個人購買新能源車補貼1萬元；新增5000個巡遊計程車和網約車運營車輛指標……4月3日，廣州日報全媒體記者從廣州市工業和信息化局獲悉，為促進全市汽車生產消費實現平穩健康發展，增強汽車消費對經濟發展的基礎性作用，激發居民消費潛力，經廣州市人民政府同意，《廣州市促進汽車生產消費若干措施》正式出臺印發（以下簡稱《若干措施》），預計將拉動廣州市汽車製造業工業總產值超200億元。
年底前買新能源車能降低成本
據悉，《若干措施》自印發之日起實施，有效期至2020年12月31日，其共分為三部分。一是降低新能源車購買成本，給予購買新能源車的個人消費者1萬元綜合補貼；二是新增5000個巡遊計程車和網約車運營車輛指標。對於新增巡遊計程車購買純電動高級車型的（含因跨年度提前更新而新增購買的），每輛車給予1萬元綜合性補貼；三是加快落實《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動計劃（2018-2020）》各主要任務，推動新能源車配套設施建設。
消費者置換二手車將獲得補助
《若干措施》從四個方面提出措施：一是對置換二手車的消費者：在廣州市註冊登記的汽車銷售企業，購買符合技術標準新車給予3000元補助；購買安全高效且技術先進的低油耗汽油車、節油效果明顯的非插電混合動力汽車的，每輛給予6000元補助。
提前報廢老舊車最高補2.3萬元
二是對提前一年以上報廢老舊汽油車併購買新車的消費者：在廣州市註冊登記的汽車銷售企業，購買安全高效且技術先進的低油耗汽油車、節油效果明顯的非插電混合動力汽車或純電動高級車型，給予報廢購買新車補助，最高補助2.3萬元。
每月配置不少於1萬個中小客車競價指標
三是優化中小客車指標調控政策：每月配置不少於1萬個的中小客車競價指標，對非本市籍居民參與中小客車指標競價的取消醫保審核要求，對於投資企業申請增量指標條件也從原要求的工商業領域投資額度由工業5000萬元或商業3億元相應調減至工業3000萬元和商業1億元。
市財政將相應獎勵廣州整車製造企業
四是支持廣州市整車製造企業讓利於民：鼓勵廣州整車製造企業補貼費用支持消費者參加中小客車增量指標競價，對廣州市整車製造企業補貼消費者競價費用達到1萬元/每輛車的，市財政相應給予廣州整車製造企業5000元/每輛車獎勵。
問題1、什麼是純電動高級車型？
答：純電續航裡程≥400km、電耗≤13.6kwh/100km、軸距≥2700mm、車長≥4750mm，並在廣州市新能源汽車地方補貼申領信息登記系統登記並取得登記報告（含廣東省內註冊登記的具備國家級汽車檢驗檢測資質的機構出具的環境適應性合格報告）。
問題2、什麼是節油效果明顯的非插電混合動力汽車？
答：是指工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中產品綜合工況燃料消耗量與國家標準《乘用車燃料消耗量限值》（GB19578）中對應限值相比小於65％的非插電混合動力汽車，具體車型與已納入《廣州市中小客車總量調控管理辦法》中節能車指標車型一致。
問題3、什麼是安全高效、技術先進的低油耗汽油車？
答：工業和信息化部《道路機動車輛生產企業及產品公告》中產品綜合工況燃油消耗量＜5.0L/100km，軸距＞2700mm。
廣州日報全媒體文字記者 劉幸廣州日報全媒體圖片記者 楊耀燁 通訊員 穗工信宣廣州日報全媒體編輯 蘇琬茜