從瀨戶內海藝術節開始，被認為是農村的四國逐漸成為日本的旅遊目的地之一；遊客大多去香川條島旅遊，也有會順便去西邊的嵩山；但是在嵩山以西，這些農村城市的中國遊客較少
我喜歡去人少沒有策略的地方。就像玩RPG遊戲和解鎖新地圖一樣，沒有既定的參考資料，更多的是意想不到的旅行體驗。
松山向西的JR玉贊線，經過小站到靖遠後，分為兩條線路，分別向山和海走去；如果選擇進山，25分鐘就可以到達市中心一個群山環繞的小盆地。
四國山區有很多這樣的小盆地，成為了車站和物資的集散地；我老婆是嵩山到達州市路上的重要中轉站。文九二年(1862年)，坂本龍馬決定離開土佐番，離開高知，越過大山，進入餘一(今愛媛縣)。陸地的終點在內子附近，然後他乘船穿過大陸和瀨戶內海到達山口縣下關市。二中的日本人給這條路線起了一個很熱血的名字：坂本龍馬擺脫藩的辦法。
鐵路經過內子地區是建在高架路上的，原來的內子驛站變成了高架路下的房子。我在車站旁邊的小旅遊服務辦公室租了一輛自行車，騎著去了老內子區。
老街是第八城市的國家保護區。嚴格來說，這個街區其實分為兩個地方：曾經繁榮木蠟產業的第八城；作為高昌市的前鎮，護國是人們朝拜金碧羅神和朝聖者聚集的地方。
雖然遊客很多，但是不吵，氣氛還是比較安靜。在溫暖的夕陽下，整個車站被山脊覆蓋著，俯瞰著夕陽，沉入地平線的另一邊。