭州市規劃和自然資源局公布了《蕭山城區錢江文化單元(QJ03)B-01~B-13地塊及其北側地塊》的公示。
網友們一直討論的浙江大學杭州國際科創中心有了明確的選址,同時該地塊有了新的調整。
為推進浙大國際科創中心項目落地對地塊擴大調整
浙大國際科創中心是由杭州市人民政府與浙江大學共建的一個科創中心,以物質科學、信息科學和生命科學板塊的交叉匯聚和跨界融合作為方向,將被打造成面向國際區域重大戰略和國際科技前沿的創新生態圈。
根據規劃公示,為落實重要產業項目,提升省市新興產業發展水平,對蕭山經濟技術開發區錢江文化單元(OJ03)B-01~B-13地塊及其北側地塊進行選址論證。
本次論證範圍位於錢江文化單元背部和單元外北部的區域,包含14個地塊,其中B-01~B-13地塊位於錢江二路、縱五路、濱江二路和弘慧路圍合的區域,單元外地塊位於錢江二路北部。
規劃用地面積113.14公頃(約1697.1畝),也就是113.14萬平方米。
△來自杭州規劃局官網
從公示中可以看出,該區域地塊規劃了文化教育發展備用地、18班幼兒園、24班初中、60班普高、養老院、科研、鄰裡中心、住宅和商務用地等。
論證原因:
根據《杭州市蕭山分區規劃(2017-2020)》和《蕭山經濟開飯去橋南、科技城板塊總體概念規劃》,選址論證區塊應與上位規劃銜接,落實科創研發等功能,引進高等院校。
浙江大學杭州國際科創中心屬於「152工程」重大產業項目,為推進項目落地,有必要進行選址論證。
原控規的用地功能、道路網絡、規劃指標均無法承載浙江大學杭州國際科創中心的用地和建設需求。
具體將有哪些變化?
與之前的公示對比,新的規劃調整有了這些變化。
用地功能新增和調整:在錢江二路、弘慧路和四千畝搶險河圍合的區域新增二類居住用地、配套設施用地和科研用地。將論證範圍內的商住兼容用地、部分文化教育發展備用地、部分養老用地、公園綠地調整為科研功能的上午設施用地。綠地在論證範圍內進行平衡。
△來自杭州規劃局官網
河道線位調整:將東塘河弘慧路以東、縱五路以西的河段進行線位調整,調整後線位煙弘慧路東側—濱江二路北側布局,並與縱五路東側河道相接。
道路調整:緯八路南移,取消縱三路整條道路,調整縱四路線位,水博大道拓寬,新增兩條支路。
對新增功能用地明確控制指標,對用地性質調整地塊的指標進行相應調整。
機場快線、國際學校 利好聚集
被譽為浙江省「大灣區」建設、杭州市「擁江發展」標誌性項目的萬向創新聚能城在在今年3月已開工,一期總投資超過730億元將建設全球行業最大超級工廠以及世界一流教育和科創平臺。
同時,杭州萬向創新聚能城產業平臺已列入浙江公布首批「萬畝千億」新產業平臺培育名單中。
此外,蕭山科技城還聚集了之江文化產業帶重點項目的浙江國際影視中心、中國首個工業大數據應用和交易平臺——錢塘大數據交易中心。
交通方面,連接蕭山科技城的最受關注和期待的全長58.5公裡,設計時速120公裡/小時,A車型設計的機場軌道快線將於2022年杭州亞運會前建成通車。
△機場快線站點分布圖
濱盛路和江南大道—奔競路也將向東延伸,進入蕭山科技城,成為濱江一路和濱江二路,打通蕭山科技城與錢江世紀城、亞運村的通路網,沿江區域整體貫通。
區域內的浙江師範大學蕭山校區早已落戶,杭州師範大學附屬科技城小學幼兒園正在建設中;英國百年名校惠靈頓公學杭州校區則在2018年9月就已經開學。蕭山科技城的居住板塊目前已經容納了包括融創江南壹號院、前灣國際社區等在內的多個住宅樓盤。
該板塊的各方面配套已經在不斷完善過程中,蕭山科技城就在亞運會村邊上,區域發展未來可期。