大工業和城市化改變了人類的生活習慣，在健全的保障機制下，人類無須在為生存而擔憂。但機器和鋼筋水泥在帶來物質極大豐富的同時，也消磨掉了人類的生存能力，還好人類的血液中的生存本能依舊存在。
正是這種生存本能，讓人類的有了對食物的求索，對生命的延續，對美好生活的追求。正是這種生存本能，讓人類爆發出創造力，學會了使用工具，創造了全新的世界。
城市與大工業可以消磨激情，卻不能消滅生存本能。為了重新喚醒體內的生存本能，編輯與雪佛蘭探界者一起，來到北國邊境小城黑河市，在Discovry野外生存大師的指導下，在零下40攝氏度的冰雪天雪地中共同凌風駕雪，挑戰身體極限挖掘潛能。
零下40攝氏度
挑戰身體極限 挖掘生存本能
擔任本次首席培訓教官是Discovery野外求生專家Josh James，他被譽為「Kiwi Hunter紐西蘭獵人」，精通南北半球極端環境的生存經驗和技能。
開闊的野外，北風呼嘯，雪花飛舞，氣溫已經接近零下40攝氏度，現實往往比想像中的要困難，設想你被空降到這裡，在面前除了蕭索的樹木和無邊的白雪，什麼都沒有，此時你該怎麼辦？Josh James給出了野外求生最重要的「SPOT」法則，就是首選保頭腦清醒，確認周邊環境的安，正確管理情緒，停止不必要的體能消耗，尋找周邊可用的的工具和材料，提前做高應對措施，思考可行的脫險辦法。
在冰天雪地的野外生存第一步是保持自己的體溫，避免受涼、凍傷和失溫，最好的辦法是生火。生火不僅可以取暖，還能烹製食品，抵禦野生動物的侵襲。
對於多年只靠燃氣和電磁爐做飯的城市人來說，火柴都很少見。更不用談在野外自己動手收集柴火，用原始的方法生火了。在明星導師Josh James的指導下，小夥伴們迅速學會了如何區分樹枝的乾濕、尋找易燃物和可燃物、分層擺放可燃物、使用鎂棒點火。理論雖然簡單，時間卻很困難。快凍僵身體迅速行動起來，砍枯樹枝、揉蒲公英、搭點火臺、切削鎂粉，摩擦鎂棒，雖然厚厚的衣服讓行動變得笨拙，但終於完成了生火的任務。
生火只是第一步，野外生存，還要避免風吹雨曬，一個厚實的避風所將會極大地提升舒適度。在Josh James的指導下，各位小夥伴學會了如何選取合適的地理位置，並依據可用的樹木讓帳篷更牢靠，很快大家都能快速有效的搭建防風帳篷，有了個遮風避雨的「家」。
房子和火可以保持體溫，但卻帶不走飢餓。如何解決實物需求，成為最為緊迫的任務。Josh James首先教會小夥伴製作繩結，再利用樹枝和誘餌製作捕獵陷阱，快速捕獲食材，利用火進行加工，為身體補充能量。如果捕獲到較大的獵物，還可以為自己做身新衣裳。
雪地捕獵除了設置陷阱，往往還需要主動搜尋，為了方便在雪地中行走，Josh James還教小夥伴們製作雪鞋，利用樹枝和繩子，製作類似網球拍一樣的雪鞋，增加腳與雪地的接觸面，避免陷入雪坑和深雪之中。
使用原始的工具、原始的技法，通過生火、搭建庇護所、製作陷阱和雪鞋，基本上在戶外可以暢行無阻了，這就是徵服的樂趣。但是，這還不夠，在現代化的今天，人類的需求更多。
此時，與編輯共同見證野外生存訓練的雪佛蘭探界者發揮了作用。探界者可以提供更暖的空間、更快的速度、更強的動力，更重要的是即使零下40多攝氏度的野外環境也不懼。
演繹冰雪之舞
展現強大性能 感受極限徵服
在此之前，雪佛蘭探界者已經經歷了海拔5200米珠峰大本營，穿越了49.6℃的火焰山，對於近70攝氏度的溫差一點也不懼。反而零下40攝氏度的嚴寒更能拓展雪佛蘭探界者的徵服邊界，釋放極限性能。
在東經127.48度、北緯50.25度的極寒之地，上汽通用汽車泛亞汽車中心研發實驗中心（黑河）擁有120萬平方米水域面積和1.5萬平方米陸地面積的測試場地，十餘種特徵路面考驗著每一輛汽車的極限性能。
面對由冰面和冰路面組成的賽道，探界者無論是加速還是轉彎都遊刃有餘，這得益於其配備的佳通WT50雪地胎的有效輔助，即使氣溫低至近零下40攝氏度，憑藉獨特的橡膠配方，WT50系列輪胎依舊可以保持良好的柔軟性和彈性，同時增大的胎面寬度，讓輪胎的接地面積更大，附著力全面提升，冰雪起步不打滑；而4mm的胎側橡膠厚度和雙層高強度胎體則讓胎壁更堅韌，為越野提供更多保障。
在冰面教學中，關閉ESP，全力加油，使用油門、剎車和方向盤的配合，開始蛇形繞樁和8字繞樁，用斯堪地那維亞式漂移，感受重心轉移帶來的無窮樂趣。
不僅如此，對於消費者一直糾結的兩驅和四驅選擇中，探界者在專業賽道中引導小夥伴們釋放激情，在高速繞樁和冰面繞樁中感受兩驅和四驅的不同區別，在高速直道中急剎車感受車輛制動距離和制動安全，得益與探界者強大的車身穩定系統和牽引力控制系統，車輛可以發揮極限實力，上演了一場冰雪華爾茲。
野外生存除了冰雪，還有山野。在隨著山巒起伏而造就的原始越野山路中，面對起伏的道路、陡峭的雪坡、急轉彎和雪坑，探界者發揮除了強大的越野實力，按下AWD四驅模式，在2.0T澎湃動力、高離地間隙、強大四驅和紮實底盤等綜合實力。
車外天寒地凍，車內卻溫暖如春，在BOSE音響、雙區空調、座椅加熱等舒適性配置的款待下，即使叢林越野也變得舒適異常。抬頭看見全景天窗外整齊的白樺樹快速向後退去，我知道雪地生存的邊界又一次被拓展了。
無論是雪地生存體驗還是冰雪之舞，抑或是叢林穿越，體內的生存意識和徵服欲望被全面激發，無論面對什麼困難，我都會向雪佛蘭探界者一樣，迎難而上，越野越勇，探索更多的邊界。
(汽車夜談 原創 理察)