成都美聲A柱高音倒模詳解:奧迪A4L汽車音響改裝艾索特全車隔音

2020-12-23 解說汽車音響

奧迪A4L為什麼要升級汽車音響?好的音響系統就像一個美麗而高貴的女人,有著讓人驚豔的高頻細節和穿透力,能營造出強烈的空間氛圍感,豐滿圓潤的中頻,將情感色彩得以充分的釋放和表達;優秀的低頻是音樂穩定的基礎,好的低頻要擁有更大的動態,更好的瞬態反應,讓人能感受到音樂的澎拜和激情,渾厚有力而又不影響和遮蓋到中頻和高頻的音樂特性。所以好的音響系統是具有整體平衡性、自然感和活生感的,華麗而不失優雅的內涵,讓人百聽不厭。

奧迪A4L音響改裝案例:

主機:原車

前聲場:德國艾索特RE165.2兩分頻

後聲場:德國艾索特SA62兩分頻

功放:德國MUSWAY M6六路DSP功放

隔音:全車獅龍加強版隔音

工藝:A柱高音倒模

系統搭配:周舟

音響調試:劉洪

施工:成都美聲技術團隊

施工耗時:8小時(提前預約)

溫馨提示:成都美聲汽車音響改裝店只此一家,別無分店。本案例圖文介紹屬成都美聲版權,未經許可不能私自轉載,如有疑問可諮詢本店店主,再次感謝你的關注!

奧迪的隔音一直被詬病,所以對它進行全車隔音車主的不在少數,如果你也想要,可以來了解一下獅龍加強版隔音,看看A4L的施工效果,這是個大工程,從拆卸到施工再到復原,專業人做專業事:

原車音響不夠給力、不夠震撼,想讓音樂來得更猛烈一些,選擇艾索特RE165.2兩分頻喇叭做前聲場,艾索特SA62兩分頻做後聲場,艾索特喇叭不斷突破著傳統電聲器材的音響技術,對每一個細節的追求更加完善,在表現上也恰到好處,各方面融合得剛剛好,一點都不會覺得生硬,有著精準聲音重播的同時,極大的愉悅你的耳朵。

M6是MUSWAY的又一裡程碑,在如此緊湊的體積內卻容下了總功率630WRMS,同時採用4層複合PCB板的架構設計,能有效抑制EMC的幹擾,而這也是高端大功率數字功放必不可缺的。

汽車音響安裝完為什麼還要調音?現在越來越多的車主都明白,汽車音響是需要調音的,車內的環境區別於家庭,空間,喇叭安裝位置以及特殊的物理環境還有噪音的幹擾,防水防震等,奠定了汽車音響的複雜性和難度,合理,科學,有效的功率計算匹配以及根據車內原車音響布局,車友們的要求來做細緻專業的器材匹配,做出好效果。安裝嚴謹,器材匹配合理,布線科學避免產生電流聲等幹擾問題。做好以上,調音就是最終季以及決定器材價值的重要一步。器材只是冰冷的,調音賦予器材以聲音靈魂和技術聽感價值!

