女生節推薦一臺最適合女生上手的重型機車

        說到女生最適合的摩託車大多數人都首先想到的是綿羊，認為女生就應該騎這種溫順乖巧形象的小排量踏板車，但是偏偏就有那麼一群女生，也追求著放蕩不羈的生活態度，喜歡偶爾褪下裙裝，在各種壓力下尋求釋放狂野本性的發洩和表達。我不喜歡稱她們為「女漢子」，因為我覺得這個詞多少帶有那麼點戲謔的意味，我更願意稱她們為機車女神，她們是在一堆帶著頭盔冒著臭汗五大三粗的老爺們當中雞群鶴立的靚麗風景，更是跨在一臺狂野金屬上風馳電掣不輸男兒的巾幗英豪！

        成為女神的方法有千萬種，其中不乏日本化妝術、韓國整形術、泰國變性手術和中國PS技術等各種媚法邪術，但是成為機車女神的方法只有一種，那就是跨上眾多男人都不敢輕易駕馭的機械猛獸。

        但是女生尤其是身高不佔優勢的女生，如何挑選一個適合自己的重型機車一直是她們成為機車女神的最大障礙。今天我就向大家推薦一款從外形、坐高到操控都非常符合亞洲女生身材標準的重型機車，那就是2009年的時候SUZUKI在經典車型SV650的基礎上推出的SFV650 Gladius（短劍）。

    短劍顧名思義Gladius就像羅馬士兵的短劍一樣入門容易還兼具相當高的戰鬥力，就是美觀實用、操作簡單的代名詞，而Gladius也確實的做到了這一點，從排氣和大燈的外觀設計到油箱和車座部分的整體背部線條，都非常柔和有質感符合東方女性的審美觀念，僅有785mm的坐高也充分照顧了大多數女騎士和身高有限的新手男士，而且坐墊的部分已經削的非常的薄，坐墊前端偏窄，令原本就不高的坐高更能降低腿部高度，使身高再也不是困擾女生選車的難題。但是也造成了坐墊稍稍偏硬，美臀上少肉的排骨系女生要謹慎考慮。

    在又窄又薄又硬的坐墊下留有有限的儲物空間，而且還備有一根撐起油箱的鐵撐，這個貼心的設計可以說是幫了很多力氣有限的女騎士，免去了她們在獨自維修保養空濾等坐下部位時，必須把油箱整體拆下卻苦於油箱太沉不好拆裝的痛苦。

    Gladius的手把與座位距離較短，四肢修長的騎士可能會感覺駕駛起來有點侷促，這樣的設計其實也是為了照顧身材瘦小的女騎士的。而Gladius的V2引擎相較原型車SV650也是經過重新調教的，低扭更充沛的動力會幫助新手女騎士在崎嶇的山路或者上坡啟動時更不容易熄火，而更線性順滑的引擎操控更是新手的一大福音。

    在2013年SUZUKI更是推出了Gladius的ABS版本，相信ABS的介入會讓原本定位就是女騎士專屬的Gladius在這一領域走的更遠。

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