到達美國的第一站便是美國機場，今天就給大家介紹一下赴美最常選擇的六大機場。
1、亞特蘭大·國際機場
亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場（ Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport），建於1925年，是全世界旅客轉乘量最大、最繁忙的機場，已連續二十年蟬聯全球機場客運量第一，2018年客運吞吐量高達10739.4萬人次，北京首都國際機場位列第二。
與其他國家主要乘坐鐵路不同，美國的長途交通是以飛機為主。亞特蘭大作為美國南部最大的都市之一，其地理位置上的優勢，決定了從這裡去美國本土任何一個城市都比較方便，所以許多乘客會選擇搭乘國內線的班機到此，然後轉乘其他飛機到鄰近的城市，這使亞特蘭大機場成為一個以轉運為主要導向的機場，因此國內線的客流量極大。
2018年7月，上海機場與亞特蘭大國際機場籤約姐妹機場，在樞紐運行、航班準點、高科技應用等方面增加遊客的舒適度及觀賞度，增加直飛航班，為旅客的出行提供最大便利。
02、洛杉磯·國際機場
洛杉磯國際機場（Los Angeles International Airport，簡稱LAX），建於1948年，位於美國洛杉磯市，是加利福尼亞州洛杉磯市的主要機場。機場西海岸的地理位置使得它成為了去往各種國際目的地的大門，尤其是亞洲和太平洋方向。從服務的總旅客數量來看，洛杉磯國際機場的客運業務為全球第四大，2018年的客運吞吐量為8753.4萬人次。洛杉磯國際機場不但是加州最繁忙的客運機場，在美國也名列第二大，僅次於亞特蘭大機場。
洛杉磯國際機場並不是一座尋常的機場，它同時也是一座藝術館。作為機場擴建與修整的一部分，這裡把很多公共空間轉變為藝術空間，設立永久的公共藝術委員會，舉辦臨時的藝術展覽，並安裝臨時的藝術裝置。
03、紐約·甘迺迪國際機場
紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場（John F. Kennedy International Airport），美國最大城市紐約市的主要國際機場，建於1942年，是世界主要航空樞紐，同時也是全世界最大的機場之一。2018年吞吐量高達6190.9萬人次，全美機場排名第6。
由於甘迺迪機場建成較早，設施已經落後於時代，難以承載日漸繁忙的運輸業務。在2018年1月，該機場因一條主要水管爆裂，造成4號航站樓淹水，機場一度陷入混亂。同年10月，紐約州州長科莫宣布，將對紐約甘迺迪國際機場進行現代化改造，建成兩座新航站樓、中心化的地面交通樞紐以及更好的道路設施。改造工程預計將於2020年動工，2023年第一批新登機口將投入使用，2025年工程大體完工。
04、 芝加哥·奧黑爾國際機場
奧黑爾國際機場（O'Hare International Airport）是美國伊利諾州芝加哥市的主要機場。自1960年代擴建完成直到1998年，奧黑爾機場一直是世界上客流量最大的機場。1998年後，亞特蘭大國際機場在客運流量上超過奧黑爾。2018年奧黑爾機場最高客運吞吐量達到8333.9萬人次。
奧黑爾機場是美國第一個修建霧培花園的機場，花園位於ORD Rotunda大樓夾層樓的2號和3號航站樓之間，是世界上第一個垂直的航空花園。種植了植物和蔬菜，包括瑞士甜菜，芝麻菜，羅勒，香菜，鼠尾草，百裡香等，有超過1000種植物藏在26座塔樓的口袋裡，同時這些作物可供機場許多家餐廳使用。
05、舊金山·國際機場
舊金山國際機場（San Francisco International Airport）是坐落在美國加利福尼亞州聖馬特奧縣非建制地區上的一個民用國際機場，建於1927年，主要為舊金山及周邊城市服務，是加利福尼亞州第二大機場，僅次於洛杉磯國際機場。舊金山國際機場2018年最高客運量為5779.3萬人次，是全美國第7繁忙的機場。
2013年，舊金山國際機場推出一項超貼心服務:萌寵候機陪伴。這些受過專門訓練的小狗們的工作就是在候機大廳陪旅客們玩耍，消除候機時人們煩躁焦慮的情緒。它們身上都穿有寫著:「Pet me!」摸摸我的背心，很好辨認。
06、休斯頓·洲際機場
喬治布希洲際機場（George Bush Intercontinental Airport）建於1969年，是位於德克薩斯州休斯頓的首屈一指的國際民用機場，是第一個專門為超音速旅行而設計的機場。2006年，美國運輸局評價喬治布希洲際機場為全美擴張速度最快的十大機場之一。 2018年該機場的客運吞吐量為4380.8萬人次。
2018年，在認識到中國遊客的重要性後，喬治布希洲際機場推出了一個行業領先的中文微型網站。上面包括了有關移民海關程序、國際過境、航班信息、實時國際到達等待時間、所有機場餐廳、商店、機場地圖、貴賓休息室、地面交通的重要信息。
財知小提示：
在開啟美國旅行之前，記得要檢索好到達機場的交通攻略，避免在異國他鄉走失迷路哦~