大連海事大學是隸屬於交通運輸部的高校，在20世紀初的高教調整中，原來各部屬高校大部分都上交教育部或下放地方，像大連海事大學保持在原部門的高校不多。那作為行業特色鮮明的大連海事大學，學校實力如何？畢業生就業咋樣呢？我們今天一起來分析以下：
大連海事大學源於1909年設立的郵傳部上海高等實業學堂船政科。1911年以船政科為基礎創辦郵傳部上海高等商船學堂，1953年，中央人民政府決定將上海航務學院與發端於1927年東北商船學校的東北航海學院合併組建大連海運學院，同年，發端於1920年集美學校水產科的福建航海專科學校併入。1960年，學校被確定為全國重點大學。1963年，國務院批准學校航海類專業實施半軍事管理。1994年，學校更名為大連海事大學。1997年，學校成為國家「211工程」重點建設高校。2017年，學校進入國家「一流大學和一流學科」建設高校行列。目前，大連海事大學是交通運輸部所屬的全國重點大學。
在教育部第四輪學科評估中，大連海事大學有14個學科入選，其中最高評級僅為B+級，交通運輸工程。B級，法學、馬克思主義理論、計算機科學與技術、船舶與海洋工程、環境科學與工程。B-級，信息與通信工程、控制科學與工程、管理科學與工程。C+級，工商管理。C級，外國語言文學、軟體工程。C-級，機械工程、公共管理。
大連海事大學2019屆總共畢業生5363人，年終就業率達到97.41%（截止時間為2019年12月10日，下同）。其中本科生3972人，年終就業率為97.73%；碩士生1353人，博士生38人，年終就業率為96.48%。海事類院校屬於艱苦行業，因此男女比例較為不平衡，男女生比例為1.82:1，本科生更是達到2.71:1。
畢業生生源分布：2019屆畢業生來自全國31個省市自治區，本 科生源較多的省份包括遼寧省、山東省、黑龍江省、河北省、河南省、吉林省等。總計比例高達47.68%
大連海事大學的本科生就業特別好。理學院和環境科學與工程學院的各3個專業的就業率都是100%，其餘專業就業率基本都在95%以上。研究生教育中，工商管理和公共管理的就業率較低，其他各專業就業率雖不穩定，但研究生人數少，某一專業一人未就業就會跌破90%。
升學情況：2019屆畢業生共有1243人在國內升學，其中本科生1144人，佔本科畢業生總數的29.47%；研究生99人。錄取到雙一流建設高校的畢業生共1165人。
出國/境深造：2019屆畢業生共有308人選擇出國/境，其中本科生298人。畢業生選擇的國家（地區）以英國為主（33.77%），其次是美國（16.56%）、中國香港（12.66%）、日本（12.01%）、澳大利亞（9.74%）。主要就讀於英國愛丁堡大學、香港中文大學、香港理工大學等院校。
就業單位性質：2019屆籤約就業畢業生主要集中在國有企業和其他企業，比例高達46.27%和40.88%。
就業行業分布：本科生就業量較大的行業為「製造業」（33.31%）、「交通運輸、倉儲和郵政業」（20.82%）、信息傳輸、軟體和信息技術服務業（12.69%）等。碩士研究生則是「製造業」（36.04%）、「教育業」（15.64%）、信息傳輸、軟體和信息技術服務業（11.96%）等
就業區域：2019屆畢業生就業主要集中在東北、華東、華北，華南等區域。從城市角度，2019屆畢業生主要集中在大連、北京、深圳、上海等城市。其中在大連就業的人數達到2192人，佔畢業生總人數的41.96%。
2019屆畢業生到世界500強、國資委等高層次企業就業人數為1019人，其中進入世界500強企業的為1017人（本科生667人，研究生350人），國資委企業680人。為支持交通強國戰略，有38.78%的就業畢業生就業於相關企業。其中就業人數最多的是中國遠洋海運集團、招商局集團等。
在一帶一路相關地區就業的畢業生有3643人；參與振興東北老工業基地的有2383人；參與京津冀協同發展的畢業生有804人；在長江經濟帶就業的畢業生有894人；在粵港澳大灣區就業的有550人。
根據調查數據顯示，2019屆本科畢業生的月收入為6741.71元，碩士畢業生的月收入為8220.86元。
大連海事大學非常重視畢業生的就業工作，全年進校招聘單位達到1915家，同比增城10.76%。畢業生就業中，國有企業和三資企業呈上升趨勢。畢業生就業率也呈現上升趨勢。在東北就業的畢業生明顯增多。
如果能接受相對艱苦的工作環境，大連海事大學還是不錯的選擇，看看2019屆畢業生就業情況就能明白。你會向身邊的朋友推薦報考大連海事大學嗎？歡迎在下方討論區留言參與互動