我國兒童安全座椅為何普及率這麼低?原因太扎心了,你會用嗎

2020-12-20 阿喵汽車

由於孩子的身高不夠,如果坐車使用成人安全帶極有可能就勒到脖子上了,如果發生車禍,安全帶就變成勒脖子的帶子,所以現在很多國家要求孩子在車上的話,是要給孩子配備兒童安全座椅。但是目前據喵哥所了解的,在喵哥的朋友裡面,很多人都沒有給自己的車子配備兒童安全座椅。那麼為什麼兒童安全座椅,在咱們國家普及率還是那麼低呢?

第1點,由法律法規的滯後性的問題,現在世界上已經有很多國家,在法律法規裡面明確規定,家裡面有兒童在車上的,必須配備安全座椅。但是在咱們國家法律法規層面上,還沒有一個相對統一的規定,必須要跟兒童配備安全座椅,目前只是在某一些比較發達的省份,或者地市出臺了地方的一些法律法規。

第2點,家長觀念的原因,尤其是父母輩,他們認為車裡面其實是一個很安全的空間,不認為車子跑起來之後萬一遇到車禍什麼的,車裡面其實是非常危險的。他們覺得反正只要發生車禍把孩子抱緊就可以了,不知道在發生車禍的這一瞬間,其實人衝出去的力量,比自身的重量要大個幾十倍,孩子的危險程度比大人高很多。正是由於對這種危險的認識不足,導致很多家長認為安全座椅,是個可有可無的東西。

第3點,很多朋友嫌安全座椅用起來不方便,尤其是貴點的安全座椅,做得都非常大,整個座椅放到車子後面,再加上本身車子就不大,要是再放一個這麼大的安全座椅進去,那麼後排本來能夠坐三個人的,現在就只能坐兩個人了。孩子不用的時候還得把它取下來,放到後備箱裡面,最關鍵是如果車子小一點,後備箱還放不下,所以就覺得安全座椅用起來太麻煩,就乾脆不用了。

第4點,安全座椅目前價格,確實是影響它普及的一個很重要的因素。喵哥隨便看了一下,稍微看得上眼點的安全座椅,都在五六百七八百,而且還不乏四五千的安全座椅,至於說那些一兩百的安全座椅,看上去非常簡陋了。加上安全座椅使用的時限不是很長,孩子很小的時候用的是安全提籃,

雖然說現在設計的是可變的,一直可以用到3歲,但3歲之後得換更大的安全座椅,到了5歲之後安全座椅還不行,又得換成安全座墊。一路換下來孩子從出生到他能夠正常的繫上安全帶,估計安全座椅都得花上好幾千,很多家長覺得不划算費用太高了,就不想用安全座椅了。反正孩子坐車的機會也不多,都是在市裡面跑一跑又不上高速,沒有必要用安全座椅。

喵哥最後要給大家強調的一點,是不是必須要上高速才給孩子用安全座椅,恰恰不是。按照喵哥所查到的資料,美國關於兒童交通事故的一個報告,6成以上的交通事故兒童傷害案例中,都是發生在離家5公裡的地方,也就是說都是發生在市區道路上,根本就不是高速上。從車子碰撞數據可以得知,即使是以時速40公裡的速度,車子撞到牆,人體所受到向前的力量,它都是自身重量的30~40倍,這個力量對於沒有任何安全防護的人來說,足以造成致命的傷害。所以說喵哥再次提醒大家,家裡有孩子的,只要孩子上車就給他配備安全座椅。

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