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一位車友留言問驃騎府，春風150NK，飛致150和本田新幻影150用來通勤和偶爾短途摩旅，誰更合適？驃騎府認為，這幾款車都能滿足你的要求，只不過是優中選優的問題而已，先上圖吧！
下圖為春風150NK，價格是12680，如圖。
下圖為山葉飛致150，價格是低配版11000。
下圖為五羊本田幻影150，價格是13330，如圖。
三款車裡面飛致150的動力是最大的，雖然只是顆單缸風冷兩氣門發動機，排量也只有150CC，但是採用了創核科技的這款發動機能輸出最大9.5KW的最大功率，最大13NM的扭矩，在國內所有單缸風冷同排量的發動機裡面應該是數一數二，非常不錯。
幻影150也表現不錯，還是老款幻影150的機器，由化油器改為電噴，但在功率和扭矩上比飛致要低一檔次，不過也屬於上乘的水平。
春風150NK雖然配置的是一顆水冷的機器，但是在強化程度上並沒有放手壓榨動力，還是過於求穩了。因此在動力表現上很一般，最大功率僅僅為8.8KW，最大扭矩為10.7NM，這個帳面數據就有點難為情了，大約春風也知道這一點，因此在宣傳上從未提什麼動力強勁雷霆萬鈞之類的誇張用語，只是說穩定性好，熱衰小，這個不假，就只輸出了這麼一點動力能有多大發熱量？不過好在春風也算是實誠人，宣傳也沒有誇張，這點還是要比那些明明動力一般卻號稱動力強勁直追重機的品牌強多了，實事求是嘛！也不錯，不過動力雖小，但是代步和中短途摩旅還是能滿足的，沒問題。
配置上飛致150就顯得寒酸了，基本沒什麼拿得出手的配置，三款車裡面唯一一款還配置後輪鼓剎和雙後減震器的車型，說實話，這樣的配置擱現在已經落伍了，然後全液晶顯示屏和LED燈具也捨不得用，後輪胎也是三款車裡面最窄的，只有100MM，而幻影和春風150NK分別為110MM和130MM，驃騎府不是寬胎控，但是也看不下去了，省油不是你這個省法。相對來說春風150NK的配置水準是最高的，鋼管編織車架和後搖臂，三款車裡面唯一配置了前倒立減震和輻射卡鉗的車型，並且配置水冷發動機，後獨立減震，看起來確實很提氣，但是實際駕乘時並沒有感覺出對於騎行質感有什麼實際幫助。幻影150比較適中，配置不算簡陋但是也還過得去，算是三款車裡面比較折中的一款。
幻影這款車目前在網上的銷售價格已經跌破了13000元，只需要12800元，這樣一來幻影150的性價比優勢就得到了很大提升，因此驃騎府對於這款車的好感有所提升，以前老認為13330的價格是自尋死路，現在不擔心了，估計也是五羊本田發現不對勁，所以採取的補救措施，這款車配置相對比較豐富，動力也不差，做工是三款車裡面最好的，價格也公道，驃騎府覺得很合適，如果是我來選，可能會首選這款車，飛致150也可以考慮，而春風150NK則敬陪末座，這就是驃騎府的看法，不一定正確，供你參考。
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