相關焦點

  • 洛陽汽車音響隔音改裝:高音A柱倒模、全車隔音改裝細節
    洛陽音悅聽專業無損汽車音響&隔音改裝》》洛陽小悅來給大家講講哪些關於汽車音響改裝的事兒!在汽車音響改裝中,我們都想著改裝一套讓自己滿意的音響系統。如何才能改裝到自己滿意呢?今天我們來聊聊汽車音響改裝工藝和隔音的細節,都是讓人滿意的「作品」!
  • 改裝汽車音響時候,為什麼一定要做四門隔音?看完你就懂了!
    起亞K5車主來到汕頭悅心汽車音響改裝店為愛車晉級音響嘗鮮。僅僅單純的喜歡音樂,前聲場更換瑞士魔立方S165套裝喇叭,後聲場更換德國艾索特A165同軸喇叭,四門雙層隔音做好隔音防震處理,讓喇叭表現好聲音創造好的環境。體會簡略晉級音響魅力!
  • 豐田酷路澤陸巡FJ改裝三分頻汽車音響A柱炫酷工藝/超薄低音倒模
    這是車主第二臺車,第一臺車是奧迪Q5 在音樂之聲改裝的音響系統,車主說:這麼幾年過去了,音響系統從來沒有出現過問題,家人早就勸我換車,我實在是捨不得這套音響效果,所以一直沒有換車。增加的這臺FJ,主要是平時休閒釣魚越野玩。
  • 捷豹XFL改裝德國艾索特RE165.3三分頻+功放工藝_易車網
    改裝車型——捷豹XFL捷豹XFL音響改裝配置:主機:原車前聲場:德國艾索特RE165.3三分頻後聲場:德國艾索特SA62兩分頻功放1:德國艾索特H4四聲道功放2:德國艾索特R2.240兩聲道DSP:德國喜力仕DSP.2四門隔音:大能藍金剛(雙層)工藝:尾箱功放工藝音響器材合影
  • 豐田威馳改裝德國艾索特汽車音響,鄭州愛尚音樂精品改裝案例
    作為一款家用緊湊型轎車,威馳在同級別相比較下不管是顏值還是配置都要比其他車型出色不少,但是伴隨著的還有日系車的通病,鈑金薄弱,這位車主改音響的目的不單是為了提升效果,更多的是讓想自己的車內環境更安靜一些。
  • 日照車友匯別克昂科旗汽車音響改裝海螺三分頻A柱倒模
    在原車的音響配置上,聲音開大就會失真,聲音渾濁不清,不能滿足車主的聽音需求,於是車主來到了日照車友匯進行改裝升級。別克昂科旗改裝配置清單前聲場:海螺5系兩分頻+卓夢BC60S中音後聲場:卓夢DRS65兩分頻喇叭超低音:惠威12寸超低音功放一:卓夢JZ4100四路功放功放二:卓夢
  • 莒縣車道豐田榮放三分頻A柱倒模大白鯊隔音降噪
    車主剛買新車,對於原車音質並不滿意,於是車主來到莒縣車道,將原來車上的改裝設備拆下,安裝到現在的新車上,好音質依舊延續!前聲場升級卓夢三分頻音響系統,由卓夢DRS65和卓夢BC60S組合搭配。中低音喇叭安裝在門板原位,高音和中音倒模安裝在汽車A柱上,將音樂的層次感和立體感充分的展現出來,為車主帶來極佳的聽音享受。超低音部分安裝一隻卓夢10W4D無源低音,以倒模工藝安裝在尾箱右側,增加低音部分的下潛力度,使聲場更具有氛圍感和立體感。搭配一臺卓夢JZ4100四路功放,提供穩定的功率支持,保證喇叭穩定出色的發揮。
  • 寶馬X3音響頂級器材改裝作業詳解
    X3車友一直為座駕進行汽車音響升級,但對音響改裝不是非常了解。上網查詢了大量改裝資料,對改裝工藝和音響器材有了大概了解。最後試聽摩雷喇叭之後進行音響改裝。  寶馬X3汽車音響改裝配置:  音源:原車主機  前聲場喇叭:以色列摩雷薏蕾三分頻套裝喇叭  功放:瑞典DLS A3 雙通道功放  低音功放:美國SUMISHI
  • 佛山汽車音響改裝至上音樂凱迪拉克XT6,歌劇世家CS-365高清音質
    本期案例凱迪拉克車主為了提升自己的愛車駕駛乘坐體驗,原車的音響系統滿足不了,所以他來到了佛山至上音樂對愛車的音響系統進行升級改裝。汽車音響改裝前,先做四門隔音處理,降低風噪、車門鈑金共振和車外噪音,更可以幫助喇叭有更好的發揮,門板內、外層隔音讓整個車門形成一個類似箱體的空間,並在喇叭位貼上DRARTEX美聲晶片,提升車門喇叭音質,減少喇叭工作時向後衍射的聲波幹擾。車門內襯板也做隔音,這樣噪音就可以大大降低了。
  • 哈爾濱小蔣汽車音響隔音改裝,大眾桑塔納升級丹拿4.1音響系統
    大眾新桑塔納受到很多車主的喜愛,但其原車使用的聲場喇叭做工粗糙、用料簡單,通過原車音響系統,所播放出來的音樂效果非常一般,根本無法將音樂的美感給展現出來。為了提升音響的品質,車主專程來到小蔣汽車音響店,對自己的愛車桑塔納做了音響的升級工作。
  • 莒縣車道標緻307三分頻A柱倒模汽車隔音降噪
