專家：接送孩子，是對孩子的溺愛，網友：這位專家可能沒有孩子

有數據統計，中國每年走失兒童的人數是20-30萬，但是找回來的機率卻不到1%。

孩子可以說是每個家庭的命根子了，每發現一起兒童走失，就意味著一個家庭的「支離破碎」。

有人奔波街頭深夜送外賣，有人辭職走遍了幾乎整個中國，都是為了找回自己丟失的孩子。

對孩子的全方位保護

家長們為了家裡這個「命根子」的安全，上學接送、在小區裡玩也看著，可以說在各種方面都進行了「監控式」保護。

商場上廁所門都不敢關，也不管自己尷不尷尬，一直看著孩子才放心。某個大學教授就針對家長接送孩子放學，提出了自己的觀點。

專家認為：家長的接送行為，遲早會毀了孩子

專家從兩方面指出了，接送孩子上學會產生的一些不良影響。

❀ 第一，造成當日交通擁堵

一所學校全年級一同放學，家長開車來或者打車來接孩子上下學，很容易導致這一帶交通的擁擠。

這個時候的人流量車流量都很大，一個是影響交通，一個是影響孩子上下學的安全。

❀ 第二，不利於孩子獨立能力和集體意識的培養

孩子被家長接送， 自己回家的機會減少，獨立的能力缺少鍛鍊。

最近能看到許多關於日本教育的觀點，日本鼓勵孩子從小獨立，小學生組隊回家，這樣就能鍛鍊到孩子的集體意識。

家長：看起來說的挺有道理的，但我還是不放心。一看這教授就沒孩子。

關於日式的放學教育

中國和日本的情況就是不同的，放在一起比較顯然不怎麼合理。

➧ 日本學校大多數採用「集體上下學」方法

將住的近的幾個學生分成一組，結伴上學下學。而他們要走的路線也是固定好的。

➧ 日本學校會制定「通學路」

學校會根據學生家到學校之間的路程，設定一段固定的上學放學的路線。在這條路線上，會有明確的指示牌、志願者、引路人看守十字路口。

家長和志願者在必經之路輪流值班，保證學生安全。如果需要乘坐公交車，也會提前安排好必須在哪一站下車換乘。

➧ 日本學校對學生安全意識的培養

學校會經常囑咐學生，馬路上不能打鬧、不能並排行走等。每天值班的家長看到「違規」的小同學會記錄下來，情節嚴重的會被「請家長」。

日本對孩子的態度是很重視的，在安全教育上，不得不說日本做的挺好的。

而日本管理比較方便的原因有兩個，一個是他們對「規矩」這個詞是敬畏的，一個就是人口少、好管理。

我國其實對孩子的安全教育也在逐步展開著，但是家長的擔心又不是沒有道理，那麼家長怎麼做，才能更好的保護孩子的安全呢？

想要孩子上下學更安全，家長怎麼做？

1）鼓勵孩子，結伴上下學

讓同小區的小朋友們結伴而行，囑咐孩子路上不要打鬧、走人行道。

對於交通安全意識的培養，學校其實每年都在做，給孩子看交通事故教育影片是個很好的辦法。

了解才懂得畏懼，看著影片裡真實發生的交通事故，孩子們肯定會心存敬畏。

2）選擇坐校車

大一些的孩子，乘公交地鐵沒什麼問題，但是低年級的小朋友可能會坐錯站。坐校車是個不錯的選擇。

一臺校車也不會造成交通的擁擠，既能幫助孩子順利到家，又幫家長節省時間，兩全其美的選擇。

現在生活節奏加快了很多，家長們都很忙，但是對於低年級的小朋友來說，親自接送顯然是最安全的一種方式。

家長對孩子的安全的擔憂並不是一種「溺愛」，孩子作為社會中的「弱小」的存在，還是要在安全方面多上點心才好。