近日，臺灣山葉山葉發布了全新改款的RS NEO 125，相比上一代不僅外觀大幅修改，在動力上也由100提升到125cc。在國內的建設山葉也有RS車型，但是在福喜，巧格的光芒之下，顯得有些不那麼出眾。更何況RS有個更出名的同類車型RZS「鬼火」，或許有車友已經暈了，總之它們定位都是同樣的消費群體，18-24歲的年輕激進派。
RS NEO這個這個名字就知道，它是一款全新開發的車型，外觀上非常時尚新穎，山葉宣成它採用了家族R系跑車的基因，狹長的LED日行燈帶，尖銳扁平化的車頭，運動的尾燈給人以速度感，輕快感，科技感的印象。
動力方面當然是山葉入門級踏板當家的Blue core藍芯技術發動機，油耗表現在每升55.8km，並且針對低扭進行優化，提升10%的性能，與運動定位契合，在中低速的加速表現更加充沛，而中高速巡航則交給了重新設定的減震阻尼。此外在捨棄了傳統的啟動馬達，將啟動系統和發電系統進行整合，在降低震動、噪音、延時等方面都得到顯著提升。
在車體配置方面，車架使用了左右不對稱設計，相比JOG，FS等車型剛性提升了13%，重量降低了5%，車重僅93kg，搭配高性能的發動機，都是為年輕車友的喜好所設計。其他方面配置包括液晶儀表，USB接口，前置加油口，開發手套箱，前碟後鼓剎車系統，坐高755mm等等。值得一提的是山葉還為RS NEO準備了官方改裝套件。在減震，外觀件等方面進行提升，獲得更運動更高性能的體驗。
售價方面臺灣地區為68000新臺幣，折合rmb約1.48w。國內現售的建設山葉RS 100尚未進行國四更新換代，還是化油器版本，售價7000出頭，在新一代福喜125，巧格JOGi的衝擊下，後續能否和臺灣版本一樣進行升級還未知。不過隨著現代車友觀念的進化，曾經的鬼火少年也成為過去式，RS系列還是以它運動，現代，激進的特色來吸引著年輕的車友，這是任何時代都無法改變的。車友們，你喜歡這類運動、個性的踏板摩託車嗎？關注老凱留言一起聊摩託吧