中新網11月16日電 臺灣中橫便道16日開放中巴通行，號稱「全臺爬最高公交車」的豐原客運6506路線(豐原-梨山)17日起將取消途徑臺灣公路最高點南投縣武嶺，近日不少人特地搭乘這條感覺很像觀光巴士的公交線路，體驗特殊魅力。
據了解，1999年9月21日，臺灣南投發生7.6級地震，造成中橫上谷關到德基交通中斷，豐原客運6506路線為保持行駛到臺中市梨山，繞道一大圈，行經南投與花蓮，還爬上臺灣公路最高點——海拔3275米的南投縣武嶺，獲得「全臺爬最高公交車」稱號，甚至合歡山雪季也不休息，載客之外，還兼任送報、運蔬果。
上午9時不到，背著大背包的遊客及拎著行李準備回梨山的居民已在豐原客運總站圓形月臺等候，工作人員叮嚀：「開到埔裡大約2小時，中途不停靠，到埔裡會讓大家下車休息、買個東西，等一下，9時10分準時發車。」
這段話聽起來更像旅行團導遊向團員吆喝，使公交車像觀光巴士，出發前就漸漸培養出旅行氣氛。乘客們上車放行李後，不少人再下車拍照，充滿遊興，與臺灣其他市區公交車相比，實在稀奇。
豐原客運6506路線發車後，行經石岡、東勢、天冷，進入南投縣，約上午11時30分抵達埔裡，車停在便利店，讓乘客短暫下車活動筋骨、買飲料食物，準備迎接100多公裡山路挑戰。
司機王茂松駕駛這條路線公交車繞駛南投已有10多年，與另外2名司機輪班，平均每人每月要在山上過夜10天，最早甚至只有2人，每人每月有半個月要住在山上。
山路蜿蜒，隨著海拔漸高，山霧慢慢聚集。王茂松駕駛經驗老道，有時轉彎前看不見來車，他總是先鳴按喇叭，再慢速小心轉彎。此外，他還通過無線電與往來大車保持路況聯繫。
公交車駛上合歡山後，就像觀光巴士一樣，沿途停靠鳶峰、武嶺、松雪樓，給乘客10分鐘時間拍照活動。王茂松笑稱，如果車上梨山居民多又趕著回家，就要抓緊趕路，如果車上都是觀光客，就多給時間，讓大家下車走走。可以說，這條公交路線充滿人情味。