改變就是好事,跳出自己的舒適圈來學,不管與否,都是好的。
那麼問題已經拋出來了,零基礎考一建能不能考得過?
這個時候你需要先了解自己是否符合一級建造師的報考條件:
符合原人事部、原建設部《關於印發〈建造師執業資格制度暫行規定〉的通知》(人發〔2002〕111號)規定條件的人員,均可誠信報名參加一級建造師資格考試。具體報名條件如下:
(一)凡中華人民共和國公民,遵守國家法律、法規,並具備下列條件之一者,可以申請參加一級建造師資格考試(報考級別為「考全科」):
1.取得工程類或工程經濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年。
2.取得工程類或工程經濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年。
3.取得工程類或工程經濟類雙學士學位或研究生班畢業,工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年。
4.取得工程類或工程經濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
5.取得工程類或工程經濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
(二)符合《暫行規定》有關報名條件,於2003年12月31日前,取得原建設部頒發的《建築業企業一級項目經理資質證書》,並符合下列條件之一的人員,可免試《建設工程經濟》和《建設工程項目管理》2個科目,只參加《建設工程法規及相關知識》和《專業工程管理與實務》2個科目的考試(報考級別為「免二科」):
1.受聘擔任工程或工程經濟類高級專業技術職務。
2.具有工程類或工程經濟類大學專科以上學歷並從事建設項目施工管理工作滿20年。
(三)根據《人力資源和社會保障部關於加強專業技術人員資格考試安全工作的通知》(人社部發〔2016〕64號)文件要求,報考人員原則上只能在現工作地或戶籍所在地報名參加考試。
一級建造師執業資格考試實行網上報名、現場資格審查、現場或網上繳費的方式,符合報考條件的人員需在規定時間內在指定網站填寫並提交報名信息,上傳照片,並按有關規定進行資格審查,確認符合報考條件後,在規定時間內支付考試費用。(報名具體安排詳見各省(區、市)有關文件)。
了解了自己能不能報考之後,問題就來了,零基礎考不考得過一建,答案是能的,就看你有沒有必過的決心。
一級建造師考哪個專業好一點呢?這個問題對於第一次參加一級建造師報名的來說比較難選,一級建造師考試分為十個專業選擇
一級建造師每個人的經歷都不同,有的人做了很久項目了,有的人做基層,也有未從事過工程想取得資格證書的。一級建造師考試本身就是比較難,主要體現在各專業考生的考試通過率,可以反映出該專業考試的難度。
難度排名:1、建築 2、機電 3、公路 4、市政 5、鐵路 6、水利水電 7、通訊廣電 8、民航機場工程 9、港口與航道工程 10、礦業工程。
一級建造師考試十個專業都是不同的從業項目,具體要怎麼選,就要從自身的情況出發,首先我們要了解專業性質。比如建築工程和市政工程,每年報考的數量是最多的主要是從事房建的最多,市政公用對於城市建設飛速發展,含金量高;而水利水電、礦業、港口航道這些,每年報考的人數則比較少,怎麼選這裡我們分為三種情況。
1、根據從事工作來定:以自身工作性質來報考,比如說自己從事水利水電相關工作,即使考試難度大,但這是你的工作,一級建造師執業資格考試主要是為何證明你的專業性,既有工作經驗又有執業資格,才能勝任項目負責人,所以從事水利工作首選水利水電專業報考。
2、根據所學專業來定:這種情況的考生多半時沒有從事相關工作或從業不久的,中教文化收到很多提問「沒有從事過工程,考哪個專業好?」。
因為一級建造師對所學專業有限制要求,即使我們在工作中沒有接觸過相關工作,但根據在校所學專業來選擇還是有一定優勢。如果在學校學的是建築工程,報考首選房建專業。
3、根據證書含金量來定:一級建造師屬於全國通用執業資格證書,選擇專業不是因為工作就是因為含金量。
但凡是都有利弊,想要得到更高的收益,對於存在的風險也是要心裡早有準備。了解一下當地所對應的專業價格後再決定考什麼專業。
對於參加一級建造師考試的我們來說,找到好的培訓機構可以幫助我們在備考過程中順風順水少走彎路。一級建造師考試難度相信大家都知道,一定要找到好的方式方法,通過合格線才有希望。
2017年註定是個難忘的一年。
2017年,我畢業的第四個年頭,剛夠年限報考一建。
之前一直就聽身邊的同事說一建多難考、通過率低,而且單位又鼓勵報考一建。我就想去試試,一建考試一年才一次,不能一次性過的話就得耽擱一年。
我就暗自下定決心一定要一次性通過!
剛開始沒想過要報班,覺得自己去網上找找視頻、課件看看應該可以過。可是網上的資料零零碎碎不成體系,找起來費時看起來費事。
恰好想起以前左紅軍老師來我們單位培訓過一周造價師的課,那時候我就被左老師這種獨特的教學風格所吸引,講課條理清晰、知識整合非常好,最關鍵的是左老講課生動幽默,讓人聽著很接地氣且容易接受(PS:當時最喜歡聽左老課上吹牛,嘿嘿)。
於是,我就在網上搜左老的「高鐵進站法」,恰巧結緣佑森教育。
報著試一試的心態加了佑森的微信群,天天看群裡都在討論學習,哪個討論與學習無關的東西,群裡的李老闆都會警示甚至剔除,我覺得這種學習氛圍非常好。
5月份的時候,同事們都說實務特別難,我就衝著對左老的信任報了佑森的實務培訓班,跟著左老一起學習。
從那時候起,群裡幾乎每天都會發作業,白天大家先自己作答,晚上左老師會抽出一個小時的時間講解,然後大家一起討論,通過這種方式學習進步的會非常快,知識點也更容易記得牢固。
另外,佑森的服務團隊非常好。
我平時工作很忙,經常加班。有的時候來不及跟著一起聽課或者聽講解,佑森的團隊都會讓左老微信講課的界面保留一段時間,這樣我每天晚上回來都要聽完一遍講解再睡覺(沒聽明白,第二天再聽一遍)。
還有老師的授課直播沒趕上,佑森的團隊會在很短的時間將加密的視頻發給我,不讓我落下學習的節奏。
就這樣,從5月開始,我每天都跟著微信做練習題和聽專人講解,自己去揣摩和領悟老師的答題思路。
終於,皇天不負有心人,當1月26日查詢成績的那一刻,我相信我會過,因為佑森,因為左老!果然,一次性全部通過!
我身邊有很多人考了很多人都沒有通過,一個是沒能持之以恆保持學習的狀態,另一個原因就是沒有找到合適的師資團隊。我希望通過我的過關經歷,能夠讓我身邊更多的同事發現佑森、選擇佑森。
畢竟,省下幾頓飯錢就能得到如此的培訓和服務並且通過考試,怎樣都算是小投資大回報了吧?
今年我準備報考造價和市政增項,繼續選擇佑森教育,我相信我的選擇沒有錯!感謝佑森,伴我前行!願你們越來越好!也希望更多的人能夠發現佑森、選擇佑森教育!
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