    標緻307是第三次升級了,之前升級了卓夢兩分頻喇叭,此次車主來到店裡再升級兩隻中音喇叭,豐富聲音細節,隔音也不好,一同都升級了。卓夢BC60S萬能中音安裝得中音者得天下!中音是必不可少的,它可以實現高音和中低音之間的頻率銜接,是音樂細節最豐富的部分,三分頻是最為常見的,採用A柱倒模的方式,獲取最佳聽音位,聲音直達避免反射,精準還原音質,增加聲場層次感。
  • 原車塑料盆架的8隻喇叭如何改?西安車樂匯別克GL8音響改裝丹麥丹拿
    處理器功放:德國艾索特R4 四門隔音:GT 四門隔音是改裝的第一步。別克GL8車主反應,日常行駛時風噪、共振噪音有些大,會影響到室內的駕乘環境和音響器材的音質發揮。因此在升級音響器材之前,先用GT隔音材料為別克GL8車門都進行了雙層隔音處理,有效減少噪音的困擾,同時車門的隔音還將車門形成一個密封聲箱,讓喇叭在安裝後能夠發揮出最大潛能。 GT前門板內層隔音
  • 重慶汽車音響改裝渝大昌大眾途銳汽車音響改裝瑞典卓美三分頻_易車網
    但是美中不足的是淡而無味的原車音響效果讓大部分熱愛音樂的途銳車主甚是苦惱,進行後期的改裝升級是必然的。然而汽車音響講究的是個人聽感,每個人喜歡的音樂喜好和風格都是不一樣的;而汽車生產商沒辦法做到汽車出廠時就能實現所有人對音樂的欣賞喜好。因此,好聲音一直以來都是要通過專業的汽車音響搭配和安裝技術才能獲得更完美的車內駕駛享受。
  • 音響改裝需注意車門隔音!
    在音響改裝方面,功放、揚聲器之類的改裝非常重要,同時音響器材安裝的位置、布局對音響效果也會產生極大的影響。這就如同燒菜,不但要有好的原料,還要有高超的廚藝,才能燒出色香味俱佳的好菜。  車門隔音  在汽車內聽音樂與在家裡欣賞音樂有一個最大的不同,那就是車在快速移動,為了達到很好的效果,這就對音響器材提出了更高的要求,同時車輛高速行駛時,風噪、胎噪及機械噪聲會對音響系統產生幹擾。因此就需要對車輛進行改造。一般是選擇車門做制震和隔音。
  • 西安車樂匯榮威RX5音響改裝丹麥丹拿232兩分頻
    改裝車型——榮威RX5榮威RX5汽車音響改裝配置:前聲場:丹麥丹拿232兩分頻後聲場:德國艾索特MK165兩分頻喇叭功放:MUSWAY M4超低音喇叭:德國艾索特X10四門隔音:GT100%環保隔音器材合影門板使用GT100%環保隔音,目的就是想通過雙層的隔音讓門板形成一個箱體,給喇叭一個好的發揮空間,這樣才會更好的發揮喇叭的聲音,中低頻才會有力,聲音才能飽滿
  • 溫州汽車音響改裝豐田銳志全車音響改裝優化升級
    【原車音響系統分析】銳志原車的音響配置都較為厚重,聲音顯得沉悶。銳志並沒有使用高端的三分頻音響配置,而是使用了二分頻的高音單元以及中低音單元作為發聲單元。讓音樂體驗感減弱,樂感顯得單薄了許多。現在市面大部分的出廠汽車,音質的效果遠遠達不到車主音樂體驗,原車音響是很難做到讓車主享受音樂的美妙,也因此音響改裝成了廣大車主的最佳選擇。
  • 哈爾濱小蔣汽車音響改裝大眾桑塔納,丹拿兩分頻,黃金聲學6008
    隨著駕齡的推移,一開始的熱情終究會被時間慢慢淡化,而變得越來越重要則是長期陪伴我們的汽車音響系統。這次來到我們小蔣音響改裝店裡的大眾桑塔納車主,對此感同身受,對於平庸的原車音響系統,高音不亮,低音不沉,渾身無力的感覺有時候還會影響到自己,一次專業音響系統升級勢在必行。
  • 新鄉汽車音響改裝全車隔音多少錢-東風風神AX7全車隔音
    新鄉汽車音響改裝全車隔音多少錢-東風風神AX7全車GT隔音!汽車隔音相信大家並不陌生了,但有很多朋友對於汽車隔音還是一個模糊的概念。今天剛好有部全新東風風神AX7隔音改裝案例,藉此機會和大家一起談談汽車隔音那些事兒——新鄉天和汽車音響改裝
  • 哈爾濱小蔣汽車音響改裝豐田RAV4,黃金聲學喇叭+全車隔音升級
    今天給大家分享的是豐田RAV4音響改裝的案例,由於原車的音響系統一般般,只有兩對中低音喇叭,沒有高音喇叭和超低頻的低音炮。原車的喇叭一般都是功率是比較小的,喇叭的製造材質又是很普通的材料,這樣的揚聲器很難有好的音質效果出來的。
  • 奧迪Q5汽車剷除瀝青阻尼止震材料,全車環保隔音升級施工圖解
    奧迪Q5車內異味《瀝青事件》,可謂是鬧得滿城風雨,人盡皆知,特別是大家花了大價錢,造成身體上的不適,甚者出現白血病的事件。在近期談「瀝青」色變的環境下,我們客服每天都會接到眾多不同車型車系車主的諮詢信息,以及剷除瀝青升級大能隔音的案例,下面給大家帶來豪車奧迪Q5全車豪華大能隔音施工全過程。